|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
06.12.2014, 21:13
|
|||
|
|||
Jos toinen pyörä on ilmassa, d44 lukkiutuu jarrulla paljon herkemmin kuin 8.8". Pelkällä etuvedollakin oon testaillut, vetelee aika vimmatusti. eikä heikolla pidolla oleva pyörä lipsu juuri lainkaan. Kysyin valmistajalta joskus voiko säätää kun on niin agressiivinen tuo d44 tt, muttei oo säätöä vastasivat. En tiedä onko mulla joku yksilö. mutt jos ois vähän löysempi etu tt oispa hyvä. Nyt tuo reipas maantie mutka-ajo vähän kulmikasta
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Lock right etuperään? | geswas | Tekniikka & Jutustelu | 40 | 06.07.2011 15:53 |
| M:DETROIT LOCKER | CREWCAB4X4 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 16.01.2007 00:55 |
| o: Lj etuperään välitys. | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 3 | 25.02.2006 18:37 | |
| Detroit Truetrac | Gary Grand | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 15.08.2005 10:05 |
| Detroit locker | 4x4_76 | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 06.05.2003 10:41 |
Hybrid Mode