Punin Patrollit (varakäyttiksen tuhertelua..)

[PunisherFIN]

juu niin tekkee.. kävin hakemas kumminkii maalia ja meinasin et ku en kerran tuota teknikkiä ennee hallihe ni isojen poikien kanssa sovittu sepitysohjelma ja alan ihe hieromaan koria ja sisustaa siihen kuosiin et ilkeis esitellä ylleisillä paikoilla ehän mie mikkää autofiksari ole, mut jos piruttaan opettelis sen verta ruiskumualauksen saloja, et sais vaikka helemat ees maalattua

[ISE]

joo viimmeinensuru 8000 km. ajettu kansipahvi moro.lohko ja kansi ok.

[PunisherFIN]

menikii kala92 kanssa perjantai ilta ja lauantai päivä joutusasti nuita pumpun saloja tutkien ja kauhian siätelyn ja jumpan jäläkeen suatiin kohtuullisiin (varovaisiin) säätöihin, millä se sitten käytettiin rullilla, niin saa katastusmiehen tyytyväiseksi välijäähyn asentamisen suhteen ko muutosleimaha siihen pittää hakia kummiskii.

kaikkineesa jos ny vähä avvaa mitä tuohon tehtiin, ni pumppuun tuli 12mm nestepää ja 3mm nostolla oleva nokkalevy ja sieltä sit shimmailtii välykset hitoille, oli kiinan poikien jäliltä niin holot paikat, että noita piti täytellä ja hioa ihan urakalla, että palikat sopi paikalleen niiko ne kuuluu, esmes nokkalevyn paikka mihen nestepää tulee kiinne heitti niin paljon ja yhessä kaikkien muidenki klappien kanssa, ei koko paska kestany ajotuksissa yhtään, vaan ajotuksen säätö normaalilla tavalla heitteli ihan miten sattuu.. kiitokset vaan kiinaan toimivista ja hyväksi havaituista osista mut onneks tuo hallin vierailija ei mykistynä kiinalaisten ammattitaidottomuuden takkii, vaan keksi purkkajipot millee tuo ny alako pelittelemään

pakolliset poseeraukset tietenki ko ite mestari tekkee työt ergonomisesti, miusta tuntuu et kala92:lla ei oo luita ollenkaa



sit vähä dynovideoo mis tosi hyvä äänen ja varsinkii kuvanlaatu
https://www.facebook.com/video.php?v...type=2&theater

[PunisherFIN]

piti pikkusen opetella tännään jottai uutta ja hitsuuttelin tuon alakuperäseen puskuriin vähän vahvistuksia, että kestää mettässä ottoo jopa jonneki pikku hipasuja sitte piti tietenkin turata hurjana hiomakoneen kanssa ja suihkia väriä päällekin, todisteena pari valokuvvaa meikäläisen maalarin lahjoista

lähtökohtana oli tuolleesa tosi vähäsen kitattu orkkis puskutin



sitte ku sekoteltiin värisävyjä ni tällänen tummanharmaa siittä sit tuli :P

[PunisherFIN]

oli taas ihme kiirua viikonloppuna mut jotain ehti tekee ja viel ky tänää nykäsee vinssin sähköihin ni sitte ois senku ajelee, taino parit hiplaushommat viel ois tehtävänä enne ens vkonloppua

- poppi ei kuulu autossa
- työvalot asentamatta
- gangsterilippa asentamatta
- syylärin nesteet vaihettava/pestävä järjestelmä
- catchcan huohottimeen ja imuputken vaihto suodattimineen

ainii ja se pakolline kuvatus

[Kala92]

Muista sitten laittaa syöttöruuvista se 1/2 kierrosta lisää, ennenkuin menet metsään sillä saat hiukan motivaatiota siihen turbon vaihtamiseen, kun akseli menee turbosta poikki.

[PunisherFIN]

LOL onneks on noita ahtimia ny hyllyt väärällään, vakio GR:n kippura varakoneessa, sit ois se pikku schwitzeri ja naapuritallin pojat kävi joppaamassa eilen jotain helvetillistä ämpäriä, pitäs kysyä et mita se kustantas, vaan tarttee eka tehä sille pöntölle peltitöitä et sopii konehuoneeseen

tänään mie turasin vinssin sähköihin ja siivosin vähän johtoja, sit sain inspiraation asentaa työvaloja ja kaikkein tärkein varuste tälläseen maasteriin eli GANGSTERILIPPA ainii ja mitattiiha me kaiman kanssa vähän renkuloita ja todettiin ettei nankangin 33" sovi LWB patrollin alle ja ne meni sitten leimarenkaaksi, tahi johoki toiseen rojektiin jolla voi ajella pienpyöräsissä

siis, oikeesti mitattiin ne renkaat tarkasti ja BF:n 35" mutikka on 870mm korkea, eli 34,5" ja nankangin 33" näytti olevan 810mm korkee, eli 31,8" joka on vähän vitusti alikorkee ollakseen 33" :P

evidenssikuvat, ettei hallilla oo pelkästään lapasteltu:

renkulajuttuja




sit valoa pimeyteen jutuista ja sellane poseerauspotretti