|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
13.12.2014, 11:55
|
||||
|
||||
Ihan tavallinen kumijousiakseli ja siitä keskeltä sopiva siivu vaan pois. Mulla on kuution vesipytyn ympärille tehty tehdastekoinen kärry missä on myös sauma akselin keskellä, luultavasti kavennettu siitä sopivaksi.
|
|
#2
13.12.2014, 13:15
|
||||
|
||||
|
Viime talvena tein omaan kärryyn itte. Jostain nettipuljusta löysin navat jotka on neliö tangolla. Siihen sitten vaan 50x50 putkea sopiva pätkä ja pulteilla navat kiinni. Lisäksi yksi lehtiset lehtijouset motonetistä.
|
|
#3
13.12.2014, 13:32
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Laittaa vielä akseliputken sisälle pykälää pienemmän neliöputken joka ulottuu vaikka 15cm katkaisukohdan yli molemmin puolin, tulppahitsit joka kyljelle (=yht. 8kpl.) + sauma ympäri katkaisukohdasta -> käytännössä kestävämpi kuin alkuperäinen. Jos on leimattava vehje niin hioo saumat tasaiseksi jolloin kukaan ei huomaa mitään.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
|
|
#4
13.12.2014, 19:21
|
||||
|
||||
|
Tarviiko edes huomaamattomaksi tuota saumaa saada. Omaa kaksiakselista kärryä kun levensin muistaakseni 300mm et sopii leveämpikin auto kyytiin, niin kysyin akseleiden levennys lupaa konttorilta ennen kuin ryhdyin hommaan ja vihreää valoa näytti projektille. Ja muutoskatsastuksessa kelpasi kun asiallisesti tehty, ja tosiaan laitoin kans jatkokohtaan putken sisälle toisen putken vahvikkeeksi.
|
|
#5
13.12.2014, 19:35
|
|||
|
|||
|
Kumijousiakselim voi kaventaa melko kapeaksi, ja sehän on erillisjousitettu; siis lehtijousiakseli menee kiikkeräksi, jos tekee kovin kapean: siis jos vanteen kiinnityspinnat on metrin leveydellä, niin lehtijouset on huomattavan kapealla, suuruusluokkaa vajaa 70 cm, ja jos kärryn painopiste tule korkealle, niin melkoinen kallistelija.
Ja muistathan, että nykyään pitää hinattavat laitteet rekisteröidä, ja varmaan mennään aikalailla normaalin peräkärryn säännöillä?
|
|
#6
13.12.2014, 20:43
|
||||
|
||||
|
Yks kumi jousi akseli tossa kerran katkaistiin ja ainaski 750kg akselissa oli vain about 350mm pitkiä noi kummi jousto hässäkät navasta päin mitattuna
Eli taidampa vaan hakea sellaisen aksilan.
__________________
laiskuus on lahja mutta ahneus synti
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myyty Valoja/laseja varaosia kuorma-autoihin tai perävaunuun. | Janne1986 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 4 | 22.09.2014 21:30 |
| Ostetaan Kapea moggilainen valuakseli. | murkula_ | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 18.10.2013 13:29 |
| kapea ja tiheä akseli | tikpe | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 20.11.2010 00:48 |
| Kapea nauhahiomakone. Mistä? | Taisto | Chit-Chat | 9 | 06.12.2008 18:22 |
| Liian kapea vanne? | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 20.12.2007 14:04 | |
Hybrid Mode