KuramatoPover perämurheita

[Ipu33]

Eihän tääl näkyny autoakaan

[Ipu33]

Pari lisää, KLIK!

[88]

Lohko lähti eilen koneistamolle. Ohjelmassa putkitus ja deckistä höylätään 1.2mm pois. Lohkosta on aiemmin ilmeisesti otettu 0.2 mm pois koska männät jää 1mm alle. Merlinien tieltä väistyneistä kansista on hierottu kauppaa.



Lohko ilman putkia.

[88]

Jos tuohon 4.6 lohkoon laittaa sen serpentiinin öljypumpun niin sopiiko 3.5 alkuperää olevat hihnapyörät, öljypohja ja öljyn imuputki?

[88]

Eilen lähti tilaus englantiin moottorin osista. Jos uudet alumiiniset keinuvivut on kelvollisia niin asennetaan paikalleen. Pelkät pronssihelat maksaa enemmän kun nuo vipat. Sainkin kuningas ajatuksen puslittaa yhteen tai kahteen sylinteriin noi vipat niin sitten voi myöhemmin todeta että olipa joka tapauksessa huono ajatus. -> Olis pitäny kaikkiin laittaa puslat/ei olis lainkaan tarvinnut puslittaa. Aina saa sen pettymyksen.😂😂

[88]

Nokkalaakerit sain vaihdettua. Tällä kertaa liimasin ne heti kiinni.



Sitten aloin mittailemaan yläkuolokohtaa jonka löydyttyä totesin ainakin ykköspytyssä männän nousevan 0.2mm lohkon yläpuolella, joka olikin tavoite.

[88]

Tänään nypläsin etuakselin kuntoon ja kävin ajamassa pienen lenkin ihan vaan tietä pitkin. Ohjaus tuntui aika hyvältä. Jos vaikka sais ton katsastettua niinkun puoltoistavuotta sitten piti tehdä mut hiukan venyi.

Tohon uuteen koneeseen tilasin nokaksi Crowerin 50232. Hankintalistalla on vielä isommat venttiilit, venttiilinjouset, männänreenkaat, AmerikanRalliPultin vaarnat kansien kiinitykseen, säädettävät työtötangot, suuttimet ja jotain nippeleitä. Uudet keinuvipuakselit Britpartilta olivat laadukkaan oloiset. Keinut on Allmakesin alumiiniset. Paremmat kun paddockin valurautaiset mutta vaativat puslituksen ainakin mun mielestä. Tosta paikallaan olevasta koneesta otan jakopään.

..ttu mitä touhua. Ei mitään järkeä�� mut aika mukavaa.