|
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
12.12.2014, 10:24
|
||||
|
||||
Ei kai kukaan ole niin hullu että jättäisi talon pelkän ilpin varaan? Autotalli tietysti erikseen mutta eiköhän sinnekkin kannata joku pakkasvahti laittaa jos on vesiä jäätyväksi. Sellainen tuli opittua kantapään kautta että jos kone jäätää kovasti ja lämmitysteho tuntuu olevan heikko niin heti huolto paikalle. Meiltä meni ~vuosi sitten Mitsu pas*aksi kun rupes hyytymään enkä tajunnut tilata korjaajaa, jääti ulkokennoa kovasti ja lopulta kenno halkesi alhaalta. Koneessa oli vuoto, kylmäaineet vähissä ja jääti sen vuoksi normaalia enemmän. 5v kone hajosi tästä syystä ennenaikojaan.
__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG. RRC 3,9SE -90. Valkoinen. Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD, Lontoossa Rover P6 3500efi -72, "pikkuauto" Jaguar XJ-S V12, series II -89, "kisu" Range Rover P38A -95, purkuraato Volvo C303, muutti pois. Viimeksi muokannut AVRO : 12.12.2014 10:28 
|
Hybrid Mode