Punin Patrollit (varakäyttiksen tuhertelua..)

[PunisherFIN]

jottai tuli näperrettyy, tosin iliman kuvatuksia aamulla jos painelis hallitontun kans uudelleen tekemään, ahkera tuning tonttu fiksas nimittäin kaikki sähköikkunat ja ovien lukot kuntoon ja uhkas huomenna viimestellä sisustuksen.. oli pitkästä aikaa aivan VITUN HYVÄ fiilis kun kaveri joka tekee näyttelytason autoja on apuna siviiliongelmista selevinneenä, oli hyvä päivä ite näpräsin putkiston kondikseen ja piti käydä ajelemas pieni koeajolenkki et vaihettu jakis pelaa jne, woimaahan tuosta uupuu, mut kahotaa ens vkolla ko pumppu mäni naapuriin gurulle ja uus ahistinki ois tiedossa, kuhan pääsee hinnasta sopuun

miinuspuolena huomasin koeajolenkillä et pyöränlaakeri ja olkatapinlaakerit tarttee vaihtaa kuskin(kin) puolelle mut ilokseni sit taas et perhanan helppo tuohon on tehä kunnon pohjapanssari. aamulla coolerin kiinnitysten kimppuun ja ko matskut loppuu kummiski ni laittas kuppijakkarat kiinni ja jotai pientä jos kötöstelis, suojais vaikka akun navat ja tekis, jotain, jos kerkii aini, sammuttimille pittää tehhä jotkuu telineet et saapi nopsasti sit irti jos iskee akuutti tarve..

[PunisherFIN]

piti vähän turailla hallitontun kanssa coolerille kiinnityksiä ja vaiheeseenhan se tietty jäi kun pitäs jotain töitäki lähtee taas tekemään mut tän näkönen kötöstys siitä sit on syntymässä



suattaa tosin tulla aika raflaavan näkönen viritys kun huollettavuuden takia piti nostaa suht korkeelle tuo cooleri ja siitä tietty seurauksena konepellin takalaita tulloo nousemaan lähemmä kymmenen senttii ylöspäin ja kenno ei silti sovi kokonaan pellin alle noh, matkalla näköö millane tuloo tein vähä jakkaroille lisätukee ja sportti jakkarat tuloo istumaan sisustuksen väriin aika kivasti, sekä ne on ihan ok istuu sit pumppu mäni nuapuriin suamaan isomman nestepään ja kilkkeet sisuksiisa ja ahdistin ongelmaki sai ratkasun ku kaverin kaverilta löyty about sopivalla mitotuksella oleva tjuurbo, eli kahotaa jos sitä woimoo sais sopivasti sinne worryyn mennes, ehkä, toivottavasti ainakaa ei oo pitkä matka dynolle ko moinen löytyy hallin piästä

[_LM_]

Olisihan siellä keulassakin ollut tilaa coolerille. Tosin putkia joutuu laittamaan paljon enemmän.

[PunisherFIN]

keulalle tulee vinssi ja lopullisessa setupissa siellä ei ole tilaa välijäähdyttimelle sinne on vinssin lisäksi tulossa viellä öljynlauhduttimet yms. tuosta päältä saatava hyöty on ainoostaan siirtoajoja varten, paikalla luukuttamista auttaa sitten se vesiruutta..

[Alejandro]

On sulla aikamoinen projekti, näyttää hyvältä ja paljon olet tehnyt

[PunisherFIN]

eilen sain sit coolerin kiinnitykset vihon viimeen valmiiksi ja tässä ois pari kötöstelykuvaa piti nostaa konepellin takareunaa "pikkusen", että sopii ylipäätään konepellin alle koko sätös, toki toho tarttee tehhä pizzalaatikon kokonen reikä peltiin et tuo cooleri saa ilmaa kunnolla.. tulee muuten auton kylkirprofiilista lievästi ilmastuna agressiivisen näkönen, mut niitä sivukuveja sit vähän myöhemmin kuhan oon pellittäny tuota konepeittoo ettei lennä paska sisuksiin..

saranoihen nostoa..



tollanen bräketti siihen piti sit tehä et saa coolerin nopeesti irti jos tarttee kötöstellä pumppua tms..


emo, eli se nätimpi puolisko oli ekan kerran auttamas rojektissa, tosin katos sit kun homma ei ollu enää kivaa, mut taidetaan me saaha worry ajaa henkan kanssa sillai, ettei tartteta hengittää hometta, eikä istua autossa koko ajan suojavaatetus ja hanskat kädessä ja tarkotan suojavaatteilla ny niit sellasii kokovartalo kordareita, mitä käytetään biojätteiden käsittelyssä

[Kala92]

On mullakin pellin takareunaa nostettu se 5cm ja sekin näyttää jo aika härskiltä. Leimasedälle sanoin parantaneeni airodynaamisia ominaisuuksia pienemmän kulutuksen toivossa Mutta joo kannattaa laittaa noiden pulttien päälle putket ja jättää noi sisäpuolen mutterit vekkaan jos leimaa haluat. Muista minkä tähen näin piti tehä mutta joku inssiä miellyttävä juttu siinä oli.