Kysy mitä vaan, vastataan ku jaksetaan 2014 !

[Jani E]

Tota bilteman aurinkokenno imuria muuten oon kattellu. Ilp menee budjetista yli. Talli eristetty kuten ovetkin.

[Bänkster]

Hallo!
Onkos kellään käryä, voiko nuita lihalaatikoita palauttaa johonkin panttia vastaan? Vai maksavatko pantin vain laatikot hakeneelle firmalle...

[vmt]

Alkuperäinen kirjoittaja bemaripoju

Tota bilteman aurinkokenno imuria muuten oon kattellu. Ilo menee budjetista yli. Talli eristetty kuten ovetkin.

Tuo eristyshän sen ongelman aiheuttaakin kylmässä tallissa. Ongelma tulee silloin, kun lämpötila muuttuu suht nopeasti. Esim. ulkona on nollassa lämpötila ja sitten tulee sadealue ja lämpötila nousee vaikkapa +5:een ja sateen ansiosta kastepiste suunnilleen samaan. Eristetyssä tällissa rakenteet sitten on edelleen lähellä nollaa ja kastepiste saavutettu ja vesi tiivistyy pinnoille. Ei siis auta pelkästään ilmanvaihto, vaan vähän lämpöä olisi oltava, jos tuon tahtoo välttää. Rakenteillekaan ei ollenkaan hyväksi ole.

Ilmanvaihdon kannalta tuo venttiilien sijoitus ei ole oikein hyvä. Tulohan pitäisi olla mahdollisimman alhaalta, vaikka sieltä ovesta. Poisto sitten katonrajasta, mielellään vastakkaiselta puolelta tallia. Nyt kun niin ei ole ole, niin sama tehdä vaikka kattoon uusi. Tai sitten vedät kanavan toiselle puolelle tallia siitä katonrajan poistosta. Jos sinne vähän lämmitystä pistät, niin ilman vaihtuvuuden voit pitää hyvinkin pienenä, kunhan ei muualta kosteuskuormaa tule kuin ulkoilmasta. Ts. ei vesivuotoja eikä märkiä / lumisia autoja talliin. Jos taas niitä on, niin sitten ilmanvaihtuvuuskin isommaksi, että saa sen ylimääräisen kosteuden pois.

Tiivistetysti: Pidä lämpötila kastepisteen yläpuolella koko ajan.

[Jani E]

Koskaa ei ole ollut huurua tai muutakaan auton laseissa, mutta silti epäilyttää että kosteutta vois näillä keleillä kertyä. Täytyy laittaa joku lämmitin pöriseen. Eikai Se Sitte montaa kymppiä maksa vuodessa...

[vmt]

Alkuperäinen kirjoittaja bemaripoju

Koskaa ei ole ollut huurua tai muutakaan auton laseissa, mutta silti epäilyttää että kosteutta vois näillä keleillä kertyä. Täytyy laittaa joku lämmitin pöriseen. Eikai Se Sitte montaa kymppiä maksa vuodessa...

Niin voikin näillä keleillä niin olla. Esim just äsken katottuna täällä ilmankosteus 96%, lämpötila 7,7 astetta ja kastepiste 7,0 astetta... Eli nytkin ihan turvallisella puolella olisi, jos vaikka sen pari astetta lämmittäisi. Talvella voi tietty noita kastepisteitä katella ja sen mukaan vähentää lämmitystä. Mutta yleensäkin ihan muutama aste ulkoilmaa lämpimämpi riittää ja jos vaikka semmoinen lämppäri, missä puhallin, niin sekin auttaa, kun sekoittaa ilman ja pintojen lähellä ei kylmä ilma seiso.

[ärjy]

Alkuperäinen kirjoittaja bemaripoju

Koskaa ei ole ollut huurua tai muutakaan auton laseissa, mutta silti epäilyttää että kosteutta vois näillä keleillä kertyä. Täytyy laittaa joku lämmitin pöriseen. Eikai Se Sitte montaa kymppiä maksa vuodessa...

Jos jostain löytys varaava patteri, niitä helkatin paksuja sähkövehkeitä. Semmoisen laittas muutamaan asteeseen lämmittämään. Puhaltimilla saattaa kulua yllättävän paljonkin sähköä. Ja kun niissä on paloriski vähän kovempi. Ainaki tuntuis siltä, jos vaikka laakerit kapsahtaa ropellista..
Kaverilla on se iso varaava patteri ollut jo 15v tallissa ja ei se ole sähkölaskusta ikuna valittanut. Toisaalta ole tullut kyllä puheeksikaan..

[0ltzi]

Mistäs taion jousiterästä joka ois millin paksua ja 5-6mm leveetä?
Kokonaiset 10cm

[Lerssinen]

Ruohonleikkurin terästä..

[Sami89]

-97 C-Mersu. Sähköikkunoitten automaatti lasku/nosto ei toimi. Nappia painamalla aukee ja menee kiinni. Mistä vois löytyä vika? Ilmesty sen jälkee ku oli puoltoist viikkoo akunkenkä irti.

[0ltzi]

Alkuperäinen kirjoittaja Lerssinen

Ruohonleikkurin terästä..

pari tarkentavaa missä leikkurissa on millin paksut terät ja onko leikkurin terät muka jousi terästä?

[H_Nietu]

Alkuperäinen kirjoittaja 0ltzi

Mistäs taion jousiterästä joka ois millin paksua ja 5-6mm leveetä?
Kokonaiset 10cm

Alkaa menee "niksi-PIRKKA" osioon...

Noihin sun spekseihin sopivaa mutta ehkä hivenen paksumpaa ja levämpää ja paljon pidempää kuin 10cm..
Kattele vaikka "normi hitlerin koston" eli VW:n etuaxuloista....sieltä löytyy paketti ohutta ja kapeaa jousiterästä.
Jos ei paksuus ja leveys miellytä niin muokkaa itse ohuemmaksi ja kapeammaksi.....vaikka rälläkällä tai oikeilla terillä jyrsinkoneessa jos terät kestää....joustavaa mutta kovaa.
Mä olen käyttänyt noita jousia pellin ns. "vasaraleikkuuseen" rälläkän tai dremelin sijaan ahtaissa paikoissa kun siihen ajaa oikeanlaisen leikkuu uran rälläkällä ja tekee käsikahvan puusta. Tekee suoraa ja siistiä jälkeä eikä tarvii tuhota ns. "kallita käsityökaluja".
Ja kestää isältä pojalle.

[Byrocrat]

Alkuperäinen kirjoittaja 0ltzi

Mistäs taion jousiterästä joka ois millin paksua ja 5-6mm leveetä?
Kokonaiset 10cm

Kysäse paikalliselta kellosepältä, joka korjailee myös vanhoja seinäkelloja tai sitten noista firmoista

http://www.ampko.com/jousiteras/jousiteras.php

http://www.virtasenkauppa.fi/tuottee...neet/viivaimet

http://www.esska-fi.com/esska_fi_s/R...20X-21960.html
http://www.esska-fi.com/esska_fi_s/R...40X-21960.html

http://www.ad-turku.fi/verkkokauppa/...dex/225/page:2

[H_Nietu]

Saatais löytyä sopivaa mutta suoraksi sitäkään et saa kuin muokkaamalla jos suoraa tarviit.

Ja seuraava NIKSI-PIRKKA vinkki....suoralle.... ja jos löytyy vähänkin "Pelle-Peloton" asennetta.

Mene rauta kauppaan....ja osta spexeihin sopiva jousiteräksinen kittilasta ja tee siitä. Toivottavasti kestää......
Joskus hätätapaukesessa näistä tehty shimmejä tasauspyörästön lukkoon jos mistään ei ole ollut saatavilla sopivaan aikatauluun.

[mara90]

Alkuperäinen kirjoittaja 0ltzi

Mistäs taion jousiterästä joka ois millin paksua ja 5-6mm leveetä?
Kokonaiset 10cm

Käyt dyykkaamasa jostain teollisuuden jätelavalta sitä semmosta mustaa sidontavannetta, varmana löytyy kyllä muualtakin. Näitä millä kiristetään tavaroita kuormalavoille, ei taida vaan olla ihan milliä paksua? Enkä oo ihan varma ovatko edes jousiterästä, joustavaa ne ainakin on

[Mikael73]

Alkuperäinen kirjoittaja 0ltzi

Mistäs taion jousiterästä joka ois millin paksua ja 5-6mm leveetä?
Kokonaiset 10cm

Vanhasta vannesahan terästä, selkäosa on jousiterästä

[0ltzi]

No johan tuli vinkkejä, kiitos. Paras ehkä tollane kittilasta tai viivain.

[sos]

http://www.der-getriebedoktor.de/sho...ls.php?aid=127

tossa olis valmis jousikin olzille

[Jani E]

Alkuperäinen kirjoittaja ärjy

Jos jostain löytys varaava patteri, niitä helkatin paksuja sähkövehkeitä. Semmoisen laittas muutamaan asteeseen lämmittämään. Puhaltimilla saattaa kulua yllättävän paljonkin sähköä. Ja kun niissä on paloriski vähän kovempi. Ainaki tuntuis siltä, jos vaikka laakerit kapsahtaa ropellista..
Kaverilla on se iso varaava patteri ollut jo 15v tallissa ja ei se ole sähkölaskusta ikuna valittanut. Toisaalta ole tullut kyllä puheeksikaan..

Taidan laittaa jonku öljytäytteisen patterin niin ei ainakaa sytytä mitää ympärillään. Eikö ne ole aika paloturvallisia?

[ärjy]

Alkuperäinen kirjoittaja bemaripoju

Taidan laittaa jonku öljytäytteisen patterin niin ei ainakaa sytytä mitää ympärillään. Eikö ne ole aika paloturvallisia?

Onhan ne mut aika pienitehoisia. Liekkö sit kokoajan päällä vaikka säätäisi pienelle..? Biltemasta saa noita öljytäytteisiä seinäversioita. En sit tiedä laadusta mitään, mut eikös kaikki mitä suomessa myydään käy jonkunnäköisen turvatarkastuksen..?

[Jani E]

Alkuperäinen kirjoittaja ärjy

Onhan ne mut aika pienitehoisia. Liekkö sit kokoajan päällä vaikka säätäisi pienelle..? Biltemasta saa noita öljytäytteisiä seinäversioita. En sit tiedä laadusta mitään, mut eikös kaikki mitä suomessa myydään käy jonkunnäköisen turvatarkastuksen..?

ikh kuvastossa oli ainakin omilla jaloilla seisova 1500w55€ ja 2000w69€. talli on pieni. just auto mahtuu, mut mitää ei viitti ruuvata...