Patrol 160 - 88

[Alejandro]

Espanjasta tuli "uudet" 20+ vuotta vanhat saranat ja ovat kuin uudet verrattuna Suomessa olleisiin, joista tapit on jo ruostuneet poikki

[Alejandro]

Täältä löytyisi helpotusta: https://www.facebook.com/4wheeloffroad

[_Jape_]

Löytyy 98200km ajettu pumppu mun tallilt.

[Alejandro]

Työn alla on oikean puolen etujarrut, joissa sylinteri oli jumissa. Levyt kulunut loppuun ja laakerit löysällä. Lisäksi vaihdan automaattiset napalukot manuaalisiin HD lukkoihin. Manuaaliset on osoittautuneet käyttökelpoisemmiksi minun tarpeisiin kuin automaattiset. Nyt on siinä vaiheessa, että napalukon saisi kiinni, kun vain viikonlopun jälkeen ehtii ostaa lyhyemmät kiinnityspultit. Sitten kun uusi mäntä ja jarrukengät tulevat (jos Joulunvietto antaa myöten) saa ne paikoilleen ja jarrun kasattua.
Jarrulevyn sai irti vain leikkaamall se kahtia niin pitkälle kuin saattoi

[Alejandro]

Huomasin tuossa edellä olevassa keskimmäisessä kuvassa, että siinä oli vielä paikallaan automaattisen napaluokon jarrukehä, sehän pitää olla poissa tai ainakin smirklattuna tasaiseksi, ettei se ota kiinni käsikäyttöiseen napalukkoon ja jumita koko akselia. Itse korvasin sen sopivalla aluslevyllä.

[Alejandro]

Nyt on lopulta oikea etujarru paikallaan, uusi levy, uudet kengät, uusi mäntä ja kaikki jopa toimivat!


Seuraavaksi sama vasemmalle etujarrulle, kun vain ehtii pikkuhiljaa....

[Alejandro]

Lopulta vasemmalle on vaihdettu laakerit, jarrulevyt, jarrusylinterin kumiosat, jarrukengät ja vaihdettu napalukko käsikäyttöiseksi HD lukoksi. Pakkaset tekee kiusaa kun työ on tehtävä maapohjaisessa vajassa, jossa sama lämpötila kuin ulkona. Maa antaa lisäksi periksi, kun auto on tunkin varassa, painuu syvälle maahan.




sitten pitäisi se ohjaustehostimen pumppu vaihtaa kun ehtii....