Rungon putsaus (sisältä) maaleista sinkkiä varten.?

[Hessu888]

Alkuperäinen kirjoittaja tekniikkamies

Jos ei ole varmaa lähteekö kaikki mikä tarvii, hankaluutena on miten pääse puhtauden tarkistamaan.

Kiinalaisella on siihen halpa ratkaisu esim. kympillä kotiin toimitettuna tällainen: http://www.ebay.com/itm/2M-USB-4LED-...item3391e4e375

Lisää löytyy vaikka minkälaisia http://www.ebay.com/sch/i.html?_from...amera&_sacat=0

Joka rungossa on varmaan joku yli 10mm reikä parin metrin välein, jotta tollasen saa tökättyä sisään.

[young n dum]

Pari jeepin runkoa käyttäny zinkissä ja en todellaka halua reboundina runkoja takas eli palkit auki et pääsee hiekottaa kokonaan.

[RockerDuck]

Ettikää firma joka tekee UHP(ultra high presure) pesuja /puhdistuksia. Nuita pyöriviä suuttia on sellasia johon saa 1000bar painetta ja vettä tulee läpi n.120l/min... Samalla löytyy yleensä kohdat jotka tarttee hitsikonetta...

[Holst]

Alkuperäinen kirjoittaja RockerDuck

Ettikää firma joka tekee UHP(ultra high presure) pesuja /puhdistuksia. Nuita pyöriviä suuttia on sellasia johon saa 1000bar painetta ja vettä tulee läpi n.120l/min... Samalla löytyy yleensä kohdat jotka tarttee hitsikonetta...

Tommonen pesu on ollut yhtenä vaihtoehtona mielessä, toinen mitä olen harkinnut on lipeässä liottaminen. Pitäisi tehdä kokeiluita pienemmillä osilla ettei tule tehtyä turhaa työtä.

Ruostevaurioita ei ole paikattavana ja siitä syystä en ole laikottamassa runkoa auki. Maalinpoiston pitäisi onnistua nykyisten aukkojen kautta.

Jos Lipeä puree niin suunnittelin tulpata reiät umpeen ja täyttävän aisat sillä. Kiertovesipumpulla tai vastaavalla virtausta ja erilliseen astiaan pumppaus missä myös tapahtuisi lämmitys... Mites tollanen voisi toimia??

[Holst]

Kuinkakohan kuumaksi rungon vois lämmittää ennen kuin tulisi vaurioita? Jos polttaisi maalit? :-D

[88]

Kai sä sen voit lämmittää ainakin yhtä kuumaksi mitä se tulevaisuudessakin tulee kokemaan. Sinkki allaskin meinaan lienee melko lämmin paikka ja uskoisin rungon sielläkin lämpeävän läpikotaisin.

e:Wikipedia kertoi sinkin sulamispisteen oleva 419,5C°

[Vormula77]

Paljon niitä runkoja tuli hiekkapuhallettua puhtaaksi aikoinaan, mutta ei sieltä sisältä niitä kokonaan puhtaaksi mahtunut puhaltamaan. En yhtään muista millä asiakkaat olivat sisäpuolet "viimeistelleet" ennen sinkki pataa. Paskasta runkoa sinkkaajat ei happoaltaaseen suostu dippaamaan, saatika sitten sinkkialtaaseen. Kyllä tollanen 500bar pyörivä suutin maalit irrottaa jos saa kuumalla vedellä pestyä. Mitä enemmän painetta, sen parempi. Vesi määrällä ei niinkään merkitystä. Lopputuloksen voi tarkistaa putkistokameralla.