![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Jos esim paksumpi levy (sintterit yleensä) niin on saanu shimmata asetelmaa ylemmäs, jos oikein tarkka käsi niin tuntee jo kun painelee pylväsporakoneen karalla paine asetelmaa, huomaa kun jousikuorma pehmenee mennessää tietyn rajan yli, parhaan puristusvoiman saa vaikka puntaria vasten painamalla selville ja shimmittää siihen korkoon kun paketti läjässä, tosin pieni kuluma vara huomioiden monilevy kytkimet ainakin tarkkoja shimmistä eikä tykkää jos painelaakeri liikkuu liikaa
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
0,1 mm tiukempi paineasetelma ois kuulemma jees. Pitää hakea huomenna lisää shimmilevyjä.
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
HUOM! jos sorvaa vauhtipyörästä siivua pois tiukempi asetelma mielessä niin 0,1 mm on todellakin ihan maksimi mitä kannattaa pois ottaa.
Itse otin 1 mm ja sai laittaa 0,9 mm shimmiä väliin ennen kuin kytkinpoljin toimii niin kuin pitää. 0,9 mm shimmit vauhtipyörän ja asetelman välissä toi asetelman jousikäpäliä 4 mm ulospäin. Ai niin ja onhan tää herättänyt jo kateutta kanssakulkijoissa, voi ristus sentään minä sanon. ![]() ![]() "Paksu lompsa noilla off-road harrastajilla, kyllä huomaa ketkä oikeita harrastajia ja ketkä surkeita räpeltäjiä, ovatko edes laillisia vehkeitä nakkikiskalle ajeluun?" -Etelä-Saimaan Estarit 31.10.2014 |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Paksulompsa-Repro![]() ![]() ![]()
|
|
#5
|
|||
|
|||
|
tätä on mukava lueskella kun on semmosta "en minä kyllä tiedä toimiiko tämä" rakentelua
ja monesti menee kantapään kautta. rispektii
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Siinähän sitä oppii!
![]() Worrycrossi ajettu ja lähtöviivalla kytkinpaukun saattelemana hävis etuveto, asfalttisuoran jälkeen metsässä vain ihmettelin että luistaako se perkeleen kytkin taas kun kaasupolkinta painaessa vain kierrokset nousee, mutta tais sutia tällä kertaa takarenkaista. Toisella kierroksella hävis sitten takavetokin. Pienten kehityskeskusteluiden jälkeen koskien talliajan käytöstä laskin öljyt jakolaatikosta veks ja tuli vastaus Jenni Vartiaisen biisiin: Missä muruseni on? Tyhjennysropun magneetissa. |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Gazin lootaa seuraavaan erään?
__________________
WUOKSI OFFROAD |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: Suzuki Samurai -88 MYYTY & Suzuki DR 650 SE -96 | COWBOY | O/M/V Ajoneuvot | 4 | 19.10.2007 06:48 |