pajero kysymyksiä kokeeneemmille...

[LarsRiedel]

Olen katsellut ostomielessä Pajeroa, vm.1991. Autossa on ymmärtääkseni Super Select-järjestelmä. Kävin koeajamassa, muuten hyvä, mutta siinä SuperSelect-näytössä vilkkuu se keskimmäinen oranssivalo. Kun kytkee nelivedon päälle, alkaa valo vilkkua tiheämmin.

Mistähän lie kyse? Vakavaa? Vaikea korjata?

[Super_Select]

Alkuperäinen kirjoittaja LarsRiedel

Olen katsellut ostomielessä Pajeroa, vm.1991. Autossa on ymmärtääkseni Super Select-järjestelmä. Kävin koeajamassa, muuten hyvä, mutta siinä SuperSelect-näytössä vilkkuu se keskimmäinen oranssivalo. Kun kytkee nelivedon päälle, alkaa valo vilkkua tiheämmin.

Mistähän lie kyse? Vakavaa? Vaikea korjata?

Jakolaatikko yrittää joko laittaa kiinteää nelikkoa päälle, tai pois... eli vika joko alipainejärjestelmässä, joka sitä käyttää, tai sitten anturi/sähkö/kosketushäiriö-vika, eli ei kone ei tiedä missä asennossa nelikko on.

[tagatubos]

Olen myymässä arkiautoa pois ja sain vaihtotarjouksen pajerosta 3,2DI-D koneella.
Tällä pelillä on jo ajettu 480tkm ja kansi on juuri tehty korjaamolla, mutta ketjua ei ole jostain käsittämättömästä syystä vaihdettu!
Peli vaikuttaa muuten ihan siistiltä muine pikkuvikoineen, mutta nuo padan kilometrit hieman hirvittävät.
Huoltokirjassa alkaa olla jo aukkoja näillä kilsoilla, mutta öljyt ovat kuulemma vaihdettu ajallaan.
Mahdollisista ruiskupumppu ongelmista olen löytänyt jotain kirjoituksia.

Onko tällainen kone miten kestävässä maineessa vai olisiko viisaampi kiertää tämä kaukaa?
Mulla kun ei ole ikinä ollut pajeroa, niin nämä laitteet ovat täysi kysymysmerkki..

[++++++]

Valaiskaas vähän olen ostamassa pajeroa joka ei ahda ja kuuluu kierroksilla kuulemma kihnutusta! Matkaa on 500km! Joten jos hommaan mukaan toisen ahtimen onko ahtimen vaihto paikanpäällä kuinka paha homma? Auto on 95vm 2.8

[khonkonen]

Alkuperäinen kirjoittaja ++++++

Valaiskaas vähän olen ostamassa pajeroa joka ei ahda ja kuuluu kierroksilla kuulemma kihnutusta! Matkaa on 500km! Joten jos hommaan mukaan toisen ahtimen onko ahtimen vaihto paikanpäällä kuinka paha homma? Auto on 95vm 2.8

Avaat konepellin, avaat ahtimen pultit ja otat ahtimen pois. Laitat uuden tilalle, ruuvaat pultit paikalleen ja suljet konepellin.

Vitsit vitsinä.

Ehkä ite ihan suosiolla etsisin toisen auton tai hommaisin traileri kyydin.

[++++++]

Kyllä satun tietään miten Ahdin irtoaa mutta joissain autoissa vaan se ahdinkin tuppaa oleen niin pahassa paikassa! Sori että kyselin tyhmiä!

[Micco]

Alkuperäinen kirjoittaja ++++++

Valaiskaas vähän olen ostamassa pajeroa joka ei ahda ja kuuluu kierroksilla kuulemma kihnutusta! Matkaa on 500km! Joten jos hommaan mukaan toisen ahtimen onko ahtimen vaihto paikanpäällä kuinka paha homma? Auto on 95vm 2.8

Riippuu hiukan millaisissa olosuhteissa pitää remontti tehdä ja kuinka pitkään saa aikaa tuhraantua.
Ite en ryhtyisi hommaan jos yrittää vaikka yhden vuorokauden aikana hoitaa homman eli matkustaa 1000km ja lisäksi suorittaa turbon vaihto.

[jetta8500]

Miten saan katsottua asteet oikein? Seitsemän astetta millin ennakolla. Vai pitääkö ostaa uusi hihnapyörä tai tehdä uusi merkki??

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja jetta8500

Miten saan katsottua asteet oikein? Seitsemän astetta millin ennakolla. Vai pitääkö ostaa uusi hihnapyörä tai tehdä uusi merkki??

Mitä olet nyt tarkistelemassa,pumpun ennakkoako? Vähän auttaisi että mikä malli kyseessä yms. Jos haluat pumpun säätää ihan noilla oikeilla asteluvuilla niin tarvit sen astelevyn siihen kampuranpöyrän päähän.

[cybress]

Gen 1 pajeron jakis alkoi kesken ajon pitämään outoa rahinaa, tekee samaa 2wd ja 4wd päällä. Muilla vastaavaa tapahtunut? Oisko ekana öljyt vaihtoon?

ääni kovenee kun vaikka 2wd päällä vetää ajonaikana jakiksen kepistä ns taakse päin.

itte nyt pajerolla reissusa ni en pääse välttämättä tutkimaan öjyn tasoa jakiksesta... sillä kyselen tyhmiä jos jollain on ollu vastaava tilanne ja selvittänyt vian.

[Alfh]

Omassa pajerossa on parikin kertaa käynyt noin. Ekalla kertaa kuuntelin päivän sitä krohinaa, kunnes ääni koveni ja viimein kuului iso rasahdus ja vaihdekeppi ei enää liikkunut mihinkään. Eikä oikein autokaan liiemmin enää.

Toisella kertaa rahinaa kuului viitisen minuuttia, sitten loppui vedot ja menikö takarenkaatkin lukkoon hetkeksi. Nelosella pääsi ajamaan varovasti kotiin..

Ei tästä kai varsinaisesti apua ollut, mutta tilanteet voivat eskaloitua nopeastikin näiden kanssa.

[Tomppaa_]

Mulla ainakin kahisi kun ei ollut tarpeeksi öljyä.