Varoittava esimerkki. Muutoskatsastus maastohenkilöautosta matkailuautoksi.

[PH75]

"Ja tuosta vielä toinen tämän maan johtotason hourailun tulos: http://m.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288776673095.html "

Tuosta Lidlin kassaneidistä on hyvää vauhtia tulossa hyvä "työntekijä" valtion virkakoneistoon. Työpaikka valtionvirkamieheksi on jo noilla näytöillä taattu

[Viipo]

Ite ihmettelin vaan, jotta miksei katsastusmies maininnu asiakkaalle missään vaiheessa, jotta "ootko muuten ihan varma, et haluat muuttaa, ku sitten menee verot maksuun?"
Naureskellu vaan itsekseen "kyllä se vielä yllättyy kun lasku tulee!"
Tai olisi ainakin voinu mainita, että verovapaassa matkailuautossa pitää olla riittävä seisomakorkeus...


Jos ei halua luottotietojaan menettää, niin eiku vaan pankkiin hattu kourassa kyselemään pienimuotoista "autolainaa"
Ulosottomiehen kanssa voi kyllä neuvotella osamaksusopimuksen, mutta sen mukana tulee paljon muitakin ongelmia ja korko tais olla aika paljon isompi.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

Ite ihmettelin vaan, jotta miksei katsastusmies maininnu asiakkaalle missään vaiheessa, jotta "ootko muuten ihan varma, et haluat muuttaa, ku sitten menee verot maksuun?"

Koulutuksen taso kun on mitä on ja monenlaista heinähattua on muutoskatsastamassa joilla ei ole käsitystä mitä on verotasot ollu millonki, vaikka pitäis kyl tietää. Vastaavasta takavetotölkistähän ei olis veroja menny.

Ei kyl ehkä oo laskettu ihan oikein, tuskinpa nelivetomallissa on vero ollu 54000 mk pienempi uutena, ei kai noi mitään 300 tmk pelejä ollu uutena?
Verot kun lasketaan verotusarvosta (verotusarvo oli n. 30% uuden auton (muistaakseni verollisesta) hinnasta) autoveroprosentin ollessa 35% VEROTUSARVOSTA 31.7.1990 asti, sen jälkeen 50%. Eli jos auto olis maksanu uutena kaupassa 300000 mk niin veroja tulis n. 0,3x200000x0,65=58500 mk jos menee täysi henkilöautovero maksuun.

[Samsonite]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Koulutuksen taso kun on mitä on ja monenlaista heinähattua on muutoskatsastamassa joilla ei ole käsitystä mitä on verotasot ollu millonki, vaikka pitäis kyl tietää. Vastaavasta takavetotölkistähän ei olis veroja menny.

Ei kyl ehkä oo laskettu ihan oikein, tuskinpa nelivetomallissa on vero ollu 54000 mk pienempi uutena, ei kai noi mitään 300 tmk pelejä ollu uutena?
Verot kun lasketaan verotusarvosta (verotusarvo oli n. 30% uuden auton (muistaakseni verollisesta) hinnasta) autoveroprosentin ollessa 35% VEROTUSARVOSTA 31.7.1990 asti, sen jälkeen 50%. Eli jos auto olis maksanu uutena kaupassa 300000 mk niin veroja tulis n. 0,3x200000x0,65=58500 mk jos menee täysi henkilöautovero maksuun.

Vuonna 1989 on rahan arvo ollut hiukan eri, et voi verrata 1989, 2001, ja 2014 samalla kertoimella. Eli esim. tuo 58500 mk olis jo 15806,70€ tänäpänä.

http://www.stat.fi/til/khi/2013/khi_...5_tau_001.html

[pahapaimen]

25 vuotta vanhalle autolle tollanen maksu Nyt voi kyllä sanoa tämän jälkeen ettei autoa kannata enää myydä tai vaihtaa koska auton käyttöarvo on markkina arvoa huomattavasti suurempi. Ei muuten paljon naurattas jos osuisi omalle kohdalle.

[Mojoman]

Haiseva vastalause. Lähetetään kaikki Trafin paskaa palvelua nauttivat kirjessä sinne hieman ulostetta.

[TimJus]

tästäkin omasta tyhmyydestä ois selvinny ku ois käyttäny muutaman sekunnin ja kattonu säädökset.

Henkilö- ja maastohenkilöauto

Henkilöauto (M1-luokka)

Henkilöauto on henkilöiden kuljetukseen valmistettu ajoneuvo, jossa on kuljettajan lisäksi tilaa enintään kahdeksalle henkilölle.

Henkilöauto, jonka omamassa on alle 6 000 kilogrammaa, on autoveron alainen ajoneuvo. Henkilöauton autoveron määrä on auton CO2-päästöistä (g/km) tai kokonaismassasta ja käyttövoimasta riippuen 5–50 prosenttia auton yleisestä vähittäismyyntiarvosta (autoverolain 6 § ja lain liitteen verotaulukko 1).

Henkilöauto, jonka omamassa on vähintään 6 000 kilogrammaa, on autoverosta vapaa ajo-neuvo.

Tavallisen henkilöauton sekä 3.5.1993 ja sen jälkeen maahantuodun maastohenkilöauton muuttaminen

Tavallinen henkilöauto sekä 3.5.1993 ja sen jälkeen maahantuotu maastohenkilöauto ovat täysimääräisen autoveron alaisia ajoneuvoja, joten niiden ajoneuvoluokan muuttaminen ei aiheuta autoveroseuraamuksia.

Ennen 3.5.1993 maahantuodun maastohenkilöauton muuttaminen

Ennen 3.5.1993 maahantuodusta maastohenkilöautosta ei ole suoritettu täysimääräistä autoveroa.
•Ennen 1.11.1983 maahantuodut maastohenkilöautot ovat olleet kokonaan verovapaita.
•1.11.1983–31.7.1990 maahantuoduista on suoritettu 30 %:n autovero.
•1.8.1990–2.5.1993 maahantuoduista on suoritettu 50 %:n autovero.

Verovapaudelle tai veronalennukselle ei ole säädetty kuoleutumisaikaa.

Muutoksesta ei ole veroseuraamuksia, jos maastohenkilöauto muutetaan
•pakettiautoksi, joka täyttää autoverolain 23 ja 24 §:n ehdot
•linja-autoksi, jonka omamassa on vähintään 1 800 kg
•kuorma-autoksi
•invataksiksi
•sairasautoksi
•pelastusautoksi
•eläinlääkintäautoksi
•ruumisautoksi
•verovapaaksi matkailuautoksi, jonka omamassa on vähintään 1 800 kg ja sisäkorkeus vähintään 1,90 metriä.
•huoltoautoksi, jonka omamassa on vähintään 1 800 kg.

Muutoksesta on maksettava autoveroa, jos maastohenkilöauto muutetaan
•tavalliseksi henkilöautoksi
•pakettiautoksi, joka ei täytä autoverolain 23 ja 24 §:n ehtoja
•linja-autoksi, jonka omamassa on alle 1 800 kg
•matkailuautoksi, jonka omamassa on alle 1 800 kg ja/tai jonka sisäkorkeus on alle 1,90 metriä.
•huoltoautoksi, jonka omamassa on alle 1 800 kg.

[Mojoman]

Kyllä tyhmyyttä mielestäni on nuo säädökset. Eihän tuossa summassa ole mitään tolkkua.
Jos tuommoisen tekee ajattelemattomuuttaan tai tyhmyyttään, niin kyllä se pitäisi olla mahdollista myös perua.
Jos laki on rakennettu niin, että tyhmät maksaa tyhjästä, niin joku on heiman mennyt vituilleen.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Samsonite

Vuonna 1989 on rahan arvo ollut hiukan eri, et voi verrata 1989, 2001, ja 2014 samalla kertoimella. Eli esim. tuo 58500 mk olis jo 15806,70€ tänäpänä.

http://www.stat.fi/til/khi/2013/khi_...5_tau_001.html

No niinpä tietysti, tuopa sen selittääkin. Eipä tullut mieleen moinen. Onpa yllättävän iso ero viimeisimpään markan kurssiin nähden (1€=5.95 mk), eli maksuun mennyt vero on ollut 33485 mk.

[Calmari]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Ei kyl ehkä oo laskettu ihan oikein, tuskinpa nelivetomallissa on vero ollu 54000 mk pienempi uutena, ei kai noi mitään 300 tmk pelejä ollu uutena?
Verot kun lasketaan verotusarvosta (verotusarvo oli n. 30% uuden auton (muistaakseni verollisesta) hinnasta) autoveroprosentin ollessa 35% VEROTUSARVOSTA 31.7.1990 asti, sen jälkeen 50%. Eli jos auto olis maksanu uutena kaupassa 300000 mk niin veroja tulis n. 0,3x200000x0,65=58500 mk jos menee täysi henkilöautovero maksuun.

Eikös tuo maksuun menevän veron määrä pitäis olla se mikä aikoinaan ko autosta on jätetty maksamatta, ei kun 25 vuotta vanhaa verotuspäätöstä etsimään, onnea Trafi etsinnöissä.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Calmari

Eikös tuo maksuun menevän veron määrä pitäis olla se mikä aikoinaan ko autosta on jätetty maksamatta, ei kun 25 vuotta vanhaa verotuspäätöstä etsimään, onnea Trafi etsinnöissä.

Juurikin noin, kyllä niillä (ja tullilla) hinnat on tallessa. Sikshän tuolla laskukaavassa oli tuo 0,65. Piti kylläkin olla toisinpäin, verotusarvo tappiin autovero-%:n pysyessä samana eli esim uutena 200 tmk autosta loppuvero 0,7x200000x0,35=49000 mk

[Calmari]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Juurikin noin, kyllä niillä (ja tullilla) hinnat on tallessa. Sikshän tuolla laskukaavassa oli tuo 0,65. Piti kylläkin olla toisinpäin, verotusarvo tappiin autovero-%:n pysyessä samana eli esim uutena 200 tmk autosta loppuvero 0,7x200000x0,35=49000 mk

Ei tuossa mitään laskukaavoja tai hintoja tarvita vaan alkuperäinen verotuspäätös, niillähän piilofarkkujen ja pikcuppienkin verot määrättiin.

[BJ-40/76]

Siis Maastohenkilöauto, VW caravel vm. 1989, on katsastettu Matkailuautoksi, tod. näk. dieselveron takia, niin "ylläri"- kirje Trafilta:
Reilu 9 000 euroa mätkyjä!
Ihanan kallista säästämistä dsl-verosta!
Ja tosiaankin tilanne on se, että varo paukkuu ulosottoon, kun on todettu muutos
p.s Olisipa joku kertonut, että tässä käy näin

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Calmari

Ei tuossa mitään laskukaavoja tai hintoja tarvita vaan alkuperäinen verotuspäätös, niillähän piilofarkkujen ja pikcuppienkin verot määrättiin.

No sieltähän ne hinnat tietysti loppupelissä otetaan ja lasketaan mitä jäi saamatta. Pitäähän laskukaava olla tiedossa jos haluaa laskeskella paljonko mahollisesti tulis hintaa jos siitä huoltoautohoojiista unohtuu joskus lakisääteiset kiinteästi asennetut huoltokamppeet kyydistä.

[Rngd]

Alkuperäinen kirjoittaja PH75

"Ja tuosta vielä toinen tämän maan johtotason hourailun tulos: http://m.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288776673095.html "

Tuosta Lidlin kassaneidistä on hyvää vauhtia tulossa hyvä "työntekijä" valtion virkakoneistoon. Työpaikka valtionvirkamieheksi on jo noilla näytöillä taattu

Lidlin kassakone ilmoittaa automaattisesti kassaneidille mistä ostoksista pitää näyttää henkkarit. Myös alkoholittomasta oluesta pitää näyttää, koska se voi sisältää max 0.1% alkoholia.
Lakihan koskee oikeasti vain yli 2.8% alkoholia sisältäviä tuotteita. Eli ykköstäkin saisi myydä alaikäiselle. Lidlin johto on jostain syystä ottanyt tuollaisen turhantärkeän linjan.

[-MaTTi-]

Kassaneiti sais silti käyttää omaa päätään, etenkin jos ei selvästi lapsi ole ostamassa.

[sos]

paljonkos tossa nyt sitte on pienempi se maksettava vero vuodessa, eli kauanko (ilman korkoja) menee ennen, ku alkaa säästämään?

[Rngd]

Trafin laskurin mukaan noin 420e on ero. Eli jo 21.5 vuoden päästä alkaa säästämään. ...siis teoriassa jos vero ja rahanarvo pysyisi samana.

[NewJuhani]

Alkuperäinen kirjoittaja Rngd

Lidlin kassakone ilmoittaa automaattisesti kassaneidille mistä ostoksista pitää näyttää henkkarit. Myös alkoholittomasta oluesta pitää näyttää, koska se voi sisältää max 0.1% alkoholia.
Lakihan koskee oikeasti vain yli 2.8% alkoholia sisältäviä tuotteita. Eli ykköstäkin saisi myydä alaikäiselle. Lidlin johto on jostain syystä ottanyt tuollaisen turhantärkeän linjan.

Mitä tos ny on ihmeellistä?
Toihan tarkoittaa et säännöt on samat kaikille.

En oo käynny Liiterissä enkä käy!

[Rohmo]

Alkuperäinen kirjoittaja NewJuhani

Mitä tos ny on ihmeellistä?
Toihan tarkoittaa et säännöt on samat kaikille.

En oo käynny Liiterissä enkä käy!

Eikö voitas pistä karkille ikäraja 18 v saahan karika syödessä sokerihumalan :-) pitää vaan syödä kilotolkulla :-):-):-):-)

[baxxter]

Jos veroa ei perittäisi niin uutiset ja foorumit toitottaisi "eikö laki olekaan sama kaikille?!?"
Jos lidlin kassa myisi paljon konvehteja, ihmeteltäisiin "Lidl myy alaikäisille viinakarkkeja!" ja myyjä saisi kenkää kun ei ole ohjeita noudatettu..

Tuleeko Matille mieleen muita automalleja, jotka on alennetun veron M1G ja "pakettiauton" korilla?

[MiKo]

Mitä jos tuommosessa tapauksessa tekasee kattokorotuksen niin, että 190cm täyttyy?

[sulkahattu]

Joo, mutta kattokaas mitä Trafin Kenraali hourailee tuolla nettilehessä: http://www.iltalehti.fi/autot/2014112118856136_au.shtml

"- Tästä on tehty esitys hallitukselle, joka toivottavasti tulee voimaan ensi vuoden alussa. Eli uudessa esityksessä ajoneuvojen arvioinnissa ei otettaisi enää huomioon niiden alkuperäistä arvoa, vaan sen hetkinen arvo, mikä on aina aina eri kuin uutena, Juha Kenraali sanoo."

Eli tuliko sittenkin tehtyä viksu veto kun osti tuon huoltoauto-cruiserin?