FINLAND TROPHY RETRO 5 -6.9 2014..... ILMOITTAUTUMINEN AVATTU!!!!

[tapsa4x4]

Ja jos pikkua ruvetaan kiertämään oikeen kunnolla
Tasan 10vuotta sitten warn trophyn aikaa modifieldissä sai olla porttaalit ja vaikka 39.5 renkaat.

Vaihoja sääntöjön 2000luvun taitteesta ei löytynyt mistään netis syövereista.

[Ruusulehto]

Kiitokset taasen järjestäjille ja maanomistajille hienosta kilpailusta. Meitin osalta meni kisa vähän penkin alle, kun uitiin rastia hakiessa plus molemmat takajouset meni poikki toinen vaihettiin ehjään ja toinen hitsattiin la aamuna kasaan. Sitten katkes laturin remmi joka korvattiin nippusiteillä tais katketa takavetarikin ja yks murros jouduttiin vaihtamaan, mutta hauskaa oli ja sehän on pääasia.
Ps. eipä ne taida porttaalit yksistään johtaa menstykseen...

[Sami89]

Ei ainakaan tuossa tapsan tapauksessa.. sen minkä patrollilla nyt hyöty niistä portoista, ni tuli kyllä renkaissa takas.. Ja miä en muutenka ymmärrä et jos akselit on autoon leimattu, ni miksei sillä sit sais ajaa kilpaa? Pitäskö modiluokka sit poistaa kokonaa? Kielletää kaikki paitsi orginaalit? Joka jätkälle täysin vakiot hoojiit alle 205/16 renkailla. Ei tulis ainakaa itkua et toisel on parempi auto.

Ugh.

[hitoy]

Alkuperäinen kirjoittaja Sami89

Ei ainakaan tuossa tapsan tapauksessa.. sen minkä patrollilla nyt hyöty niistä portoista, ni tuli kyllä renkaissa takas.. Ja miä en muutenka ymmärrä et jos akselit on autoon leimattu, ni miksei sillä sit sais ajaa kilpaa? Pitäskö modiluokka sit poistaa kokonaa? Kielletää kaikki paitsi orginaalit? Joka jätkälle täysin vakiot hoojiit alle 205/16 renkailla. Ei tulis ainakaa itkua et toisel on parempi auto.

Ugh.

Säännöt näytti olevan sivulla 1 joten... Volvolaisilla voi olla ehkä hippasen vähemmän remonttia esim 35" pyörillä kun esim. vakio pate 39.5" pokkereilla. Saa varata murroksia,tikkuja ja AIKAA reppu tolkulla. Itsellä tavoite ensi vuonna tämä kisa ( toivotaan että järjestetään ) ja modi näyttää olevan luokka.

Edit: hyvin tapsa on vetänyt noilla pikkurenkailla!

[_GARFIELD_]

kiitoksia kisasta niin järjestäjille, kilpa kumppaneille kuin myös
kilpatiimille (tapsa ja kekkula), ja mainittakoon myös huolto. ja voitto ei tullu kuin tekemällä,
tapsa ei patrollii sääliny, vaan anto mennä vaan irtonaisella akselilla.

tapsan 2. appari ja kontista huutelija

[jannek]

Kiitokset Maasturisteille ja maanomistajille sekä kilpakummppaneille hienosta kilpailusta, toivottavasti ensi vuonnakin järjestetään.
Meillä kisa meni miten meni, kivaa oli molemmilla koko reissun ajan. Aamusta hiluxista meni takatukivarsi poikki, klenkattiin kilpailukeskukseen ja rempan jälkeen ruokailuun. Ruokailun jälkeen ei saatu kunnollista ajovirettä päälle 2h ajeltiin hasassa, joten päätimme lähteä valmistautumaan saunomaan Pasin luo kisakurat pois.
Pasille ja Minnalle kiitokset majoituksesta, saunasta ja aamukahvista, kivaa oli ja ensi vuonna uudelleen.

Janne ja Tarja

[Murros]

Alkuperäinen kirjoittaja Sami89

Ei ainakaan tuossa tapsan tapauksessa.. sen minkä patrollilla nyt hyöty niistä portoista, ni tuli kyllä renkaissa takas.. Ja miä en muutenka ymmärrä et jos akselit on autoon leimattu, ni miksei sillä sit sais ajaa kilpaa? Pitäskö modiluokka sit poistaa kokonaa? Kielletää kaikki paitsi orginaalit? Joka jätkälle täysin vakiot hoojiit alle 205/16 renkailla. Ei tulis ainakaa itkua et toisel on parempi auto.

Ugh.

Lykkäänpä lusikkani vielä kerran tähän soppaan.

Aloitetaan vaikka alkuperäisestä suunnistus cupista mitä ajettiin jokusia vuosia ja joka kisassa oli hemmetisti ajoneuvoja lähtöviivalla ja kaikilla oli mukavaa.
Sitten alkoi nillitys kun "mun" auto ei menekkään sääntöihin vaan sääntöjä pitää "Mun" takia muuttaa.

Tuli henkilökemia ongelmia sääntöjen takia ja ns. vanha cuppi loppui kokonaan.
Tuli uusi cuppi jossa väljemmät säänöt ja vähemmän osallistujia, sitten tais tulla veilä "hienompi" cuppi missä vissiin edelleenkin vähän osallistujia.

Tehdään säännöt ja rakennetaan kalusto sääntöjen mukaan. Ei pitäs olla vaikea rasti. Silti riittää niitä jotka tekee omat valintansa ja tekee sääntöjen vastaisia ratkaisuja ja porua riittää.

Luojan kiitos Maasturisteilla ja Vitikaiselle kun alkoivat pitämään Retro kisoja.
Tässähän ei kerätä mitään cup pisteitä vaan ajellaan rehdisti kilpaa sääntöjen mukaan tietyissä luokissa ja hauskaa pitäisi olla.

Nyt se säännöistä vänkääminen alkoi tämän kisan puitteissa.
Portaaleilla pitää päästä ajamaan väkisin kun ei ole luokkaa portaalivehkeille. Tai on, safari muttta kuka nyt safaria haluaisi ajaa ja sieltä ei saa palkintoja.
Sit sääntöjä muutetaan että päästään ajamaan ja tästä tulee lisää porua sekä kädenvääntöä. Mitenkähän tämän kilpailun käy jos tämä jatkuu vielä pidemmälle.

Koetetaan nyt vetää henkeä ja mietitään minkälainen kuva annetaan kyseisestä lajista sekä kilpailusta satunnaisillle palstan lukijoille.
Näistä lukijoista tulee sitä uutta sakkia kisarintamalle mutta epäilen että tälläinen "keskustelu" saattaa muuttaa ajatuksia ihan toiseen suuntaan.

Jotenkin tuntuu että luullaan olevamme pienessä yhteisössä missä ei ole mitään väliä mitä suustaan päästää.

Sami89 heittti mielenkiintoisen ajatuksen tuosta ns. merkkiluokasta. Onhan suomessa ajettu aikanaan suzuki cuppia. Hirvensalmen reiteillä Hojotttimella 205/16 kumeilla ei olisi enää niin helppo keräillä rasteja

Ens vuonna olis tarkotus olla mukana mikäli tää kisa pidetään eikä modiluokkaa kielletä kokonaan.

Että ei mulla muuta t: sen keltaisen gebardikuvioisen bertan kuljettaja.

[tapsa4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja Murros

Nyt se säännöistä vänkääminen alkoi tämän kisan puitteissa.
Portaaleilla pitää päästä ajamaan väkisin kun ei ole luokkaa portaalivehkeille. Tai on, safari muttta kuka nyt safaria haluaisi ajaa ja sieltä ei saa

Että ei mulla muuta t: sen keltaisen gebardikuvioisen bertan kuljettaja.

Mutta jos pidetaan kisoja retro nimellä niin miksi ne säännöt sitten ei voi olla kuin 10vuotta sitten? Silloin modissa sai olla39.5 porttaaleilla esim roope land powerilla tai paavo rangella q78tsllillä.

Meinaatko että mä palkintojen takia tota ajan?2 alta 20e ledityö valon takia.

miks mä tulisin safariin maksaisin siitä 150e? Kun kerhomme safari samoissa maisemissa taitaa maksaa 20e

[Murros]

Alkuperäinen kirjoittaja tapsa4x4

Mutta jos pidetaan kisoja retro nimellä niin miksi ne säännöt sitten ei voi olla kuin 10vuotta sitten? Silloin modissa sai olla39.5 porttaaleilla esim roope land powerilla tai paavo rangella q78tsllillä.

Eli et löytäny tosta mun kirjotuksesta ns. punasta lankaa ollenkaan.
En jaksa vääntää enempää rautalankaa ko.asian tiimoilta. Jos ei tajuu niin ei tajuu.

[tatsga]

Miksei autoja jaeta vaan katulaillisiin(orggis ja stanu) ja laittomiin(modi ja proto)? Saatais molempiin luokkiin yli 15 kilpailijaa. Orggis ja modi autoille joku kerroin(esim 1,5) pisteisiin. Teknisetsäännöt olis protossa esim porttaalit yms muut nykyään laittomat jutut. Periaatteessa kaikille autoille löytyy luokka jossa pääsee kisaamaan pisteistä. Jos joku jää retrosta pois sen takia, että vetää herneet nokkaan kilpakaverin paremmasta kalustosta niin lähtökohtaisesti retro on väärä kilpailu ko henkilöille. Itselle ainakin tärkein vastustaja retrossa on aina itse. Voittaa itsensä niin voittaa aina, oli sijoitus kisassa sit mikä tahansa. Mun mielestä on turha takertua vanhoihin cup sääntöihin, tärkeintä on että kaikkien aikakausien autot pääsevät lähtöviivalle. Kumpi on tärkeämpää; se että kilpaillaan tasavertaisesti 10€ ledivalosta vai että näivettyvä laji saa mahdollisimman paljon osanottajia? Mun puolesta jopa pytyt voi jättää pois jos vaan viivalle tulee kourallinen autoja lisää. Jokainen voi miettiä mikä itselle on tärkeintä...