![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Todistetusti kohtuuton käyttäjä ja ylikuormittaja... |
|
#2
|
|||
|
|||
|
eikä varmaan riitä tuokaan 37"pyörällä
__________________
riiseli mersedes
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Mulla 36" TSL pyörii ilman ongelmaa suunnilleen 0 ET:llä. Toki vanteen/renkaan leveys vaikuttaa asiaan. Ja kallistuksen vakaaja on tietenkin poissa edestä....
Sellaiset -50 vanteet on tosi käteviä....ohjauksen osat on kokoajan mutkalla ja varmaan muutenkin näppärä ajaa
__________________
Todistetusti kohtuuton käyttäjä ja ylikuormittaja... |
|
#4
|
|||
|
|||
|
juu vanne pitää olla liki nollaa mut tarkotin tota putkee
__________________
riiseli mersedes
|
|
#5
|
|||
|
|||
|
Viimeinkin toteutin pitkäaikaisen haaveen ja ostin Geen. Tarkemmin GD300 vuosimallia -80. Peltitöitä on aika reilusti ja kiinnostais tietää mistä siihen saa korjauspeltejä? Korjauskirja tai edes käyttäjän käsikirja olisi myös hyödyllinen, yritin googlettaa, mutta en löytänyt.
Jarrut ja sähköt myös hieman temppuili, pitää käydä läpi kun ehdin ja tankki vuotaa ainakin täytenä. Koneelle, vaihteistoille ja akseleille varmaan riittää öljyjen ja suodattimien vaihto. |
![]() |
| Luokat |
| mercedes, mersu |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Räjäytyskuvia mersusta | Larha | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 23.06.2015 07:30 |
| Huomio!!! Kaikki metsästystä/ammuntaa harrastavat offroad miehet ja naiset!!!! | TOPPAHOUSU | Chit-Chat | 87 | 26.11.2008 14:00 |
| Mersusta loppuu joustot! | Larha | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 26.02.2008 20:41 |
| Mersusta huoltoauto | MakeH | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 13.04.2006 17:24 |
| Mersusta | Masi | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 23.11.2005 18:07 |