![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
piti vähän turailla hallitontun kanssa coolerille kiinnityksiä ja vaiheeseenhan se tietty jäi kun pitäs jotain töitäki lähtee taas tekemään mut tän näkönen kötöstys siitä sit on syntymässä ![]() ![]() suattaa tosin tulla aika raflaavan näkönen viritys kun huollettavuuden takia piti nostaa suht korkeelle tuo cooleri ja siitä tietty seurauksena konepellin takalaita tulloo nousemaan lähemmä kymmenen senttii ylöspäin ja kenno ei silti sovi kokonaan pellin alle noh, matkalla näköö millane tuloo tein vähä jakkaroille lisätukee ja sportti jakkarat tuloo istumaan sisustuksen väriin aika kivasti, sekä ne on ihan ok istuu sit pumppu mäni nuapuriin suamaan isomman nestepään ja kilkkeet sisuksiisa ja ahdistin ongelmaki sai ratkasun ku kaverin kaverilta löyty about sopivalla mitotuksella oleva tjuurbo, eli kahotaa jos sitä woimoo sais sopivasti sinne worryyn mennes, ehkä, toivottavasti ainakaa ei oo pitkä matka dynolle ko moinen löytyy hallin piästä
__________________
Mercenaries never die, they just go to HELL for regrouping!
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Olisihan siellä keulassakin ollut tilaa coolerille. Tosin putkia joutuu laittamaan paljon enemmän.
__________________
4-vedon ja 2-vedon ero? No käveltävä matka takaisin tielle. GR patrollien osia kaikki nurkat täynnä... Kysy jos tarvitset jotain! |
|
#3
|
||||
|
||||
|
keulalle tulee vinssi ja lopullisessa setupissa siellä ei ole tilaa välijäähdyttimelle
sinne on vinssin lisäksi tulossa viellä öljynlauhduttimet yms. tuosta päältä saatava hyöty on ainoostaan siirtoajoja varten, paikalla luukuttamista auttaa sitten se vesiruutta..
__________________
Mercenaries never die, they just go to HELL for regrouping!
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
On sulla aikamoinen projekti, näyttää hyvältä ja paljon olet tehnyt
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
eilen sain sit coolerin kiinnitykset vihon viimeen valmiiksi ja tässä ois pari kötöstelykuvaa
piti nostaa konepellin takareunaa "pikkusen", että sopii ylipäätään konepellin alle koko sätös, toki toho tarttee tehhä pizzalaatikon kokonen reikä peltiin et tuo cooleri saa ilmaa kunnolla.. tulee muuten auton kylkirprofiilista lievästi ilmastuna agressiivisen näkönen, mut niitä sivukuveja sit vähän myöhemmin kuhan oon pellittäny tuota konepeittoo ettei lennä paska sisuksiin..saranoihen nostoa.. ![]() tollanen bräketti siihen piti sit tehä et saa coolerin nopeesti irti jos tarttee kötöstellä pumppua tms.. ![]() emo, eli se nätimpi puolisko oli ekan kerran auttamas rojektissa, tosin katos sit kun homma ei ollu enää kivaa, mut taidetaan me saaha worry ajaa henkan kanssa sillai, ettei tartteta hengittää hometta, eikä istua autossa koko ajan suojavaatetus ja hanskat kädessä ja tarkotan suojavaatteilla ny niit sellasii kokovartalo kordareita, mitä käytetään biojätteiden käsittelyssä
__________________
Mercenaries never die, they just go to HELL for regrouping!
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
On mullakin pellin takareunaa nostettu se 5cm ja sekin näyttää jo aika härskiltä. Leimasedälle sanoin parantaneeni airodynaamisia ominaisuuksia pienemmän kulutuksen toivossa
Mutta joo kannattaa laittaa noiden pulttien päälle putket ja jättää noi sisäpuolen mutterit vekkaan jos leimaa haluat. Muista minkä tähen näin piti tehä mutta joku inssiä miellyttävä juttu siinä oli.
__________________
"Suunnitelmien mukaan mennyt remontti".....kato kun sekin viel joku päivä nähdään. |
|
#7
|
||||
|
||||
|
eka mie meinasin et paan sinne palikat, mut tarttis 9 senttiä palikoita alle, sen verta sitä on nostettu ja takapäästä tuo on sivultaki 7cm auki, et tarttee pellittää se umpeen kuhan ehtii.. ny ois muutaki tekemistä ku pellittää konepeltiä
tänää sais ilmeisesti savon autotunelta pumpun ja pitäs kai se samalla vauhilla polkee konetilaan, voi tosin 12mm nestepäällä vakioahtimen kans olla syötöt hiukka extreme vaik ois kuinka pienelle säädetty tuo pumppu..
__________________
Mercenaries never die, they just go to HELL for regrouping!
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Pari kyssäriä Nissaneiden vaihdelootista | PunisherFIN | Tekniikka & Jutustelu | 17 | 27.01.2014 20:42 |
| taistelua keskustelussa | jav81 | Chit-Chat | 22 | 27.07.2013 23:16 |
| patrollit | lacrits68 | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 22.05.2011 16:13 |
| Ongelmia IE:n kanssa | PaJeRo | Chit-Chat | 6 | 29.12.2005 20:50 |
| datsun patrollit offaamassa 1.2 | tapsa4x4 | Tapahtumat | 13 | 08.02.2004 22:09 |