![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Kysellääs vähä täältäkin jeesiä, jossain talven mittaan kun joutaa lomia piteleen niin pitäs saada toi hojo kuskattua suolahteen "parturoitavaks" ? Eli kyytiä keuruulta suolahteen, omaan kärryyn ei mahu, eikä ees pikkupyörillä mitä ei enää oo olemassa Ja kärryn "omistajana" tiiän kuinka perseestä on lainailla kärryjä, joten mieluummin maksan kuskille polttoaineet ja jonkinmoisen kipukorvauksen menetetystä vapaa-ajasta, rikastumaan tällä diilillä tuskin pääsee, mutta sillä että jää hyvä mieli molemmille !
|
|
#2
|
|||
|
|||
|
Ohjaus kalkulointia.... 16/32 ja 200mm iskun sylkällä lähtis 90 barin paineella rapeet 700kg ja "varrenpuolelta" 500kg voimaa. Eikö tuon jo luulis olevan tarpeeks ?? Kun olis moinen sylkky satasen nurkilla uus ovh. Ja jos moinen sylinteri piisais, ja sen mukaan mitottas orbin niin eikös 80cm3 ois aika liki passeli että kahella ratin kierroksella huilais sylinteri tapista tappii ?
Ja kun saisin helpolla spec c imprezan pumppuja, mikä bareja pitäs tuupata se 90 mutta tuottoo en nää vielä ku inssi on tiedonkeruinensa ulkomaan komennuksella, mutta jos laskien, että ohjausta sekunnissa 80cm3 x 60s= ~ 5 litraa minuutissa, mikä on sama kun orbin minimi vaatimus, eli jos subarun pumppu tuuppais vaikka sen 5-10 litraa niin edellä mainittu sekoilu osien mitotuksen suhteen vois toimia ainakin paperilla ?
|
|
#3
|
|||
|
|||
|
millos ajetaan testi lenkit teillä päin?.. eikös noita suolahden poikia käy välillä siellä nosturi autoilla niin tulis siinä kaippa tänne päin?? mihinkäs tänne tulossa?
|
|
#4
|
|||
|
|||
|
Varmaan tää vkl menee jyrsimen ihmettelyyn kun menin semmosen investoimaan... Tosin vinssiki alko vittuilla että pitäs sitäkin keretä kattoo johonki välii
![]() Pidetään paja vielä salaisena laboratoriona pitäs johki väliin keretä piirtään jakarin osia eteen, ottaa testi kokeiluun pari henkilöauto puolen "jätti" puslaa, jos suolahteen sais jättää etupakatkin...Paljonkohan hojon keulassa on jousitettua massaa ? |
|
#5
|
|||
|
|||
|
yks yö käytin oman kuusykkösen töissä vaakalla niin etuakselipaino oli 1240kg, renkaina 33 .Mitähän mahtaa kumit ja etuakseli painaa?Ja erikseen etupyöristä punnittuna kuskinpuoli oli 60kg painavampi.
|
|
#6
|
|||
|
|||
|
Kiitokset ! Akselin ja irtoromut saatan saada itekkin jo punnittua, välähti ideana mieleen puntari millä työkaveri puntaroi jyviä suursäkkeihin...
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Etuakseli muistaakseni 135kg
|
|
#8
|
|||
|
|||
|
Eli aika liki tuhanteen pitäs asettua jousitettu massa, sithän noi mun "poistolaarin" kynäjouset vois pelata !
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ostetaan hj61 | jpj_x | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 10.06.2010 16:36 |
| Myydään hj61 | jpj_x | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 29.05.2010 22:42 |
| Ostetaan hj61 | jpj_x | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 06.05.2010 21:44 |
| Myydään / Vaihdetaan HJ61 | espi | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 20.08.2009 17:24 |
| M: Hj61 | Jörmelö | O/M/V Ajoneuvot | 4 | 15.09.2006 21:19 |