BiG British Humor // Korsto - hieman erilainen Defe

[pee]

Ai niinkuin tällainen kuva:




Nythän se sitten taas käy, ja vieläpä ihan nätisti. Hiukan muuttui käynti terävämmän kuuloiseks, lienee konnuuksilla osansa, pelottavan hyvin tärähtää käyntiin. Ylävesiletkun lemmari tarvii vielä päivittää, alkuperäinen joutaa eläkkeelle.


Eli, staGe 1 - ready

[Pertsi]

Onks tää niinku 130-sarjaa?

[Sirernog]

Tollassen kuorkki mallin kun sais itellekkin, jos saa udella missä noin hinnoissa tällänen on? Siis tässä kunnossa.

[pee]

130 sarjaset lähtee Saksan maalla noin kympistä ylöspäin, halvin taitaa olla 7 K€ mutta kuntoskaala lienee laaja, kovin yleisiähän ko. mallit ei ole missään ...

Kuorkkihommaan en ota kantaa, on hiukan mutkikas homma, täähän on paku.

[lacrits68]

hienoa, hienoa....saa punahilkka rakennus seuraa!

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=162192



//janne

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja Sirernog

Tollassen kuorkki mallin kun sais itellekkin

130:siä kuorkkeja on vissiin Suomessa rekisteröitynä tasan yksi (vai oliko kaksi), ja ainoaksi/ainoiksi taitaa jäädäkkin.....

[lacrits68]

mitenkäs jos tuollaisen tuo "muttoautona" ja auto jo kuorkiksi rekisteröity tullessaan?

[vmt]

Ei nyt jaksa googlettaa, niin onko tuollainen vaan liian kevyt kuorkiksi? Ja jollain kikkailulla jokunen sellaiseksi saatu?

Hienon näköinen tämä minun silmään! Hommaa pee tähän 20" vanteet, niin mulla ois just tyyliin sopivat renkaat sulle tuohon.

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja lacrits68

mitenkäs jos tuollaisen tuo "muttoautona" ja auto jo kuorkiksi rekisteröity tullessaan?

Tuolla jo keskustelua aiheesta, ei onnistune

http://www.roverfriends.fi/foorumi/v...338e91c1499c2f

siellä on myös selitetty miksi:

"Tähän on olemassa syyt joihin minä en voi vaikuttaa.
- Tehdas ei suostu korottamaan tyyppikilvessä olevaa kokonaispainoa.
- Defenderiä ei ole koskaa tyypitetty tehtaan toimesta kuorma-autoksi, hyväksynnät eivät siis ole kuorma-autoille sopivat.
- Maahantuojana emme pysty tekemään omia päätöksiä

Muistaakseni kuorma-autossa pitää olla myös ABS-jarrut. 130 Defenderiä ei taida saada ABS jarruilla."

[Racingrabbit]

Alkuperäinen kirjoittaja lacrits68

mitenkäs jos tuollaisen tuo "muttoautona" ja auto jo kuorkiksi rekisteröity tullessaan?

Kaverilla on Viron kilvissä 130 kuorma-autona,mutta jos laittaa suomen rekisteriin on joko henkilöauto tai paku.
Ja jos joku saa päähänsä että käyttää verrokkina sitä ainoaa suomessa kuorma-autona rekisterissä olevaa,niin parempi unohtaa koko juttu.Turha härnätä viranomaisia niin että siitä ainoastakin "porsaanreikäautosta" poistetaan jälkikäteen kuorma-auto status.

[pee]

Tänää hierottu kaikkea pientä:

- takavalon maadoitusta, sähköjen sipistelyä, sähköflekti syylarin eteen ym.
- purettu kilometrin turhia piuhoja pois
- led pakkivalo plus hälypiippa
- tarroja poisteltu, milläs muuten lähtee sellanen tarranpohja joka ei liukee eikä murene eikä polttamalla pehmene ??


Onpahan muuten asiallisen oloinen tommonen Bilteman sähköflekti, löytyy neljää kokoa hintaluokassa alle 30 €Gee

Tuote: http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---M...ismalli-32315/

..........

Sopiiks tuollainen LR koneen suodatin jalkaan, tuolla sais koneen öljynlämmöt ja paineanturinkin aika kivasti ja helposti, mikä lienee Tdi 300 koneessa ölpänsuodattimen kierteen koko ??

http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---M...arille-322005/

..........

Koeajelulla kaikki tuntus toimivan, vetoja ihan kivasti ja ahtaakin toista kiloa, laturi kiukkaa jotain, kolistelemalla kuorta käydessä alkaa ladata, ja hetken päästä taas ei. Pakolämpömittari ei heränny, tosin asteikko alkaa 200 sta ja lenkki oli lyhyt

..........


Hyvin vatkaa Lapikkaat, kai tähän täytyy jotkut oikeat renkaat hommata, mikä ois fiksu ET vanteissa, kovin leveitä ei kaivata, maks 8"


.........