|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
07.12.2004, 13:50
|
|||
|
|||
No niin. Naftahuolet johtuu sittenkin jakoremmistä... Nyt on sekin ihme nähty, että remmi ei ole poikki, mutta hampaat siitä on lähteneet n. 35 cm matkalta. Eli vielä elää pienen pieni toive siitä, että nokka olisi ehkä sittenkin pyörinyt loppuun asti... Miten toteaisin metsässä sylinterinkantta irrottamatta, kuinka vakava tauti Jeepille mahtoi tulla? Pajalle on nimittäin pikkusen matkaa... Ja onko vinkkejä jakohihnan vaihtoon liittyen? Esim. mitä kaikkea muita osia koneeseen pitää ehdottomasti vaihtaa tai mitä muuta remonttiin liittyen olisi hyvä tietää? Onko tietoa ajoitusmerkeistä yms? Note! This message was posted anonymously!
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: Jeep Comanche -89 | Mörkö | O/M/V Ajoneuvot | 13 | 12.09.2007 13:27 |
| O:JEEP COMANCHE TD | pekkav | O/M/V Ajoneuvot | 2 | 18.07.2007 06:27 |
| m:jeep comanche | KG | O/M/V Ajoneuvot | 26 | 07.05.2007 11:29 |
| JEEP COMANCHE | JAMANT | Maasturiprojektit | 8 | 26.03.2007 08:35 |
| M: Jeep Comanche 4x4 4.0L | Mörkö | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 16.10.2006 15:21 |
Hybrid Mode