Kysy mitä vaan, vastataan ku jaksetaan 2014 !

[mäksä]

tollanen kysymys..

että onko ln170 hiluxi 80km/h laite vai saako sillä ajaa LAIN mukaa esim 100km/h ?????

[JepJap]

Olen harkinnut löpölämmittäjä torpeedon hankkimista, satunnaiseen ruuvvaamiseen kylmään talliin, jossa ei ole eristystä, lauta seinät ymt. Muutama asia mietityttää, kun pistää lämmittimen päälle niin siitä syntyy kosteutta, alkaakohan seinät homehtua nopiaa, ja toinen jotta palaakohan talli alta aikayksikön. Ajattelin semmoista pientä torpeedoa, töissä on tullut käytettyä semmoosta ja houkuttelisi jotta saisi edes joskus tehtyä kylmälläkin ilmalla jotakin tallissa.

[Lerssinen]

Monella on outo käsitys siitä että ne löpölämppärit tekisi kosteutta.. Ei ne tee vaan ne kylmät seinät ja rakenteet uhkuu kostiaa pitkään kun lämpötila kohoaa yhtäkkiä tehokkaalla lämppärillä pitkästi plussan puolelle

Biltemasta ostin omani, olikohan 199€ ja tehoa on piisannut.. Ainoa "vika" oli huonohko pohjapropun tiiviste jonka vaihdin uutena O-renkaaksi.. On napsahtanut joka kerralla käyntiin eikä savuttele

http://www.biltema.fi/fi/Rakentamine...ammitin-44300/

[JepJap]

Alkuperäinen kirjoittaja Lerssinen

Monella on outo käsitys siitä että ne löpölämppärit tekisi kosteutta.. Ei ne tee vaan ne kylmät seinät ja rakenteet uhkuu kostiaa pitkään kun lämpötila kohoaa yhtäkkiä tehokkaalla lämppärillä pitkästi plussan puolelle

Biltemasta ostin omani, olikohan 199€ ja tehoa on piisannut.. Ainoa "vika" oli huonohko pohjapropun tiiviste jonka vaihdin uutena O-renkaaksi.. On napsahtanut joka kerralla käyntiin eikä savuttele

http://www.biltema.fi/fi/Rakentamine...ammitin-44300/

Juu juuri kylmät rakenteethan sen kosteuden tekee nopeassa lämmityksessä, mulla on tuo talli aika pieni, oisko jotaki max 100 neliötä ja matala rakennus (pajeron katto alkaa olla melkeen ristikoissa kiinni) , mutta sitä vain mietin jotta vetääköhän kuinka homeeseen sisältä laudat, vaikka ei siinä nyt suuri vahinko satu vaikka vetäisikin vihreäksi

Ilman vaihto on kyllä kohdallaan, ploosas niin pirusti joka paikasta eileenkin ku vähä tuuli

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja Lerssinen

Monella on outo käsitys siitä että ne löpölämppärit tekisi kosteutta.. Ei ne tee vaan ne kylmät seinät ja rakenteet uhkuu kostiaa pitkään kun lämpötila kohoaa yhtäkkiä tehokkaalla lämppärillä pitkästi plussan puolelle

Biltemasta ostin omani, olikohan 199€ ja tehoa on piisannut.. Ainoa "vika" oli huonohko pohjapropun tiiviste jonka vaihdin uutena O-renkaaksi.. On napsahtanut joka kerralla käyntiin eikä savuttele

http://www.biltema.fi/fi/Rakentamine...ammitin-44300/

Siis kun poltetaan jotain, esim. polttoöljyä/nestekaasua tai halkoja, niin aina palamisen seurauksena tulee vettä (H2O) ja hiilidioksidia (CO2) ja jotain muutakin lämmön ohessa.

Siis kun poltat litran/kilon esim.nestekaasua taikka polttoöljyä, niin siitä tulee VETTÄ (oliko noin 0,5 Litraa? 2 litraa kuulostaa paljolta, en viitsi alkaa laskemaan, mutta huomattavasti joka tapauksesa)
Ja tämä vesi (siis vesihöyrynä palokaasuissa) sitten tiivistyy vedeksi, kun se kohtaa kylmän pinnan.
Jos tohotat tuolla linkin mukaisella lämmittimellä täydellä teholla puoli tuntia, niin sinulle tulee on hallin ilmaan tuopillinen(?) vettä.
Ja lämmitysöljyä menee vajaa litra, paljonkohan maksaa nykyään? vajaan euron?
Jos mahdollista käyttää 3-vaiheista sähköä esim. 9 kw raksalämmittimelle, niin lämmitysaika tuplaantuu, kustannukset nousee varmaan vajaan litran limsapullon pullon pantin verran; mutta eipä tule pää kipeäksi, ei tarvitse tuulettaa tuota tuopillista vettä pihalle, jonka mukana menee myös lämpöä... siinä tasaantuu tuo ero, siis sähkö ei olekkaan kallista!
ja kuitenkin satunnaisessa käytössä ne seinät, rakenteet ja työkalut imaisee sen löpön/nestekaasun kosteuden itseensä, ja ei kerkiä kuivua kunnolla...
Ja ne kosteat pinnat eivät ole märkiä sen takia, että ne lämpenee yhtä-äkkiä, sillä jos esim. puhdas lauta seinä, niin lämpö ajaa kosteuden kylmää kohti.

Asiasta on keskusteltu monta kertaa aikaisemminkin mm. offipalstalla.

Jos halua kokeilla käytännössä mistä puhe, niin ottakaa iso rauta, siis esim. ratakiskon pätkä, alasin, leka tms. ja anna sen lämpötilan tasaantua, esim. nollaan asteeseen: ja sitten otatte polttoöljylämmittimen, taikka nestekaasupolttimen, ja lämmität sitä metallia kohtuu kaukaa: metallin pinnalle ilmaantuu kosteutta, ennen kuin se kerkiää lämmitä merkittävästi. (vaatii että ilmankosteus on riittävän suuri)
Sähkölämmittimellä ei onnistu saamaan aikaan k.o metallin kostumista.

Ja miksi kommentoin taas: Minua harmittaa, kun asiaan perehtymättömät lämmittää tiloja noilla ilman savukaasun poistoa olevilla nestekaasu/dsl lämmittimillä, JA sitten tuo kosteus tiivistyy mm. sähkötyökaluihin ja kaikkeen metalliin; ja esim. porattu lohko, uusilla männillä, ruostuu paskaksi, vaikka on ns. lämpimässä... Toki, jos sähköä ei saa sähkön hinnalla, taikka pitää saada äkkiä lämpimäksi, niin silloin on pakko... Minullakin on pari öljypoltin odottamassa, että saisi tehtyä k.o lämmittimen, pienempi on 30-40 kw, suurempi moninkertainen...

[khonkonen]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

Siis kun poltetaan jotain, esim. polttoöljyä/nestekaasua tai halkoja, niin aina palamisen seurauksena tulee vettä (H2O) ja hiilidioksidia (CO2) ja jotain muutakin lämmön ohessa.

Siis kun poltat litran/kilon esim.nestekaasua taikka polttoöljyä, niin siitä tulee VETTÄ (oliko noin 0,5 Litraa? 2 litraa kuulostaa paljolta, en viitsi alkaa laskemaan, mutta huomattavasti joka tapauksesa)
Ja tämä vesi (siis vesihöyrynä palokaasuissa) sitten tiivistyy vedeksi, kun se kohtaa kylmän pinnan.
Jos tohotat tuolla linkin mukaisella lämmittimellä täydellä teholla puoli tuntia, niin sinulle tulee on hallin ilmaan tuopillinen(?) vettä.
Ja lämmitysöljyä menee vajaa litra, paljonkohan maksaa nykyään? vajaan euron?
Jos mahdollista käyttää 3-vaiheista sähköä esim. 9 kw raksalämmittimelle, niin lämmitysaika tuplaantuu, kustannukset nousee varmaan vajaan litran limsapullon pullon pantin verran; mutta eipä tule pää kipeäksi, ei tarvitse tuulettaa tuota tuopillista vettä pihalle, jonka mukana menee myös lämpöä... siinä tasaantuu tuo ero, siis sähkö ei olekkaan kallista!
ja kuitenkin satunnaisessa käytössä ne seinät, rakenteet ja työkalut imaisee sen löpön/nestekaasun kosteuden itseensä, ja ei kerkiä kuivua kunnolla...
Ja ne kosteat pinnat eivät ole märkiä sen takia, että ne lämpenee yhtä-äkkiä, sillä jos esim. puhdas lauta seinä, niin lämpö ajaa kosteuden kylmää kohti.

Asiasta on keskusteltu monta kertaa aikaisemminkin mm. offipalstalla.

Jos halua kokeilla käytännössä mistä puhe, niin ottakaa iso rauta, siis esim. ratakiskon pätkä, alasin, leka tms. ja anna sen lämpötilan tasaantua, esim. nollaan asteeseen: ja sitten otatte polttoöljylämmittimen, taikka nestekaasupolttimen, ja lämmität sitä metallia kohtuu kaukaa: metallin pinnalle ilmaantuu kosteutta, ennen kuin se kerkiää lämmitä merkittävästi. (vaatii että ilmankosteus on riittävän suuri)
Sähkölämmittimellä ei onnistu saamaan aikaan k.o metallin kostumista.

Ja miksi kommentoin taas: Minua harmittaa, kun asiaan perehtymättömät lämmittää tiloja noilla ilman savukaasun poistoa olevilla nestekaasu/dsl lämmittimillä, JA sitten tuo kosteus tiivistyy mm. sähkötyökaluihin ja kaikkeen metalliin; ja esim. porattu lohko, uusilla männillä, ruostuu paskaksi, vaikka on ns. lämpimässä... Toki, jos sähköä ei saa sähkön hinnalla, taikka pitää saada äkkiä lämpimäksi, niin silloin on pakko... Minullakin on pari öljypoltin odottamassa, että saisi tehtyä k.o lämmittimen, pienempi on 30-40 kw, suurempi moninkertainen...

Piti eilen ihan kokeilla. Raahasin talliin lämpömittarin, jossa myös kosteusmittari.
klo16.00 lämpötila 8,9´c kosteusprosentti 80% käynnistin diesellämmittimen
klo17.00 lämpötila 16,7´c kosteusprosetti 76% sammutin lämmittimen.

Ei mielestäni kosteus hirveästi lisääntynyt?

[Gary Grand]

Alkuperäinen kirjoittaja khonkonen

Piti eilen ihan kokeilla. Raahasin talliin lämpömittarin, jossa myös kosteusmittari.
klo16.00 lämpötila 8,9´c kosteusprosentti 80% käynnistin diesellämmittimen
klo17.00 lämpötila 16,7´c kosteusprosetti 76% sammutin lämmittimen.

Ei mielestäni kosteus hirveästi lisääntynyt?

Missäs se kosteus nyt sitten on? Kylmemmissä pinnoissa..

Siihenhän se ilmastoinnin tulevaa ilmaa kuivattava ominaisuus perustuu. Sisääntuleva ilma ohjautuu kylmän kennon läpi ja kosteus tiivistyy siihen.

Ja tuo suhteellinen kosteusprosentti.. Pari lainausta Ilmatieteenlaitoksen sivuilta:

Suhteellinen kosteus on yleisin. Se on prosenttiluku, joka ilmaisee, kuinka paljon ilmassa on vesihöyryä siihen nähden, mitä kyseisessä lämpötilassa voi olla enimmillään vesihöyrynä.

Ilman kosteus on ilmassa olevaa vesihöyryä, jota ei tavallisesti näe tai tunne. Lämpötila määrää, kuinka paljon vesihöyryä voi ilmassa olla. Mitä kylmempi ilma on, sitä vähemmän se pystyy pidättämään vesihöyryä.

Ilmassa oli reilusti enemmän kosteutta, kuin lähtötilanteessa, lämpötilan nousun myötä.. En ala nyt laskemaan paljonko..

[vmt]

Alkuperäinen kirjoittaja khonkonen

Piti eilen ihan kokeilla. Raahasin talliin lämpömittarin, jossa myös kosteusmittari.
klo16.00 lämpötila 8,9´c kosteusprosentti 80% käynnistin diesellämmittimen
klo17.00 lämpötila 16,7´c kosteusprosetti 76% sammutin lämmittimen.

Ei mielestäni kosteus hirveästi lisääntynyt?

Lisääntyi tallin sisältämän ilmamäärän vesisisältö noin 50 %:lla (n. 3g/kg ilmaa -> n 4,5 g / kg). Vaikka suhteellinen kosteus laski, niin kun lämpötila nousee, niin ilman sisältämä vesimäärä on silti suurempi. Siksi sitä suhteelliseksi kosteudeksi sanotaankin.

[MiKo]

Paljonko kevytkuorma-autoissa (lähinnä Sprinter kiinnostaa, ekat cdi-malli) on vakuutusmaksut vuodessa noin suuruusluokkaa?

[wuntzikka]

illanvietto paikka, mutta missä ja mihin hintaan? viikonlopuksi tai la-su ajaksi.

satakunta, pirkanmaa, kanta-häme, varsinais-suomi... palju (vuokraus mahdollista myös muualta), sauna, sisävessa ja juoma kelpoinen vesi mielellään myös sisälle, koiran päästävä majoittumaan ainankin ulos, nukkumapaikkoja reilusti... 8-15 ihmistä.

[karisa]

Alkuperäinen kirjoittaja mäksä

tollanen kysymys..

että onko ln170 hiluxi 80km/h laite vai saako sillä ajaa LAIN mukaa esim 100km/h ?????

Ei mulla ainankaan lue et ois kasikympin laite, satasta oon ajellut eikä kukaan ole pysäyttänyt

[mäksä]

Alkuperäinen kirjoittaja karisa

Ei mulla ainankaan lue et ois kasikympin laite, satasta oon ajellut eikä kukaan ole pysäyttänyt

samaa mekin tehtii täänää naapurin kanssa ja hän on tehnyt sitä aina siitä asti kun hilun omistanut..

kunhan vaa tollasta ajellessa mietittiin.. ,, ja ehkä mietintää edisti se että poliisit seurasi

(on meinaa hiuka normia korkeempi ln170 )

[Kaitsu67]

Aika vähän noita hymiöitä, ootko ruosteessa?

[Dacia Duster]

Mistäpä löytyisi helppoa Offi-Maastoa?

http://overdrive.fi/forum/viewtopic.php?f=2&t=282411

Itseäkin kiinnostaisi kyllä päästä jonnekin tuota Romanian ihmettä testaamaan...

[vmt]

Laitetaas kysymys ensin; onko kellään kotona tehokkaampaa jotain laitetta?



Aika kallistahan tuota yli 600 MW tehoista vehjettä on tietty käyttää, kun minuutissa paloi yli 8000 €...

Kuvakaappaus siis Fortumin semmoisesta systeemistä, mistä muun muassa näen hetkellisen tehon ja tietyn ajan sähkökustannukset. Sopimus on pörssisähköpohjainen eli tuntihinnoittelulla ja tietty sitten tuohon mittaukseen perustuu laskutuskin...

Sopisi sitten "kerro, mikä vituttaa" aiheeseen ajatuskin jo siitä, mitä tuon selvittelyyn taas tarttee uhrata aikaa... Laitoin kyllä jo Fortumille tuon saman muutaman kysymyksen kera ja ilmoituksen, että luonnollisesti en maksa laskua, jos tuohon mittaustietoon perustuen sellaisen laittavat.

[Ranee]

Siellähän sitä vettä on pesiytynyt, kansi silmämääräisesti levyn päällä suora tai ainakin täyttää volvon useitten kymppien toleranssit. Pahviin oli joku nakertanut vähän koloa. Huomenna nippuun ja kovaa ajoa.

[Luoppis]

Alkuperäinen kirjoittaja mäksä

tollanen kysymys..

että onko ln170 hiluxi 80km/h laite vai saako sillä ajaa LAIN mukaa esim 100km/h ?????

Eikösse lainsäädäntö sano, et jos pakussa EI ole ABS jarruja ja kuskin airbagia, niin rakenteellinen nopeus on 80km/h. Sit jos moiset luksukset löytyy, pakettiautolla saa ajaa 100km/h. Ja 80 lätkä vaaditaan, jos omamassa ylittää 2000kg. Se, että valvotaanko tota, on ihan eri juttu. Vähän sama, kun kevytkärrynkään kanssa ei sais ajaa yli 80km/h, mut niin vaan kaikki ajaa eikä kukaan valita.

[pipo_esa]

Kylmään talliin pitäis tehdä sellanen kaappi missä pysyis lämpimänä pidettävät aineet lämpösenä ja halvalla. Meinasin ihan normi vaatekaapin lykätä sinne ja joku pakkasvahti oveen kiinni. Eristystä jos tarvii mutta tuntuu että 200w mitä noissa pakkasvahdeissa on aika isolta tollaseen kaappiin. Eli löytyykö pienempiä jostain?

[Bazeeba]

Alkuperäinen kirjoittaja pipo_esa

Kylmään talliin pitäis tehdä sellanen kaappi missä pysyis lämpimänä pidettävät aineet lämpösenä ja halvalla. Meinasin ihan normi vaatekaapin lykätä sinne ja joku pakkasvahti oveen kiinni. Eristystä jos tarvii mutta tuntuu että 200w mitä noissa pakkasvahdeissa on aika isolta tollaseen kaappiin. Eli löytyykö pienempiä jostain?

EIhän se tuomonen lämmitä ku sen mitä tarvii, siis mihin on säädetty. Koirankopissa tuommonen säädetty johoni 10 asteeseen ja kylmä se lämmitin on yli nollakeleillä.

[Hautalintu]

Alkuperäinen kirjoittaja pipo_esa

Kylmään talliin pitäis tehdä sellanen kaappi missä pysyis lämpimänä pidettävät aineet lämpösenä ja halvalla. Meinasin ihan normi vaatekaapin lykätä sinne ja joku pakkasvahti oveen kiinni. Eristystä jos tarvii mutta tuntuu että 200w mitä noissa pakkasvahdeissa on aika isolta tollaseen kaappiin. Eli löytyykö pienempiä jostain?

Pakkasvahti sammuu heti kun haluttu lämpötila on saavutettu... heität vaikka 5cm finfoamin kaapin ympäri ni toi vahti käy päällä kerran pari viikossa jossei ovia suotta auo...

[Rölli]

Alkuperäinen kirjoittaja pipo_esa

Kylmään talliin pitäis tehdä sellanen kaappi missä pysyis lämpimänä pidettävät aineet lämpösenä ja halvalla. Meinasin ihan normi vaatekaapin lykätä sinne ja joku pakkasvahti oveen kiinni. Eristystä jos tarvii mutta tuntuu että 200w mitä noissa pakkasvahdeissa on aika isolta tollaseen kaappiin. Eli löytyykö pienempiä jostain?

Vanha pakastin tai jääkaappi on kanssa hyvä kun on eristetty valmiiksi. Pieni pakkasvahti ei paljoa virtaa vie jos kerran kaksi päivässä käy päällä.

[Rytari]

Alkuperäinen kirjoittaja Rölli

Vanha pakastin tai jääkaappi on kanssa hyvä kun on eristetty valmiiksi. Pieni pakkasvahti ei paljoa virtaa vie jos kerran kaksi päivässä käy päällä.

tai jääkappiin vaan se valo palaan koko ajan...

[pee]

Alkuperäinen kirjoittaja pipo_esa

Kylmään talliin pitäis tehdä sellanen kaappi missä pysyis lämpimänä pidettävät aineet lämpösenä ja halvalla. Meinasin ihan normi vaatekaapin lykätä sinne ja joku pakkasvahti oveen kiinni. Eristystä jos tarvii mutta tuntuu että 200w mitä noissa pakkasvahdeissa on aika isolta tollaseen kaappiin. Eli löytyykö pienempiä jostain?

Laita hehkulamppu sinne kaappiin, ei pelota purkkeja pimeässä ja on halpaa perustaa lämmitys

[kivinen]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

Laita hehkulamppu sinne kaappiin, ei pelota purkkeja pimeässä ja on halpaa perustaa lämmitys

Ja jos haluu säästää sähköä niin vaihtaa siihenkin ledilampun.

[Hautalintu]

Alkuperäinen kirjoittaja kivinen

Ja jos haluu säästää sähköä niin vaihtaa siihenkin ledilampun.

Eivaan taida ledit paljoa lämpöä tuottaa?