![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
||||
|
||||
![]() Miks?
__________________
"- Perusarvot kunnossa. Sanotaanko niin, että kun viimeksi tankkasin auton, niin laitoin polttoainetta tankkiin enkä pakoputkeen." T.Hakkarainen. |
#2
|
|||
|
|||
![]()
Tiäkkö kuule ku en oo ikinä irrottanu kantta sd33t moottorista niin siksi kysynkin että mitä pitää ottaa huomioon, eikös se niin sanota että kysyvä ei tieltä eksy?
|
#3
|
||||
|
||||
![]()
Ei tarvii ajotuksii puuttua. Työntötankokone.
![]() |
#4
|
||||
|
||||
![]()
GR patrollin lämmityslaite, mikä systeemi siinä puhaltimen nopeudessa oikeen on, onko nopeussäätö itessään joku "potikka" vai onko nopeudet moottorissa? perkele kun ei puhalla ko kakkosella, ni meinaa viilentyä kopissa ja jopa huurtuu hetkittäin
![]()
__________________
Mercenaries never die, they just go to HELL for regrouping!
|
#5
|
||||
|
||||
![]() Patrollin takaluukusta
Mikähän mahtaa olla 160 patrollin takaluukun leveys? Ei tullut mitattua kun itsellä oli ja nyt ois tarve tietää jos tulevaisuudessa patrollin taas saisi...
![]() |
#6
|
|||
|
|||
![]()
Kaverin kanssa muutama vuosi sitten tehtiin SD33T kansipoka. Hyvin simppeli homma kun tosiaan tönärikone kyseessä. En luota yhtään muistiini, joten tuli räpsittyä purkaessa kuvia että mikä meni mihinkin, ja missä oli välissä mitäkin. Kannen koneistus sitten venähtikin useamman viikon mittaiseksi hommaksi, joten kuvista oli kasaamisvaiheessa ihan kohtalaisen paljon iloa. Muuten aivan perushommaa kyllä.
|
#7
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
|
#8
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
![]() ![]() |
#9
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
![]() |
#10
|
|||
|
|||
![]()
Täällä yks patrolli äijä lisää
![]() Minkäsmoiseen kannattaa varautua kun tuntuu että kone käy vajaasti tai siis käykin .. 2 suuttimen putken avaa niin ei juuri vaikutusta ole käyntiin.. sd33t mosa.. Tuntuu että kylmänä kävisi paremmin kun lämpösenä .. ei savuta mun mielestä ollenkaan ajossa.. Ajattelin mennä tsiikaa ventiilin välykset tänään kun kerkeen.. muuta en oikestaan pysty tekee kun ei oo puristuspaine mittaria eikä ohivuoto mittari.. Suuttimia kuuntelin eilen putkella.. mun mielestä 2 sylinteri on vaimeempi nakutus kun muissa.. voiks suutin olla tukossa vaan ettei tulis ainetta vai onko turhaa toive ajettelua? jos se ois kulunu niin vuotaa/suihkun muoto heikko eikös sen pitäis kolista?? minkäsmoisia tiivisteitä tuossa on jos vaihtais päikseen 1.sylinterin kanssa suuttimet.. jos vika siirtyy niin sillonhan se on suutin.. |
![]() |
Luokat |
patrolli |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
Näkymä | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
HILUX- kysy ja vastaa- palsta | KepesJokke | Tekniikka & Jutustelu | 5058 | 03.09.2025 20:22 |
Mitsubishi L200 -kysy ja vastaa- | Jouni_S | Tekniikka & Jutustelu | 332 | 01.04.2023 15:38 |
Jeep Wranglerien kysy ja vastaa-Ketju | hoojii | Tekniikka & Jutustelu | 227 | 15.08.2020 20:03 |
Kysy Piinalta, Piina tietää! | piina | Kysy Piinalta | 0 | 02.11.2005 22:21 |
Tuhosinko Bfg MudTerrainit?? ja helmaputkista kysy | sippis | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 02.04.2004 07:20 |