Punin Patrollit (varakäyttiksen tuhertelua..)

[Alejandro]

On sulla aikamoinen projekti, näyttää hyvältä ja paljon olet tehnyt

[PunisherFIN]

eilen sain sit coolerin kiinnitykset vihon viimeen valmiiksi ja tässä ois pari kötöstelykuvaa piti nostaa konepellin takareunaa "pikkusen", että sopii ylipäätään konepellin alle koko sätös, toki toho tarttee tehhä pizzalaatikon kokonen reikä peltiin et tuo cooleri saa ilmaa kunnolla.. tulee muuten auton kylkirprofiilista lievästi ilmastuna agressiivisen näkönen, mut niitä sivukuveja sit vähän myöhemmin kuhan oon pellittäny tuota konepeittoo ettei lennä paska sisuksiin..

saranoihen nostoa..



tollanen bräketti siihen piti sit tehä et saa coolerin nopeesti irti jos tarttee kötöstellä pumppua tms..


emo, eli se nätimpi puolisko oli ekan kerran auttamas rojektissa, tosin katos sit kun homma ei ollu enää kivaa, mut taidetaan me saaha worry ajaa henkan kanssa sillai, ettei tartteta hengittää hometta, eikä istua autossa koko ajan suojavaatetus ja hanskat kädessä ja tarkotan suojavaatteilla ny niit sellasii kokovartalo kordareita, mitä käytetään biojätteiden käsittelyssä

[Kala92]

On mullakin pellin takareunaa nostettu se 5cm ja sekin näyttää jo aika härskiltä. Leimasedälle sanoin parantaneeni airodynaamisia ominaisuuksia pienemmän kulutuksen toivossa Mutta joo kannattaa laittaa noiden pulttien päälle putket ja jättää noi sisäpuolen mutterit vekkaan jos leimaa haluat. Muista minkä tähen näin piti tehä mutta joku inssiä miellyttävä juttu siinä oli.

[PunisherFIN]

eka mie meinasin et paan sinne palikat, mut tarttis 9 senttiä palikoita alle, sen verta sitä on nostettu ja takapäästä tuo on sivultaki 7cm auki, et tarttee pellittää se umpeen kuhan ehtii.. ny ois muutaki tekemistä ku pellittää konepeltiä tänää sais ilmeisesti savon autotunelta pumpun ja pitäs kai se samalla vauhilla polkee konetilaan, voi tosin 12mm nestepäällä vakioahtimen kans olla syötöt hiukka extreme vaik ois kuinka pienelle säädetty tuo pumppu..

[Kala92]

Ei ole jos nokkalevy on korkeanostoinen tai vaikka ois matalanostoinen, niin on se silti parempi työntää 12mm nestepäällä sama määrä löpöä suuttimelle kuin 8mm tapilla. 8 tapilla ruiskutusaika on vain niin jäätävän pitkä, että savuttaa ja se musta ei vaan mahu ahtimesta läpi Palaa tehokkaamin 12mm tapilla ja ruiskutusaika on huomattavasti lyhyempi samalle määrälle = Lisää tehoa!

[PunisherFIN]

juu, sitähän tuossa ois tarkotus hakee ja sitä lämmönhallintaa.. kiire tulee vaan saada kasaan, säätöihin ja maalattua ennen Worryä..

[PunisherFIN]

vittu että ei mene taas kohtuudella näiden rotteloiden kanssa.. sain vihonviimeen pumpun isommalla nestepäällä ja nokkalevyllä halliin ja tietty into pinkeellä sitä konehuoneeseen, ekat savut ja ennakot pielessä, mikä nyt toki oli arvattuakin, pieni pikasäätö, niin toki sylkee laturi öljyt pihalle ja pumppu perkele vuotaa kaasuakselilta.. eikä tuossa nyt silleen, mutta kun alkaa olla vuorokauden tunnit rajalliset ja eilen iltasella vaihtelin talvinakit käyttikseen ja aamulla työkeikalle niin woblaa niin maan perkeleesti kun nostaa kaheksaan kymppiin eli laakeri ja puslajumppaa tiedossa vaihteeksi. joskus alkaa mietityttämään tää motorsportti et miks ihmisen pitää kiusata ihteensä laittamalla näitä romuja kun vois vaan viedä kotteron huoltamolle ja pyytää jonkun toisen korjaamaan? taitaa olla pikkuhiljaa aika totutella ajatukseen et en oo ajamas worryä, ellen sit ole jollekin apparina tai lähe ihan vaan kaljatölkki kouras kattomaan kun muut ajaa..

jotta päivä ei ois täysin paska, niin hallitonttu joonas iski kyntensä kiinni offiromuun ja alko asentelee soittovehkeitä kiinni, menee rojekti jotenki väärinpäin ku auto ei viellä edes käy omin voimin, ni mukavuusvarusteet on korjattu ja kabiini siivottu ja kuurattu katosta lattiaan, johan nuo keskuslukot ja sähkölasit tuli viime viikolla kuntoon.