Diesel osaaja Sjk alueella?

[mikkoimp]

pumppu väliin?

[Kris]

On sekin yksi vaihtoehto mitä olen lukenut, mutta mieluummin korjaisi tuon. Kestäisi meikäläisen ajoilla kyllä sitten melko kauan kun nuo stefat vaihtais. Ja korjaako tuo pumppu myös sit webaston toiminnan?

[mikkoimp]

riippuu ihan mistä kohtaa webastolle on aine ryöstetty? jos se on otettu ilmavuodon takia tyhjenevästä linjasta niin kyllähän sekin korjaantuu..

yleensä on ollut tavoite että webaston löpö otetaan suoraan tankilta, jää nuo muiden aiheuttamat ilmavaivat paljon vähemmälle...

[Kris]

Tossa on otettu t-haaralla suodattimen jälkeen.

[pee]

Paluupuolen vuotoa veikkailen ....

[BJ-40/76]

Minkä ikäinen pajero? siis onko perinteisellä jakaja pumpulla?
Siis saako sahata käyntiin, vaikka olisi ollut sammuksissa 5 sekunttia? toimiiko normaalisti/vetääkö kunnolla isoilla kierroksilla/onko kulutus normaali?
Jos saa sahata heti sammuttamisen jälkeenkin käyntiin, niin voisi olla siirtopumppuvika, siis siivet jumii tms. jos pumppu väljä, niin niin ei pitäs saada pumpun sisisäistä painetta nousemaan normaaliksi, siis syöttö jää kierroksilla myöhäselle, ei vedä kunnolla ja kulutus kasvaa...
Jos pumpussa on rikkinäinen stefa, niin se vuotaa yleensä molempiin suuntiin, siis käydessä tulee dsl pihalle.

Oletko hakenut vikaa kirkkaalla muoviletkulla? siis kirkas muoviletku ensin vaikka tankilta suodattimelle tulevaan letkuun, jos näkyy kuplia käydessä, niin vuotaa ennen sitä. jos ei näy kuplia, niin sitten kirkas letku siirretään paluupuolelle, ja kaveri starttaamaan: eka käynnistyksessä tulee pikkasen ilmaa, toisessa ei pitäs enää tulla. jos tulee, niin vika on suihkujen ohivuotoputkistossa, suodattimella, suodattimen putkissa taikka syöttöpumpulla.

Tuki se webaston letkulähtö ensimmäisenä, että vika ei vaan ole siellä oleva ilmavuoto.

[Kris]

Pajero on 2.8td -98. Saa sahata käyntiin, vaikka olisi muutaman minuutinkin vaan sammuksissa. En ole kokeillut kirkkaalla letkulla, paremminkin itse vaan tuota kirkasta maistellu