Savukone Pickup Patrol (Evo3:kö?)

[Sami89]

Alkuperäinen kirjoittaja PunisherFIN

askit levälleen ja teet kahesta rikkonaisesta yhen ehjän ja pikkase koitat hillitä sitä lapikastas..

Niinno.. turbo pois ja kivi kaasupolkimen alle. Nii ja 205 pyörät ni sit miä saattasin saaha pidettyy tuon ehjänä. En miä nyt kerkiä noit alkaa levittelee.. menis nyt vaa kaupaks ni ei tarttis enää stressaa...

[PunisherFIN]

ilman asennemuutosta tuolaki systemilla polttasit sen auton..

[Sami89]

No tuota.. Toi nyt vaan on niin iso ja kömpelö auto maustettuna ylipitkillä välityksillä ja lukottomilla akseleilla et sitä on pakko käskeä isolla kaasulla et se etenee. Ja miä kyl väittäsin et se on mulla ollessaan ollu aika paljo kevyemmällä tennarilla ku edellisessä elämässää..

[PunisherFIN]

tai sit oot vaa tuholainen hanki seuraavaks uaz

[hitoy]

lyhenee kun teet siitä pätkän ja hommaat lukot tai lukolliset akselit.. samalla kierteet taakse nii ei oo sulla muuta huolta kun hytin pidennys.

[Sami89]

Alkuperäinen kirjoittaja hitoy

lyhenee kun teet siitä pätkän ja hommaat lukot tai lukolliset akselit.. samalla kierteet taakse nii ei oo sulla muuta huolta kun hytin pidennys.

En haluu lyhentää.. lukot ois jees ja ne kierteet taakse vaikka rangen hiluilla ois kivat.. samalla vois lavaa lyhentää ni sais karsittua ylitykset pois ja alkais vähä ehkä löytyy jotaa joustojakii tost paskakasasta. Mut tuskin se vieläkää noilla muutoksilla ainakaa kestävemmäks muuttuis.

[PunisherFIN]

mikset käyttäs takapäähän GR patrollin kilkkeitä, osus kohalleen ainaki rungon puolella tosi heleposti kiinnikkeen paikat jne?

[matti.v]

Alkuperäinen kirjoittaja Sami89

alkais vähä ehkä löytyy jotaa joustojakii tost paskakasasta.

ihmettelinkin tuolla aikaisemmissa kuvissasi et toi etupään tuentako siitä on joustot syöny.. eikös pitkät soa patrollit yleensä jousta hitosti kun vaan iskareissa liikkeet riittää..