Kekkulan Hj

[isuzubj]

Kyllä se 12-13 vie nurkissa ai ainaki oma vei sen 35" hj meni pienemmällä samoilla kumeilla laita hdj.n etujouset ni ei oo nenällä enää vai valehteleeko kuvat?

[_kekkula_]

Juu sen toi saakin viedä.
On tuo vähä nenällään mutta se johtuu kun uudet ylä jousilautaset asetti muutaman sentin väärään kohtaan.

[_GARFIELD_]

eikä oo ku ihan oikeessa kohtaa.

[_kekkula_]

Vähän tuli taas turailtua läjää vloppuna. Ei mitään erikoista, putkipuskurin otin pois ja tein uuden lisävalo telineen. Mag-lite löys paikkansa yms. höpö hommia.

Vetokoukun hitsailin, maalasin, pulttasin kiinni ja koe ponnistin amerikan veneen kans ku siinä on hyvä vakuutus



Oli kyllä ne kaikki 80hv käytössä.
Tän homman jälkeen löysin syöttöruuvin ja sitä hiukan käännettiin. Osittainen meno halujen puutekin löyty kun syöttö ruuvin lukitus oli auki, epäilen että olis itestään pyöriny aukipäin kun menot on mun mielestä hiipunu koko ajan. Voi olla ettei ookkaan mut nyt pienen käännön jälkeen Lj liikkuun niinkun mun mielestä sen pitääkin. Hain jo yhden motonet välijäähynkin mutta oli hiukka liian leveä, paketis mitat oli 550x250x65 mutta kun lähtö nysät lisää niin 770mm ei saa millään putkia järkevästi. Huomen vaihtaan pienenpään.

[_kekkula_]

Herätellääs tätäkin etten vallan unohda että tälläisetkin autot löytyy

Lj siis on toiminut mun käyttöautona elokuusta asti. Ja ehkä jopa paremmin kuin odotin, mitä nyt maantie ominaisuudet tuli hävitettyä jousitus muutoksien yhteydessä, etukardaanin kulmat on perseellään kun nopealla nelivedolla moottorijarrussa pärisee ja värisee. Nopeaa nelikkoa tarvii nyt talvella koko ajan kun dick chepet on ihan helvetin liukkaat vanhat koppura renkaat.

Kokeilin muutamaa nurkista löytyvää talvirengas sarjaa ja totesein että mulla on liian pieni meisseli näille renkaille

HDJ alkuperäiskoon nastat olisko 205R16




Ja täs 235/75R15



Ja niin alavesiletku halkes viimme viikolla ja siitä seuras kohtuu voimaskas keittäminen. Viikon annoin auton seistä pihassa ennenkun tein mitään. Nyt uusi letku ja uudet nesteet. Joku 100km ajeltu ja näyttää ihan siltä että selvisin säikahdyksellä.

Nyt näyttää siltä että ens kuun alusta alkaa olemaan iltaisin talli aikaa reilusti. Frouva lähtee, ei varmaankaan lopullisesti, mutta ainakin kahdeksi kuukaudeksi hepan kanssa saksan maalle treenaamaan.
Tästähän seuraa huomattava vapaa ajan lisääntyminen ja mun taloudellinen tilanne romahtaa

No tämä vapaa aika asia herätti miestä sen verran että Portto HJ nyt ainakin pitää saada nippuun tänä aikana, joten nostetaan to do lista takaisin esille:

Tässä kun ei autoa ole näperrelty on tullut suunniteltua seuraavia muutoksia.

Laitetaan se nyt ikäänkuin muistiin tähän:

-Etujousien kääntö= muuttu vaan "ehkä" hommaks
-Etuakselin traction bar muutos
-Etuakselille bump stopit
-Vanteiden rakennus toyon alkuperäsistä
-Vanteisiin bed locit
-24v laturin korjaus = Korjattu
-Pakoputken muutokset, pää mahdollisimman ylös
-Vesivälijäähdytin+minisyyläri+pumppu
-15000 come up:n vahvistus
-Lisä sähköt kaikki uusiksi
-Työvalojen uusinta
-Tavaratilan muutokset
-Kunnon jääkaappi-> perkeleen kallis! = ei sittenkään kallis
-Välisäiliö polttoaineelle/loiskelevyt tankkiin
-Hydroassistentti ohjaukseen
-Ohjaustehostimen pumppu saginawaksi=pyöräsorvattu ja jalka melkein
-Ohjaus simpukan vaihto
-Hydroboost jarrutehostin
-Raidetangonpäiden vaihto/patrol osien sovitus
-Porttaali bokxi huolto
-Jotain peltitöitä
-Levikkeiden korjaus
-Katsastus
-Maalaus

Lista varmaan elää jahka jotain aletaan tekemään mutta nää ny ainaki pitäs tehdä.

Seuraavaks päivitetään kun on oikeesti tehty jotain näkyvää

[AlluK]

Ootko varma ettei rouva anna sulle omaa ToDo-listaa lähteissään

[_kekkula_]

Alkuperäinen kirjoittaja _kekkula_

Tässä kun ei autoa ole näperrelty on tullut suunniteltua seuraavia muutoksia.

Laitetaan se nyt ikäänkuin muistiin tähän:

-Etujousien kääntö= muuttu vaan "ehkä" hommaks
-Etuakselin traction bar muutos
-Etuakselille bump stopit
-Vanteiden rakennus toyon alkuperäsistä
-Vanteisiin bed locit
-24v laturin korjaus = Korjattu
-Pakoputken muutokset, pää mahdollisimman ylös
-Vesivälijäähdytin+minisyyläri+pumppu
-15000 come up:n vahvistus
-Lisä sähköt kaikki uusiksi
-Työvalojen uusinta
-Tavaratilan muutokset
-Kunnon jääkaappi-> perkeleen kallis! = ei sittenkään kallis
-Välisäiliö polttoaineelle/loiskelevyt tankkiin
-Hydroassistentti ohjaukseen
-Ohjaustehostimen pumppu saginawaksi=pyöräsorvattu ja jalka melkein
-Ohjaus simpukan vaihto
-Hydroboost jarrutehostin
-Raidetangonpäiden vaihto/patrol osien sovitus
-Porttaali bokxi huolto
-Jotain peltitöitä
-Levikkeiden korjaus
-Katsastus
-Maalaus

Lista varmaan elää jahka jotain aletaan tekemään mutta nää ny ainaki pitäs tehdä.

Seuraavaks päivitetään kun on oikeesti tehty jotain näkyvää

No nyt on sen verran puuhattu että auto ajettu hangesta talliin ja vähän katseltiin miltä näyttää. Tota yllä olevaa listaa täytyy varmaan taas karsia, mutta jos edes osan saa

Aikani kun katseli kyllästyin itse tekemiini sähkövirityksiin, sivuleikkurit käteen ja johtoniput poikki ja pois autosta. Aika kasan olinkin saanut johtoja vedettyä.

Oli kyllä apujoukkojakin mukana:



Oikein iloisia vesseleitä.



Pois purettiin, akut,akkujen laatikko, pää kytkimet, ohjaus kytkimet,kompressori,penkit,tavara kehikko,invertterit, varaosat, kaikki johdot,(paitsi auton omaa johtosarjaa)yms muut rojut.

Nyt kun on tilaa ja tyhjää, nysvään uuden johtosarjan ja yritän asentaa sähköt johonkin järkevään paikkaa kootusti, ehkäpä kattoon jonkunlainen kotelo tulee nysvättyä. Nyt on pakko tehdä jotain jos meinaa pääsiäisenä lähteä reissuun

Jatketaan taas