BFGoodrich® All-Terrain T/A® KO2

[Timo K]

Toivottavasti tulee myyntiin 255/85R16 kokoisena. Vois ottaa katurenkaaks.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo K

Toivottavasti tulee myyntiin 255/85R16 kokoisena. Vois ottaa katurenkaaks.

Ei taida tulla, ainakaan nykyisessä tuotantosuunnitelmassa. Phase 1 -koot tulee myyntiin marraskuussa 2014, phase 2 -koot maalis-huhtikuussa 2015:

[knucklebone]

Siis onko tuossa kaikki markkinoille tulevat koot?
15-tuumaisena ei uutta A/T:ta siis valmisteta ollenkaan, näinkö?

[Jänkhäsatv]

Eiköhän tuolta valu melkein kaikki koot mitä nykyistäkin.

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja knucklebone

Siis onko tuossa kaikki markkinoille tulevat koot?
15-tuumaisena ei uutta A/T:ta siis valmisteta ollenkaan, näinkö?

15" vannekoko maastorenkaissa alkaa olla katoava luonnonvara, kun tahtoo olla että mihinkään vähänkään uudempiin maastoautoihin ei 15" vanne mahdu jarrujen ympärille.

Tämä on ollut yleinen trendi jo useamman vuoden ajan, että 16" ja 17" vannehalkaisija on "uusi 15 tuuman koko maastureihin". Jenkeissä on kuitenkin ylivoimaisesti suurin osa maastokuvioisten renkaiden käyttäjistä maailmalla, eikä siellä keskimäärin ajeta 25 vuotta vanhoilla paskoilla -> markkinat vaatii isompia vannekokoja & renkaan halkaisijoita ja kantavuuksia -> niitä valmistetaan.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja knucklebone

Siis onko tuossa kaikki markkinoille tulevat koot?
15-tuumaisena ei uutta A/T:ta siis valmisteta ollenkaan, näinkö?

Tuolla lisää kokoja, löytyy mm. 15-tuumaisia, tulossa lokakuussa 2015: http://www.mrtire.com/datasheets/BFG...in-T-A-KO2.pdf

[Rotpal GR]

Saakohan näitä vielä mistään ? Euroopasta ku löytäs niin helpottus paljo

[Nosferatu]

34x10.5R17 olisi aika mielenkiintoinen vaihtoehto. Todellinen koko 33.5 tuumaa, joten saisi ihan laillisesti 265/70R17 rinkuloiden tilalle (ellei matikka pettänyt).

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Nosferatu

34x10.5R17 olisi aika mielenkiintoinen vaihtoehto. Todellinen koko 33.5 tuumaa, joten saisi ihan laillisesti 265/70R17 rinkuloiden tilalle (ellei matikka pettänyt).

Jep. Ja 34x12.50R18 myös.

[Timo K]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Ei taida tulla, ainakaan nykyisessä tuotantosuunnitelmassa. Phase 1 -koot tulee myyntiin marraskuussa 2014, phase 2 -koot maalis-huhtikuussa 2015:

"BFGoodrich plans to offer 61 sizes in the KO2"

Mä laskin tosta taulukosta 12 phase ykköseen tälle vuodelle ja 14 phase kakkoseen ensvuoden alkuun. Siinä ois vasta 26 kokoa, joten...? Jos toi 61 pitää paikkansa niin eiköhän tohon kuormaan jotain 15" mahdu mukaan...

[Timo_L]

Varmaan sieltä niitäkin tulee, mutta voi olla nuo yllämainitut etusijalla.

[BJ-40/76]

Siis minulla on kokemusta tuosta vanhasta bfg:n at:tä jo viimme vuosituhannen puolelta, siis olen ostanut uusia joko 4 tai 5 sarjaa alle, ja kun minä olin ainoa kuski bj-40:ssä, niin nuo oli nimenomaan talvi/-siirtymärenkaat, offia ajettiin maastorenkailla.

Keväällä 2014 tilasin goodweel:tä HDJ-80:een Coopper sst 285/75-16, koska oli 2 vai 3 desipeliä hiljaisempi, kuin tuo vanha bfg AT: Ja homma meni perseelleen, tuli jotkin valuvikaiset sekundarenkaat, olisi pitänyt laittaa reilu 500g painoja renkaaseen, joskus lisää...
Mutta tuo coopper oli aika raskas ajaa, siis vaikka oli "hiljainen", niin samoilla paineilla olisi syönyt dieseliä reilusti enemmän? siis ajoin noin 150 km, ja kahdesti yritettiin tasapainoittaa.

Ja tuohon vanhaan allterrainiin: siis uutenakaan se ei ole hyvä talvirengas jäälle, eikä se ole suolla läheskään yhtä hyvä kuin bokkeri, ja osa tuosta huonosta yleisrenkaan maineesta johtuu juurikin tuosta kulutuskestävyydestä, k.o renkaita, joko irrallaan taikka auton alla, myydään uutta vastaavina, vaikka renkaat on jo noin 10v vanhoja! siis tuo, loppuun 100 000km on aika pitkä pätkä .....
Ja ostin keväällä tuolta ebayn:n kautta goodwheel:ltä nuo coopper sst:t sen takia, kun nykyään ei tule kilometrejä hodariin sitä 20t + kun tuo Wararengas kulkee halvemmalla.
Ja kunhan saan luottokorttin kautta rahani takaisin, niin ensimmäisenä katselen bfg AT, joko uusi taikka vanha, jos hinta on samaa luokkaa, kuin noiden parempien....
Siis bfg at on aika helppo ajaa, siis kun isolla kaasulla lähtee irti esim, suojatie taikka keskiviivan maalista, niin ottaa "pehmeästi" kiinni, ja nimenomaan minun Land Cruiser- kalustossa ei ole esim. ABS, tms....

[-MaTTi-]

http://youtu.be/SU_HWvKtKhA

Mutta enpä minkään videon perusteella renkaista kiinnostu.

[Swoop]

Voishan tuota kokeilla kun tarvis renkaat tässä kohta muutenkin uusia. Haluttu koko vain on tietenkin tossa phase 2 ryhmässä.