Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 12.11.2014, 11:47
Kaitsu67:n Avatar
Kaitsu67 Kaitsu67 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 08.07.04
Sijainti: Nurmijärvi, Finland.
Viestit: 5.454
Blog Entries: 5
Perusasetus

Juu, se alkupräisten mäntien kromipinta kuplii ja jumittaa jarrut (ihan normaali ongelma vanhoissa Rangeissa ja Discoissa) ja sit ku pistät takas korkkaa tiivistekumit. Eli komppaan edellistä, hanki ne rosterimännät!

__________________
----------------------------------------
If it works, tear it apart and find out why!
https://roverfriends.fi/palsta/


3 Amigos-never travel alone
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 12.11.2014, 15:03
hanes:n Avatar
hanes hanes ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 09.10.06
Sijainti: Tuusula, Finland.
Viestit: 237
Perusasetus

Jos ja kun vaihdat tiivisteet, tilaa niitä hieman ylimääräisiä. Se metallirinkula joka pitää ulommaisen tiivisteen paikallaan on todella kettumainen asentaa ja menee todennäköisesti ruttuun samalla kun sulta palaa pinna.
Jos jollakulla on tähän hyvä kikka olemassa niin kertokaapa.

Huolellinen putsaus siihen uraan missä rinkula sijaitsee auttaa kovasti.
Itse puristin rinkulaa pikkasella ruuvipuristimella kun avittelin sitä sijoileen.
Lopputulos jäi silti arveluttamaan.
__________________
Defe 300tdi -96
Disco 3
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 12.11.2014, 18:07
Kaitsu67:n Avatar
Kaitsu67 Kaitsu67 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 08.07.04
Sijainti: Nurmijärvi, Finland.
Viestit: 5.454
Blog Entries: 5
Perusasetus

Tuolla yksi mallisuoritus, kevyesti naputtelemalla...

https://www.youtube.com/watch?v=CSqKxAXDrOI
__________________
----------------------------------------
If it works, tear it apart and find out why!
https://roverfriends.fi/palsta/


3 Amigos-never travel alone
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 12.11.2014, 21:39
ZeiZei:n Avatar
ZeiZei ZeiZei ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 08.12.03
Sijainti: Keminmaa, Finland.
Viestit: 2.971
Perusasetus

Youtubessa oli video aiheesta jossa männät pantiin pakkaseen ja satulat lämmitettiin ja kasaus suht näppärästi. Männät ja tiivisteet kasattiin ensin keskenään jonka jälkeen tuo lämpö/kylmä käsittely ja kasaus.
Löytyis vain se video...
__________________
-Jyrki-

Tietä käyden tien on vanki
Vapaa on vain umpihanki (A.H.)
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 13.11.2014, 08:40
hanes:n Avatar
hanes hanes ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 09.10.06
Sijainti: Tuusula, Finland.
Viestit: 237
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Kaitsu67 Näytä viesti
Tuolla yksi mallisuoritus, kevyesti naputtelemalla...

https://www.youtube.com/watch?v=CSqKxAXDrOI
Entäs käytännössä? Satula pitää halkaista osiin jos meinaa tolleen tehdä?
Kannattaako halkaista?
__________________
Defe 300tdi -96
Disco 3
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 13.11.2014, 14:56
Hessu888:n Avatar
Hessu888 Hessu888 ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 14.10.07
Sijainti: Finland
Viestit: 2.959
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja hanes Näytä viesti
Entäs käytännössä? Satula pitää halkaista osiin jos meinaa tolleen tehdä?
Kannattaako halkaista?
Ei kai halkaisusta ole mitään haittaa, varsinkin jos uusii samalla ne lohkojen nestekanavien pyöreet tiivisteet.
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 05.11.2016, 19:02
lacrits68:n Avatar
lacrits68 lacrits68 ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 27.01.04
Sijainti: Kuusamossa
Viestit: 975
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja hanes Näytä viesti
Jos ja kun vaihdat tiivisteet, tilaa niitä hieman ylimääräisiä. Se metallirinkula joka pitää ulommaisen tiivisteen paikallaan on todella kettumainen asentaa ja menee todennäköisesti ruttuun samalla kun sulta palaa pinna.
Jos jollakulla on tähän hyvä kikka olemassa niin kertokaapa.

Huolellinen putsaus siihen uraan missä rinkula sijaitsee auttaa kovasti.
Itse puristin rinkulaa pikkasella ruuvipuristimella kun avittelin sitä sijoileen.
Lopputulos jäi silti arveluttamaan.
näin jälkiviisaana: osti ite halvalla ja sain ostaa 2x

eli bearmachin rinkult oli tosi heikkoa kamaa...verrattuna "laatu rinkuloihin"....painoeroa oli melkein 3g/rinkula eli materiaalista säästetty!

http://s440.photobucket.com/user/lac...l?sort=3&o=128

shutpartin satulatkin on ton näköiset uutena.

http://s440.photobucket.com/user/lac...l?sort=3&o=127

satulat puhalsin puhtaiksi vahant sisukalut paikallaan ja lupuksi uudet männät ja tiivisteet.

http://s440.photobucket.com/user/lac...l?sort=3&o=136



//Janne
__________________
discovery 1 -98 V8 projekti "Fenix"

"".......British humour......!"

Viimeksi muokannut lacrits68 : 05.11.2016 19:07
Vastaa lainaten
Vastaus

Luokat
discovery 1, land rover, ruoste


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Ostettu 4x4 käyttis Ex_inkkari O/M/V Ajoneuvot 1 24.04.2012 13:04
Ostetaan käyttis JariTi O/M/V Ajoneuvot 0 29.01.2012 07:28
Ostetaan käyttis JariTi O/M/V Ajoneuvot 4 07.03.2011 13:40
Ostettu Dsl käyttis ranke O/M/V Ajoneuvot 1 03.04.2010 18:20
O: Halpa käyttis pee O/M/V Ajoneuvot 9 03.11.2007 01:56


Sivu luotu: 09:49 (GMT +2).