Tallissa Tapahtuu,eli sekalaista projektia.

[hitoy]

Alkuperäinen kirjoittaja Jari

normijuttu patrollissa. shackle flippiä vaan kehiin

Lyhykäisyydessään miten tämä tehdään/tarviiko muuta kuin rälläkän ja hitsin? Omaan voisin kääntää vielä kun koppa odottaa pihalla selkään hyppäämistä. Edit. Tämähän tarkottaisi juuri hitsattujen maljojen kääntöä taas muutamalla asteella? Riiput jos tulee taakse niin kulmahan taas muuttuu...

[hiluvitkutin]

Alkuperäinen kirjoittaja hitoy

Lyhykäisyydessään miten tämä tehdään/tarviiko muuta kuin rälläkän ja hitsin? Omaan voisin kääntää vielä kun koppa odottaa pihalla selkään hyppäämistä. Edit. Tämähän tarkottaisi juuri hitsattujen maljojen kääntöä taas muutamalla asteella? Riiput jos tulee taakse niin kulmahan taas muuttuu...

Niillä pärjää.
Eikös kulma muutu parempaan suuntaan?

[tuomaritulee]

Joutuuko muka oikeasti muuttaa ?

Onko kukaan ajanut..

[hitoy]

Alkuperäinen kirjoittaja tuomaritulee

Joutuuko muka oikeasti muuttaa ?

Onko kukaan ajanut..

En tiiä asiasta muuta kuin teoria asteella. Täytyy koittaa paljon kardaani kulma muuttuu. Eli täytyy harkita tuota ja saahan ne maljat käännettyä jos ajo meni huonoksi. Plussa ja miinus puolet?

[tuomaritulee]

Alkuperäinen kirjoittaja hitoy

En tiiä asiasta muuta kuin teoria asteella. Täytyy koittaa paljon kardaani kulma muuttuu. Eli täytyy harkita tuota ja saahan ne maljat käännettyä jos ajo meni huonoksi. Plussa ja miinus puolet?

Plussat on, että akselin taakseppäin meno loppuu aika hyvin tuolla muutoksella ja joustot muuttuu vähän

[hitoy]

Alkuperäinen kirjoittaja tuomaritulee

Plussat on, että akselin taakseppäin meno loppuu aika hyvin tuolla muutoksella ja joustot muuttuu vähän

Paranee joustot? Tarviiko tractionbaria jos käännön tekee? Jos tämän tarve poistuu niin laikka lauluun. 😆

[tuomaritulee]

Paranee joustot, ja traction bar kannattaa säilyttää ainakin soallisessa.. Sen verran vääntää akselia kuitenkin vedossa.