renkaiden sopivuus Lj70 lantikkaan

[Jull]

Mallisarjat siis ehkä jotenkin näin:

-Heavy duty: Bj-Hzj-Fj70-79, lehtijousilla ( myöhemmissä malleissa edessä kierteet.)
-Light duty: Bj-Rj-Lj-Kzj70-73 kierrejousilla

Nuo siis keskenään eri mallisarjaa, eikä siten kelpaa vertailla keskenään katastuksessa. Autojen iällä ei liene merkitystä?

Eli siinä uskossa olen, että Rj70 ja Lj70 tehokkain verrokki on 3,0 litrainen Kzj70 125hp tehoilla. Eli saisi siis laittaa vajaa 3,8 litraisen 150 heppaisen koneen korkeintaan.

Ja -Matti- kertoo lisää...

[-MaTTi-]

Kyllä Jull tietää. Uusissa 5-pulttiset navatkin.

[IironSika]

Menee hiukan offtopiciksi, mutta mitenkäs tämä vaikuttaa tuohon vertailumoottoriasiaan? Matti?

"The comeback offering, which is also available in a 3.5 million yen ($34,000) pickup version, boasts up-to-date safety and smart-key features, a 4.0 liter V6 engine and five-speed manual transmission."

http://www.topgear.com.ph/news/car-n...iser-70-series

"Powering this SUV is a 4.0-liter V6 gasoline engine (similar to the one in the FJ Cruiser) that generates 228hp and 360Nm, and it is mated to a five-speed manual transmission."

[-MaTTi-]

Ei oo Euroopan eikä P-Amerikan markkina-alueelle tarkoitettu malli, eli ei käy vertailuautoksi.

[IironSika]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Ei oo Euroopan eikä P-Amerikan markkina-alueelle tarkoitettu malli, eli ei käy vertailuautoksi.

Ai nii tietysti. Se itsevaltiaslaitoksen ohjeistus ilman lakipohjaa.

[2x4WD]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Ei oo Euroopan eikä P-Amerikan markkina-alueelle tarkoitettu malli, eli ei käy vertailuautoksi.

Tuo on outoa kun vois kuvitella, että PA väki just rakastaa isoja koneita. Vai veiskö markkinoita liikaa omilta.

[Jull]

Alkuperäinen kirjoittaja 2x4WD

Tuo on outoa kun vois kuvitella, että PA väki just rakastaa isoja koneita. Vai veiskö markkinoita liikaa omilta.

Jostakin syystä 7-sarjaa ei ole ikinä viety Usaan, Kanadaan kylläkin.