Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit
Lataa sivu uudestaan erillisjousitettu officrossi auto
Rekisteröidy Offiblogit Käyttäjälista Kalenteri Haku Viestit tänään Merkitse foorumit luetuiksi

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 11.12.2014, 20:53
Qtio Qtio ei ole kirjautuneena
Jäsen
  
Rekisteröitynyt: 19.08.12
Sijainti: Riihimäki
Viestit: 92
Perusasetus

Omien kokemusten perusteella pajeron perä kestää ihan ok, mutta murrokset ovat melko heikkoja. Jos siis kyseessä 8" perä, eikä 7.25". nimim. vähintään yksi murros / ajokerta Tämä siis 37x12.5x17 cooper discoverer stt kumeilla

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 12.12.2014, 08:20
Jesseh:n Avatar
Jesseh Jesseh ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
  
Rekisteröitynyt: 23.12.06
Sijainti: Kokemäki, Finland.
Viestit: 378
Perusasetus
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Qtio Näytä viesti
Omien kokemusten perusteella pajeron perä kestää ihan ok, mutta murrokset ovat melko heikkoja. Jos siis kyseessä 8" perä, eikä 7.25". nimim. vähintään yksi murros / ajokerta Tämä siis 37x12.5x17 cooper discoverer stt kumeilla
Mimmone murtokulma sulla on siih vetaris? Pajeros vakiona nii lyhkäset vetarit ja ku sitä viel korottaa ni menee varmaan toi kulma aikarajuks? olisko se osasyy ettei ne kestä?
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 12.12.2014, 11:16
Qtio Qtio ei ole kirjautuneena
Jäsen
  
Rekisteröitynyt: 19.08.12
Sijainti: Riihimäki
Viestit: 92
Perusasetus
Vetarit on melkein vaakatasossa kun auto on tasasella, toki maastossa kulmat on sitten mitä sattuu, riippuen maaston muodoista 31" renkuloilla kesti melkein mitä vaan, eli noin 35" pyörillä voisi hiukan paremmin kestää
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 12.12.2014, 12:04
Jesseh:n Avatar
Jesseh Jesseh ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
  
Rekisteröitynyt: 23.12.06
Sijainti: Kokemäki, Finland.
Viestit: 378
Perusasetus
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Qtio Näytä viesti
Vetarit on melkein vaakatasossa kun auto on tasasella, toki maastossa kulmat on sitten mitä sattuu, riippuen maaston muodoista 31" renkuloilla kesti melkein mitä vaan, eli noin 35" pyörillä voisi hiukan paremmin kestää
Ok no toivotaan et kestäs paremmin ja kai tästä jonku verra pajeroo kelvempiki tulee jos sekin vaikuttas nivelten kesämiseen.
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 12.12.2014, 20:44
Micco:n Avatar
Micco Micco ei ole kirjautuneena
Veteraani++
  
Rekisteröitynyt: 08.03.05
Sijainti: Turku, Finland.
Viestit: 1.768
Perusasetus
Eikö tuohon saa pidemmät vetarit kuin pajerossa on, eli saa paremmat kulmat.
Pajerossahan on murikka toisessa laidassa ja täässä tulee ilmeisesti keskelle vai? Hiukan saataa toki joutua ite askartelemaan vetareita ja murikankylkeen kiinnitystä.
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 12.12.2014, 21:10
Rolpatti:n Avatar
Rolpatti Rolpatti ei ole kirjautuneena
Konkari++
  
Rekisteröitynyt: 23.03.09
Sijainti: Paattinen
Viestit: 722
Perusasetus
Onkos noi sellaisia "isompia" periä missä on kaksi keskitappia??
__________________
"Pitkän päälle Datsun" (epäiltiin kondomi mainokseksi)
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 12.12.2014, 21:44
mauriala mauriala ei ole kirjautuneena
Jäsen
  
Rekisteröitynyt: 21.06.10
Sijainti: Vampula
Viestit: 95
Perusasetus
Tuleekohan liian korkee jos kartaani menee öljypohjan alta moottori sivuun ja öljypohjan sivusta kartaani
__________________
Team Kutunjuuston "päällikkö"

VOLVO ON HYVÄ PYÖRÄKUORMAAJA MERKKI
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 13.12.2014, 17:30
Jesseh:n Avatar
Jesseh Jesseh ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
  
Rekisteröitynyt: 23.12.06
Sijainti: Kokemäki, Finland.
Viestit: 378
Perusasetus
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Micco Näytä viesti
Eikö tuohon saa pidemmät vetarit kuin pajerossa on, eli saa paremmat kulmat.
Pajerossahan on murikka toisessa laidassa ja täässä tulee ilmeisesti keskelle vai? Hiukan saataa toki joutua ite askartelemaan vetareita ja murikankylkeen kiinnitystä.
Juu tulee joku 25cm pidemmät vetarit ja tosiaan murikka keskelle.

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Rolpatti Näytä viesti
Onkos noi sellaisia "isompia" periä missä on kaksi keskitappia??
En tie täytyy ottaa auki ja kattoo.

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja mauriala Näytä viesti
Tuleekohan liian korkee jos kartaani menee öljypohjan alta moottori sivuun ja öljypohjan sivusta kartaani
Tota miettiny et korkeudesta sais kyl 10cm pois jos kardaani menis sivusta. Nykysellä systeemil tulis mahan alle n.50cm ja kattokorkeus olis 190 luokkaa, ettei ny mikää hullun korkee olis näinkään, mut tosiaan toi 10centtiäkin vaikuttas tos aikalai. Täytyypä miettiä jos sais helposti toteutettua.
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 14.12.2014, 08:38
smgt:n Avatar
smgt smgt ei ole kirjautuneena
Veteraani+
  
Rekisteröitynyt: 10.01.12
Sijainti: kajaani
Viestit: 1.696
Perusasetus
Öljypohjan läpi se kartaani.
Tai tekee toispuoleisen öljypohjan.
__________________
Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu vähän siltä, että turha työ menee hukkaan!
Vastaa lainaten
Vastaus

« Edellinen viestiketju | Seuraava viestiketju »

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä
Hybrid Mode Hybrid Mode

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
FIAT 127 Officrossi? MYYDÄÄN?LAHJOITETAAN? Punanenä Maasturiprojektit 161 07.07.2018 20:19
Officrossi fbssä uokki Chit-Chat 8 07.11.2017 19:18
Myydään Officrossi Patrol SamiN O/M/V Ajoneuvot 5 11.05.2014 21:52
OffiCrossi Oulu Kenraaliharjoitusvideot SuurSyömäri Linkit 7 04.08.2011 12:20


Sivu luotu: 12:31 (GMT +2).


Offipalsta.COM - Arkisto - Ylös