Kekkulan Bj-45

[lepa77]

tsemppiähyvä siitä tulee

[_GARFIELD_]

juu on tääki toitsu saanu sen verta laatu aikaa osaksee ettei pikku
oven sovitus/karmin oikasu tunnu missää.
ja suuntahan on vaan ylöspäin kun tallin ovis viä varaa
(oliha mun bj.ssäki viä varoja )

[Jare]

Hyvä siitä tulee, kun vaan jaksaa ja jaksaa ja jaksaa puuhaa. Ja onha tos nyt jo jaksettu! Ei oo mikään "bolt-on" projekti!!

Ite himoinnu tommosta pitkää berttaa kans, mutta kattoo sit joskus...ehkä.....

[_kekkula_]

Lauantaina kulutin valoisan ajan purkamalla elinten luovuttaja Hj:sta. Jarrupää sylkky, kytkin sylkky, johtosarja, lämppärin kenno+puhallin, lattiasta vaihdekeppien kohdan laikkasin kanssa talteen. Molemmat etupenkit otin kans, sovitin niitäkin ja hyvin sopii.

Pimeän tultua nosteltiin toinen kylki ja katto kokeeksi paikoilleen ja kuskin ovi, se sopikin oikein hyvin.




Sitten fiilistelin hiukan miltä tuntuu lipittää olutta tuolla takaosastolla.



Mukavaltahan se tuntu kun tänään on ollut hiukan hiljaisempi puuhastelu päivä.

[lepa77]

kokemuksesta voin sanoa että mukava siellä on olutta ottaaoman takapäässä tullut useammankin kerran tullu pari maisteltua ja mahtuu muutama naama tuttukin joukkoonkomee tulee

[_kekkula_]

Juu ihan varmaan tulee tosi hyvä ja hieno

Otinhan mä rattiputkenkin hj:sta ja sitä soviteltiin tänään siinä muutamia hetkiä, typerän oloista nysväystä olevinaan.



Laitetaan nyt aluks noi penkit kun ei ole paremipiakaan nurkissa lojumassa, parhaathan olis jotku muovi kupit jos vaikka avona päästelee sateella, sitten joskus.



Vähän kiinnostais pitää tää näin matalana, se tarkoittaa sitten ohjaustehostin pumpun siirtoa johonkin syöttöpumpun läheisyyteen. Toisaalta ku näppäsis jouset akselin päälle saisi tilaa konehuoneen alle ja ehkä samalla off road katu uskottavuus nousis sataprosenttia

[_kekkula_]

Jotain on puuhasteltu tässä loppuviikollakin. Kuvia ei räpsitty kun talli täyttyi savusta, hitsatessa massa kärys.

Rattiakselin on kiinnitetty ja vaihdelaatikon päälle sovitettu hj:n pelti ja kumit, käsijarrun kahvaa siirrettiin mittansa verran taakse päin. Jarru-ja kytkin tehostimet sovitettu tulipelliin. Ohjaustehostimen pumpun siirto aloiteltu, siirretään ylemmäs ettei tarvi sen takia turhia korotella jousitusta. Pumpuks sovitetaan nyt heti joku amerikan auton saginaw kun ei ne toyotan pumput ainakaan parane enään, itellä nurkissa muutama kohtuu paljon kulunut ja korjaus vissiin mahdotonta.

Tää on nyt edennyt aikas kivasti viikon verran niin joutaahan sitä jo tauolle kun tänään laahattiin tontille lisää Toyota:n maastoautoja.

Olen jo pitkään haaveillut Rautasiasta eli Fj-55:sta. Kerhon pikkujouluissa paljussa istuessa tuli tämä asia väihkösen kanssa puheeksi ja kun auto oli tarjolla niin kaupat taidettiin siinä jo sopia.

Tänä aamuna lähdettiin hakemaan Fj kotiin. Vähän mietitytti että minkälainen romu meitä odottaa kun en ollut autoa ikinä nähnyt.

Tälläinen sieltä löytyi, ei mitään negatiivisia yllätyksiä.



Fj on seissyt metsän reunassa muutamia vuosia joten sammalta on vähän sielä täälä. Pesun jälkeen näytti jo paljon paremmalta.




Huomenna jos ehtisi tutkimaan paremmin korjauksien laajuuden. Kartoituksen jälkeen pitää hiukan tuumailla koska ja mitä tälle tehdään. Jos olisin oikein fiksu niin tämä odottaisi bj:n valmistumista, no sen näkee sitten huomenna.