|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
06.11.2014, 20:34
|
||||
|
||||
Mahtus varmaan mutta irroitus vaiheessa norjan kromia yms. meni laakerin väliin... ja tehdään nyt oikein, kun kerran aloitettiin.  Renkula saatu ehjänä pois lyöntitamppien ja lämmityksen avulla... Nyt pitäs enää se "krymppirengas" pilkkoa...
__________________
Ei mennyt kuin Strömsössä... Viimeksi muokannut TOPPAHOUSU : 06.11.2014 23:03 
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ostetaan Ostetaan pajero gen1 V.Laatikko tai hyvät 5-rattaan pyörät. | Fasuh | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 25.08.2012 12:44 |
| rattaan sorvaus | m1ka | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 29.01.2012 11:43 |
| Koneen irroitus Pajero V6 ? ( Automaagi ) | TOPPAHOUSU | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 17.11.2011 22:13 |
| Miten ulompi vetonivel irti vetoakselista Nivassa? | Paajanen | Tekniikka & Jutustelu | 15 | 03.02.2007 17:24 |
| Pyöränpulttien irroitus vetoakselista | jappe | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 13.12.2005 07:28 |
Hybrid Mode