Offi nivean rakentelua.

[PunisherFIN]

hiton hienoja nuo vauhtikuvat :-)

[ajelija]

Aika yllättävän hyvin kulkee jo tuollaisillakin katurenkailla (omaan hiaceen tulossa aluksi samanlaist) Onnea vaan rojektiin

[turakoitsija]

jotain pikkusia juttuja mihin kannattaa kiinittää nivassa huomioo ennen suurempia metsäreissuja.
- jakolaatikon kiinitys (ei kelluvaksi)
- etuperän kiinitys (irti moottorista)
- takatukivarsien vahvistaminen.
-mahdollisimman pienellä et:llä vanteet. (säilyy apusimpukka ehjänä)
- insa saharat riittävän karkeat särkemään nivan voimansiirron
näillä eväillä pääsee jo pitkälle jumiin.

[wilsson]

jakolaatikon ja etuperän oo tarkastanu että kiinnitykset on kunnossa ja kireellä, mutta tosiaan pitänee ne vielä vahvistella joskus kun kerkee/jaksaa
Sama vahvistus operaatio tehdä myös niille tukivarsille. Saa nähdä mitä särkyy ku saa saharat alle

[Glutton]

Mukava kun tulee uusia projektin kirjoittajia. Onnea projektiin!

[wilsson]

Kiitos kiitos eipä tässä nyt mitään hirveitä varmasti tuu tehtyä, pikku hiljaa rakennellaan ja edullisesti. Ajokuvia täytyy taas laitella ku tulee lähettyä maastoon. Mistä muuten porukka on ostellu noita insan kummeja? pari paikkaa ittelläki nyt kattottuna mutta aatelin vielä kysästä jos jollain sattuu oleen joku edullinen mestä.

[Alfh]

Ikaalisten kumikorjaamo on ollut monesti edullisin, kun ottaa rengastyön hinnan (ja mahdolliset postikulut) huomioon, verrattuna netistä tilaamiseen siis.

Ps. itsellä olisi käytetyt 31"10.5 15" insat myynnissä: http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=121691

[wilsson]

ai sieltäkin saa insoja? täytyykin mennä kyseleen!
Pikku hiljaa etenee takapuskurin teko ja muutekin takapään parsiminen kasaan! sisempien vetonivelien suojakumit pitäis vaihdella myös. Ja vasemman takavalon lasi hommata jostakin. Kyllä sitä hommaa riittä mutta mukavaa vaihtelua kyllä tälläinen projekti! yleensä kun minä oon nuita autoja tupannu laittamaan asfalttia kohti enkä korottaa