Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 26.09.2014, 17:59
GaryRock:n Avatar
GaryRock GaryRock ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 03.05.12
Sijainti: Jyväskylä, Suomi
Viestit: 623
Perusasetus

Onko mahdollista, että suzukissa ei välttämättä ole ollenkaan ISC-venttiiliä tms.?
Itellä joltain täältä ostettu Swiftin G13 TBI ruiskulla ja boxista lähtee kyllä piuha, mutta lähtee siitä paljon muutakin mitä ei todenäköisesti ikinä ollu käytössä.

Jos tuota ei pistä, niin onko siitä muuta harmia kuin, että kierrokset ei välttämättä nouse jos pistää valot päälle tms. Vai mihin tuota käytetään?

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 26.09.2014, 18:47
sos:n Avatar
sos sos ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 16.01.06
Sijainti: Jyväskylä, Finland.
Viestit: 2.245
Perusasetus

itelle kytkisin sen vinssiä varten/katkaisialle, että saa nostettua pahoissa "mäkistarteissa", ku kaks jalkaa ei riitä kolmelle polkimelle. nyt ku on vielä kaasari, ni ryyppy ajaa samaa asiaa, eli ryypyllä tyhjäkäynti on suhteellisen korkea, nyt se on vain katkaisialla ja jos virrat vähissä ni voi jättää se ryyppy päällä lataamaan, ku eihän se normityhjäkäynnillä kummoisesti lataa
__________________
hä ja kaikki kirjoitukse ovat muistin varaisia,eli ei kovin luotettavia koska yleensä en illalla muista mitä aamulla söin vai söinkö ollenkaan. Ja omituiset sanat saattaapi johtua tän noupädin kosketus näppäimistä, ku tulee näitä harha/viereisiä kirjaimia
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 26.09.2014, 19:04
GaryRock:n Avatar
GaryRock GaryRock ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 03.05.12
Sijainti: Jyväskylä, Suomi
Viestit: 623
Perusasetus

Samaan käyttöön mietin sitä itekki, mutta ongelma on se, että ei ole sellaista, tosin eipä ne paljoa netissä maksa.
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 26.09.2014, 19:22
sos:n Avatar
sos sos ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 16.01.06
Sijainti: Jyväskylä, Finland.
Viestit: 2.245
Perusasetus

jaa niin vinssiä vai?
mut on kätevä paikoillaan lataamaan, jos valot on syöny akut tyhjiks ja käsikaasun korvikkeeks.
tosin joskus tulevaisuudessa laitan vaijerilla olevan, että voi säätää ne kierrokset tarvittaessa korkeammaksikin
__________________
hä ja kaikki kirjoitukse ovat muistin varaisia,eli ei kovin luotettavia koska yleensä en illalla muista mitä aamulla söin vai söinkö ollenkaan. Ja omituiset sanat saattaapi johtua tän noupädin kosketus näppäimistä, ku tulee näitä harha/viereisiä kirjaimia
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 26.09.2014, 19:28
GaryRock:n Avatar
GaryRock GaryRock ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 03.05.12
Sijainti: Jyväskylä, Suomi
Viestit: 623
Perusasetus

eiku ei ole sitä venttiiliä.
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 26.09.2014, 19:49
sos:n Avatar
sos sos ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 16.01.06
Sijainti: Jyväskylä, Finland.
Viestit: 2.245
Perusasetus

ok
__________________
hä ja kaikki kirjoitukse ovat muistin varaisia,eli ei kovin luotettavia koska yleensä en illalla muista mitä aamulla söin vai söinkö ollenkaan. Ja omituiset sanat saattaapi johtua tän noupädin kosketus näppäimistä, ku tulee näitä harha/viereisiä kirjaimia
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 27.09.2014, 00:04
J0hannes:n Avatar
J0hannes J0hannes ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 29.07.08
Sijainti: Espoo
Viestit: 1.041
Blog Entries: 20
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja GaryRock Näytä viesti
Onko mahdollista, että suzukissa ei välttämättä ole ollenkaan ISC-venttiiliä tms.?
Itellä joltain täältä ostettu Swiftin G13 TBI ruiskulla ja boxista lähtee kyllä piuha, mutta lähtee siitä paljon muutakin mitä ei todenäköisesti ikinä ollu käytössä.

Jos tuota ei pistä, niin onko siitä muuta harmia kuin, että kierrokset ei välttämättä nouse jos pistää valot päälle tms. Vai mihin tuota käytetään?
Vanhemmassa ruiskussa on ISC-venttiili tommonen solenoidilutkutin.


Ainakin omassa tuo "idle up" ei juurikaan tyhjäkäynnissä ole havaittavissa. Sen pitäisi nostaa kierroksia noin 100rpm.

Uudemmassa ruiskussa 95?-->
Taas ei ole, vaan tyhjäkäynti säätyy suoraan kaasuläpän asentoa ohjaavalla servolla.
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 27.09.2014, 07:00
GaryRock:n Avatar
GaryRock GaryRock ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 03.05.12
Sijainti: Jyväskylä, Suomi
Viestit: 623
Perusasetus

Molemmat puuttuu iteltä, eli pistän vaijerilla, niin saa kerrasta paremman
Vastaa lainaten
Vastaus

Luokat
samurai, sj410, sj413, suzuki, yleistä


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 2 (0 jäsentä and 2 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Miksi Disco1 tai Defe ei soveltuisi offikäyttöön? Sirernog Tekniikka & Jutustelu 188 20.04.2012 20:30
Kassillinen tyhmiä kysymyksiä,... regular Tekniikka & Jutustelu 5 13.05.2007 22:13
Bj-40 murros ja sarja tyhmiä kysymyksiä Tekniikka & Jutustelu 2 25.06.2006 17:18
Bj-75 , kysymyksiä ??( tyhmiä ) Palde Tekniikka & Jutustelu 6 02.02.2005 19:17
Tyhmiä kysymyksiä Kupla Tekniikka & Jutustelu 11 13.09.2004 13:47


Sivu luotu: 05:35 (GMT +2).