Ikuisuus projekti Swamp Jumperin "herätys"

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja tapsa4x4

Ei oikeen pasaa ne levyt kun niissä ei oo yhtään offsettiä sisään päin. Aika toimivan oloinen paketti on lj etulevyt jäähdyttämätön ja siihen rangen taka satulat.

Pää sylkkä kannattais vaihtaa sellaiseen mikä on joka nurkassa levyt vakiona. Meinaan takapalat kulua aika joutuun kun jää pikkusen laahaamaan koko ajan kun rummuille tarviaa olla pieni paine koko ajan.

Ameriikan pojat näyttää käyttelevän tietty jenkkien osia, eli esim 80-lukusen Blazerin levyt, jotka ilmeisesti kaipaa sorvia levyn keskireikään? Pitää tutkailla HJ:n omia levyjä, että saako niistä? Saaha noita jenkki levyjäkin tietty hankittua. Satuloina esim 80 lukuisen monte carlon satulat.

Pääsylkystä löysin juttua, että tehostimen kalvoa lähemmässä olevassa jarruputken lähdössä olis venttiilli rakennettu sinne sisään, joka pitää poistaa, niin toimiis....mut silti tän lisäks saattaa tarvita rajoitin venttiilin, ettei tuu liian takapainoiset jarrut.


Mut juu edelleen olis kiva nähdä muiden toteutuksista kuvia


Mitäs laki vaatii satuloilta?? Olin joskus käsittävinään, että kunhan satulat on samalle tai isommalle akselimassalle tarkoitetusta, niin homma ok....onks näin

[Pafo]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Mitäs laki vaatii satuloilta?? Olin joskus käsittävinään, että kunhan satulat on samalle tai isommalle akselimassalle tarkoitetusta, niin homma ok....onks näin

Paikallinen katsuri ohjeisti näin: taka akselille satulat piti ottaa sellaselta taka akselilta jossa isompi akselimassa ku kohde auto. Hänen perustelu en muista... mutta etusatulat ei taakse kuulemma kelpaa...

[Heguli]

Mistä tunnistaa etu- ja takasatulat ?

[Pafo]

Piti dokumentoida tunnistenumerot, mutta samaa pohdiskelin hetken...

[revu]

Kappas Jaren tallin siivous projektissa tapahtuu taas
En tiedä millanen napa tuossa on mutta gr patrollin jäähdytetty takalevy meni LJ:n vetarin päähän aika näppärästi. Niissä on ihan kohtuu reilusti ns offsettiä sisään päin. ja sit joku -01 vuos mallin pajeron satula oli helppo istuttaa siihen kaveriks. Ei tarvinnu LJ:ssä tehdä kuin suora levy navan kiinnitys pulttien alle ja siihen satulalle kiinnitys reijät. Akseli massoista ynnä muista en mitää tiedä.

Mahtuu vielä ainaki nuitte minun 15" vanteiden sisään.

http://art.rexbo.net/trw/jpg/500/df4814.jpg
Tollanen mitta kuva löyty patrollin levyistä.(kaivelin omaa rakennus topicia)
ja joku pajero
"Pajeron levyjen mitat:
Disc Type Solid
Mountings 6
Disc Diameter 315.0
Disc Thickness 18.0
Overall Height 84.2
Hub Hole (Diameter) 108.0"

[Jare]

Eli toi levy olis GR patrolin takalevy ilmeisesti, kun ton varaosanumeron pohjalta kuukletin. Ok.....pitää jatkaa tutkimuksia.

Ex RJ:ssä mulla oli käsittääkseni jonkuu transporterin takasatulat, mutta levyistä ei ollu tietoakaan.

Joo pitää jatkaa tätä kyselyä ja selvittelyä......että sais heti ekalla kerralla toimivat jarrut

Eli lisää vinkkejä kiiiitooosh

[Eris]

LJ:n jäähdyttämättömät etulevyt ja HDJ takasatulat.Toimii.Konehuoneeseen pääsylkän takalähtöön vaikka allstarin säätöventtiili niin saa balanssin kohilleen.Satulan kiinnikkeen askartelin muistaakseni 8mm pellistä ja tuli kolmen pultin taakse alkuperäisen jarrukilven paikalle.

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja Pafo

Paikallinen katsuri ohjeisti näin: taka akselille satulat piti ottaa sellaselta taka akselilta jossa isompi akselimassa ku kohde auto. Hänen perustelu en muista... mutta etusatulat ei taakse kuulemma kelpaa...

Onha erikoista....meinaan siis mekaanisestihan ei ne satulat tiedä, että onko ne auton etupäässä tai takapäässä. Ja toisekseen, jos nyt vaikka menisin ja ostaisin vaikka wilwoodin satuloita, nii ei niissä varmaan oo mitää erittelyä etu/taka satuloissa??

Taitaa olla taas niit katsastuskonttorien eroja

Noh, jokatapauksessa takajarrut on vielä siis suunnittelu vaiheessa ja koitan keksiä millä osilla sopivasti sais tehtyä.

Joten vielä saa viljellä lisää ideoita

[Ex_inkkari]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Onha erikoista....meinaan siis mekaanisestihan ei ne satulat tiedä, että onko ne auton etupäässä tai takapäässä. Ja toisekseen, jos nyt vaikka menisin ja ostaisin vaikka wilwoodin satuloita, nii ei niissä varmaan oo mitää erittelyä etu/taka satuloissa??

Taitaa olla taas niit katsastuskonttorien eroja

Noh, jokatapauksessa takajarrut on vielä siis suunnittelu vaiheessa ja koitan keksiä millä osilla sopivasti sais tehtyä.

Joten vielä saa viljellä lisää ideoita

Onko männissä eroa etu/taka satuloissa ? takana isommat ?

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja Ex_inkkari

Onko männissä eroa etu/taka satuloissa ? takana isommat ?

Yleensä edes isommat, kun takana tai edessä enemmän mäntiä ku takana.