![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
tuo on sitten vähän kiinni mikä auto sulla olis tarkoitus panssaroida. nääs jos ajattelee vaihtoetoja suzuki noin 800kg tai mersu noin 2500kg. me tehtiin tommoseen suzukiin 5mm turkki alumiinisa joka mankeloitiin profiiliin ja tuettii ympäri 1,5*30*30 rhs profiililla ja kiinnitettiin runkoon pultaamalla.
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| lj.n pohjapanssareista asiaa | Tekniikka & Jutustelu | 14 | 17.04.2008 07:56 | |
| BJ:n SOA:sta vielä... | Skodillac | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 17.01.2006 21:06 |
| Hehkuista vielä... | Noviisi | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 23.11.2005 23:06 |
| Pohjapanssareista | 4x4_76 | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 14.03.2003 23:44 |
| ...ja vielä lisää | SohNah | URL | 0 | 21.08.2002 08:22 |