MÖRÖN AUTO PT.2(piti vaan hakea varaosia,Mutta mutta...)

[revu]

Alkuperäinen kirjoittaja Pajares

Joo mulla oli ennestään jo noista hyvää kokemusta,Aika samoilla linjoilla noitten työntövarsien suhteen ne on ihan lonksuja jo kun ottaa paketista pois.niitä ei kannata autopuolle laittaa yhtään mihinkään..




Ehkä vloppuna kerkeen hitsaamaan noi läjään,Joo toi puslien väli on onneks mitoitettu sillain että siihen kohtaan mahtuu lisää rautaa ylä/alapuolelle ja on muutenkin siitä ohuimmasta kohtaa n.45x16mm plootua+siihen vielä kovat 6mm latat molemmin puolin

Tuntuu vähän huolestuttavalta jos litrasillakin on saatu särettyäMä oon kaavaillut 1.8 balenon konetta tähän projektiin..

Tuo vääntö nyt oli lähinnä huumoria tässä yhteydessä risti riipunta tilanteissa tuonne mun käsittääkseni eniten voimia kohdistuu.

[Pajares]

Tähän tuli haettua plisut 35x12.5-16,Niin pääsee vähän mallailemaan tukivarsia+sun muita juttuja.

Laitinen88 thänks!

Ei oo oikein eroa noihin 285/75 insoihin.

Keskiöt pitää rälläköidä irti ja katella mieleinen raideleveys...

[Pajares]

Tommosseen hassutteluun oli intoa tänään...

Pikku leikkaukset+Et:n muutos.

Seuraavaks kiinnittäis noi tukivarret runkoon ja nostais kopan päälle tai siis mitä siitä siitä nyt on jäljellä.

[lepa77]

sehän näyttää oikeenki hyvälle pinnalle.hyvä tuli

[Pajares]

Jousitusta aloiteltu.Pitää h.puhallella,Kun on ruoste iskenyt,Niin on mukavempi vetää saumaa..

TOllanen vahvike tulee tukivarren päälle,Pitää pillillä hakea vähän muotojen mukaan.

Riipukkeesta tulee sellainen että puslat on vastakkain.
Niin ei pitäis ahistaa(myös tukivarren päässä on hydraulisylinterin silmä,Niin senkin pitäis puoltaa hyvää joustoa)

[Pertsi]

No nyt on miellyttävää pelle-peloton hommaa, ootko löytäny jonkun muun käyttävän samaa systeemiä vai lähteekö ihan kokeilu ja erehdys meiningillä etenemään?

[xJ-4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja Pertsi

No nyt on miellyttävää pelle-peloton hommaa, ootko löytäny jonkun muun käyttävän samaa systeemiä vai lähteekö ihan kokeilu ja erehdys meiningillä etenemään?

http://www.zukioffroad.com/Tech_Libr...liptical.shtml

Tuolla samantyyppistä jousitusta.

[Pajares]

Alkuperäinen kirjoittaja Pertsi

No nyt on miellyttävää pelle-peloton hommaa, ootko löytäny jonkun muun käyttävän samaa systeemiä vai lähteekö ihan kokeilu ja erehdys meiningillä etenemään?

On ne tuol zukicrawlers sivuilla noita tehnyt.

Nelilinkeillä ja jakareillakin.Pääosin linkeillä.

Toinen puoli ready ja pitäis siirtyä keulan kimppuun.

Keulan tukivarret taiteilin sillattiis että linkussa mahtuu pyörimään joku 39"rinkeli.

Täytyy kerätä auton päälle kuvitteellisesti painoa,Niin voi vetää kaikki paikkaansa ja tehdä sopivan pitkät riiput väliin.

JOs 500-600kg löis rautaa,Niin ei välttämättä olis kaukana?
Kai akselit ja renkaat painaa sen +300-400kg?

Etuvedon tekniikan kun laittaa perä hitsattuna+perään suzzukin vakio jakis.
Niin välityskin olis aika passeli--->

3,250x3,944x2.268x4.88=141:1

Tää rakentuu aina silloin kun hyvältä tuntuu ja ei oo mitään muuta tekemistä(lue harvakseltaan pari kertaa vuoteen).