LJ jakovaihteisto tiputtaa vapaalle..

[Arpe]

Alkuperäinen kirjoittaja Micco

Mut tuli mieleen et onko läjässäkin jousi ja kuula jutut mitkä pitää vaihdetta päällä.

Offtopic, mut ei nuo jousi/kuulajutut pidä vaihdetta päällä,ne luo ainoastaan keppiin tuntuman kun vaihde loksahtaa päälle. Jossain vaihteistoissa estävät myös useamman vaihteen kytkeytymisen yhtäaikaa.

[KarvaTurpa]

Minulla teki LJ aikanaan samaa. Johtui siitä, ettei pikkupuolta oltu ilmeisesti juuri koskaan käytetty ja jakovaihteiston kepin läpivienti kumit oli kovettuneet korpuksi sellaiseen asentoon, että painoivat pikkupuolen pois päältä. Pikkupuolta kytkettäessä kuului kuminen nirsk-ääni. Leikkasin molempiin kumeihin vähän reikiä paremman muotoiseksi ja ongelma poistui

[PH75]

Alkuperäinen kirjoittaja Arpe

Offtopic, mut ei nuo jousi/kuulajutut pidä vaihdetta päällä,ne luo ainoastaan keppiin tuntuman kun vaihde loksahtaa päälle. Jossain vaihteistoissa estävät myös useamman vaihteen kytkeytymisen yhtäaikaa.

Ainakin hj:n 5.vaihde pomppaa varmasti paljon helpommin pois päältä moottorijarrutuksessa jos sieltä kuula/ jousi on päässyt pois jäämään esim. jakolaatikonrempan yhteydessä.

[mhk]

Se jakoloota ei ole paha rempata ja pelkän päätykopankin taisi saada pois laatikon ollessa paikallaan, näkeepä onko kytkentähammastukset missä kunnossa.
Jousi ja kuula löytyy tulpan alta siirtovivun vierestä. Siirtohaarukan tangossa on kyllä reilut lovet kuulaa varten joka asennolle. Kepin tanko irti ja altakäsin kokeilla miten alue lopsahtaa päälle.
Mahdollista on myös että pikkupuolen kytkentähammastus olis kulunut niin että hylkii vain sulavasti vaihteen päältä.
Tamgearsilta saa osat ja tuolta toyotan remonttiohjeet, nimellä r151f repair manual.
http://daemon4x4.org/portal/downloads.php?dcid=17&p=3

[Micco]

Alkuperäinen kirjoittaja Arpe

Offtopic, mut ei nuo jousi/kuulajutut pidä vaihdetta päällä,ne luo ainoastaan keppiin tuntuman kun vaihde loksahtaa päälle. Jossain vaihteistoissa estävät myös useamman vaihteen kytkeytymisen yhtäaikaa.

Joo ehkä oli hiukan väärin muotoiltu mun kirjoitus, ei se kuula vaihdetta päällä pidä. Mut jos ne puuttuun niin huomattavasti helpommin tippuu vaihteet päältä, ainakin oman kokemuksen mukaan kun joku on tullut omistukseen autoja mistä on laatikko rempan yhteydessä kuulia hävinnyt.

[Timoboy]

Omassa hojossa pysyi nelikko päällä ainoastaan kädellä painamalla keppiä ja syynä oli aikasa elänyt jakis. Jos sama vika niin lontoosta löyty ainakin hjo60:een KAIKKI sisuskalut ja tiivisteet hintaan 210€. Ei oo nelikko sen jälkeen oireillu.

[Timoboy]

Alkuperäinen kirjoittaja Timoboy

Omassa hojossa pysyi nelikko päällä ainoastaan kädellä painamalla keppiä ja syynä oli aikasa elänyt jakis. Jos sama vika niin lontoosta löyty ainakin hjo60:een KAIKKI sisuskalut ja tiivisteet hintaan 210€. Ei oo nelikko sen jälkeen oireillu.

ToyoDIY.com tuolta siis hieman edullisemmin Näkyy hojon jakolaatikon sisukset elevan nyt 208€....