"Bee-Doo" eli Jeep Willys Overland FC-170H vm-61 & Jupiter vm-67

[temmi_hoo]

Voishan sen vanhan liiton kasin panna syömään pirtua jollei putsausaineet kelpaa Tai sitten pierukaasua. Tulis vähän vastapainoa kabiinille.

[mparty]

Pitihän se vähän puuhailla kun talli on varattuna muihin hommiin ja ylimäärästä aikaa sattu olemaan

Ensin lähti lavalta varaosat talteen ja sitten bobbarilla läksi itse lava:



Seuraavaks iso rälläkkä ja puukkosaha käteen ja ylimääräiset rungosta, 'alleajosuojat' sivuilta ja alkuperäinen tankki mäkeen:


Jotain pientä jäi runkoon vielä siistimistä mutta isoimmat lähti nyt. Takaylitys on nyt minimoitu vankkurijousille, takimmaisin poikkipalkki pitää hitsata
takas kunhan runko on ensin puhallettu puhtaaksi, mutta muuten lisää pituutta ei pitäs tulla.

Oli tankissa jotain hieman epämääräistä ruskeaa 'bensaa' muutama litra, voi olla että ei edes palas tuo 'bensa' vaikka yrittäs

Siinä sitä nyt on romua oottelemassa kierrätystä, tuo koukku nytkineen pitänee napsia talteen, muut taitaa mennä romunkeräykseen:



Rungosta löytyi jonkinlainen ruotsalainen moottorinlämmitinkin, pitänee kattoa toimiiko



Jos sitä seuraavan kerran kun on aikaa riisuis tuota konttoria pikku hiljaa, tavote olis saada kori, runko ja tekniikka vielä erilleen
tälle syksylle että rungon voi puhaltaa ja maalata talvea silmällä pitäen. Samoten saa korin talliin paikkailua ja muutoksia varten.

Tuli tuossa myös eilen tunkattua taka-akseli ilmaan ja pyöriteltyä renkaita, renkaat pyörii samaan suuntaan eli tuossa takaperässä
vois ilmeisesti olla alkuperäinen kitka jopa paikoillaan tai sitten kemppi Tuo selvinnee kunhan joku ilta avaan tuon perän kopan...

[mparty]

Alkuperäinen kirjoittaja mparty

Tuli tuossa myös eilen tunkattua taka-akseli ilmaan ja pyöriteltyä renkaita, renkaat pyörii samaan suuntaan eli tuossa takaperässä
vois ilmeisesti olla alkuperäinen kitka jopa paikoillaan tai sitten kemppi Tuo selvinnee kunhan joku ilta avaan tuon perän kopan...

Iltapuhteena valosan aikaan tuli sitten takaperä avattua ja kitkahan sieltä tuijotti takas



Eli tämän vehkeen ekaan versioon jos tuon kitkan nyt vain kirrais 'hieman' tiukemmaks ja eteen hommais 100% lukon niin
eiköhän niillä sen aikaa ajele että löytyy paremmat akselit ja tekniikka siihen seuraavaan versioon...

[ImacInnes]

Saiskos tuosta lavasta tehtyä peräkärryä?
Olis komia.
t. Ismo Ämmä

Alkuperäinen kirjoittaja mparty

Siinä sitä nyt on romua oottelemassa kierrätystä, tuo koukku nytkineen pitänee napsia talteen, muut taitaa mennä romunkeräykseen:

[mparty]

Alkuperäinen kirjoittaja ImacInnes

Saiskos tuosta lavasta tehtyä peräkärryä?
Olis komia.
t. Ismo Ämmä

No periaatteessa, onhan ne noista kärryjä tehneet ameriikassa... Pittää kattoa jos tuolle löytyy paikka mihin pistää talteen
ja miettiä sitten joskus jatkoja tuolle.

[ImacInnes]

Alkuperäinen kirjoittaja mparty

No periaatteessa, onhan ne noista kärryjä tehneet ameriikassa... Pittää kattoa jos tuolle löytyy paikka mihin pistää talteen
ja miettiä sitten joskus jatkoja tuolle.

Hienoa, Ite en raaskis kun mätää Jeep osaa heittää poijjes.
t. Ismo Ämmä

[ZeiZei]

Juu, laita talteen jos mahdollista, tai ainakin ota mitat lavasta.

Tuossa bussimallin projekti "vastarannalta" Uumajasta:

http://www.garaget.org/mypage/galler...079&album=3489

Raajärvelle täytyy järjestää joku vuosi safari näille vanhemmille vehkeille. Sais vain oman S1 liikkeelle...

[mparty]

Pikkusen ehti tänään tuota purkamista jatkaa, kaikkea pientä irtosi talteen päiväseltä. Etupuskuri ja putkiviristys lähti mäkeen
ja tuskin tulee takas, pitää kattoa tekeekö tuohon nyt palkki- vai putkipuskurin sitten joskus.



Konehuone näyttää ihan mielenkiintoiselta, kunhan saa korin pois päältä niin pääsee paremmin näkemään mitä tuolta löytyy:



Jonkun verran ehti sisältä purkaa, huomenna varmaankin jatkuu kunhan saa muut hommat pois alta.



Tuli myös tarkistettua etuperän lukon olemassa olo eli tunkkasin akselin ilmaan ja pyörittelin renkaita, pyörii eri suuntiin eli ei käynyt
tuuri, ei ollu valittu etulukkoa optioista tähän jeeppiin. Nyt kun nämä akselit ei jää pitkällä juoksulla alle pitäs päättää laittaako minkä
lukon tuohon etuakselille... Lock right tms. olis budjettiratkaisu, mutta katotaan nyt.