Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 24.09.2014, 22:54
Kettu_:n Avatar
Kettu_ Kettu_ ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 11.07.10
Sijainti: Vantaa Off City
Viestit: 803
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Hautalintu Näytä viesti
Vakio sauvoilla toi pajeron keula menee ulosjouston stopparista sisäänjouston stoppariin, paljonko noi calminit tuo siihin lisää?
ei kai ne tuo mitään? eikai se sauvan vaihto tukivarsien liikerataan vaikuta isontavasti? omasta mielestä HUOM omasta, nuo calminit ovat samankokoiset kun vakiot mutta antavat enemmän periksi kun vakio sauvat, toki ikinä en ole kuullut että calmini olisi poikennut toisin kuin vakio kirrattu sauva, oma kohtasta kokemusta on niin vakioista kuin calmineista, yksi hyvä vaihtoehto on etsiä coilover tolpat ja torpata ne tuonne pajeron keulalle niin saa itse sädellä esijännityksiä sun muita hienouksia. tai sitten vääntää sauvasta löysemälle ja homaa erinlaiset ylätukivarret.

__________________
Lj70
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Pajeron korotus? velmeri83 Tekniikka & Jutustelu 24 09.11.2009 20:56
Pajeron korotus Kantonen Tekniikka & Jutustelu 6 26.09.2005 19:41
pajeron korotus ? Tekniikka & Jutustelu 33 14.08.2005 21:34
Pajeron korotus? Teppo2 Tekniikka & Jutustelu 4 13.12.2004 14:44
Pajeron korotus ??? Tekniikka & Jutustelu 0 14.05.2003 14:35


Sivu luotu: 13:53 (GMT +2).