Astro LT vm: 95 Vortec

[Ex_inkkari]

Alkuperäinen kirjoittaja tommi j

Kiitos tiedoista. Olen ottanut kerran koko katin pois kun joku muukin sanoi samaa,mutta ei ollut mitään vaikutusta.

Itse revin katin pois, samoin poistettu toimimaton imuilman esilämmityksen läppä. Tulpt ja jakajan kansi + pyörijä vaihdettu. Kone siis 4.3l ja kulutus näin kesällä ollut noin 11l/100km.

Renkaat on 265 leveät ja noin 31" joten millään 225 noita lukemia ei ole ajettu.

[Rytari]

Alkuperäinen kirjoittaja Ex_inkkari

Itse revin katin pois, samoin poistettu toimimaton imuilman esilämmityksen läppä. Tulpt ja jakajan kansi + pyörijä vaihdettu. Kone siis 4.3l ja kulutus näin kesällä ollut noin 11l/100km.

Renkaat on 265 leveät ja noin 31" joten millään 225 noita lukemia ei ole ajettu.

225:lla ajaa maantieajoa 2.5L vähemmällä motarilla menee ton verran.

jos kaikissa olis noin matala puristus niin ehkä mittaus tai mittari voi olla syypää

[Ex_inkkari]

Alkuperäinen kirjoittaja Rytari

225:lla ajaa maantieajoa 2.5L vähemmällä motarilla menee ton verran.

Se voisi olla jonkun tason ihme jos saisi 4x4 fleetsiden kulkemaan 8l/100, varmaan 225 renkailla kulutus voisi pudota vielä lähemmäs 10. Mutta niillä renkailla alkaisi renkaiden kuluminen olemaan todellinen ongelma, varsinkin takana.

[PunisherFIN]

astro menee kymppiin kun ei aja mitään 80kmh vaan polkasee rehellisesti reipasta satkua, niin turbiinilukko ei aukee jatkuvaan ja se menee mäkien päälle massalla/väännöillä.. eli pickarilla pitäs päästä manuaalilla helepostikin tuohon kympin korville ja hitusen allekin, mut kasiin se ei kyllä enää taitu

alipainevuodolta kuulostaa kuitenkin nuo oireet, niitä on "ammattilaisenkin" melko vittumainen todeta, kun sitä letkua kulkee konehuoneessa melko helvetin paljon ja minkä tahansa vuotaminen aiheuttaa pa kulutuksen nousun järjettömäksi..

käykös se rikkaalla esmes tyhjäkäynnillä? eli suomeks haiseeko bensa pakoputken päästä?

[ImacInnes]

Alkuperäinen kirjoittaja Ex_inkkari

Se voisi olla jonkun tason ihme jos saisi 4x4 fleetsiden kulkemaan 8l/100, varmaan 225 renkailla kulutus voisi pudota vielä lähemmäs 10. Mutta niillä renkailla alkaisi renkaiden kuluminen olemaan todellinen ongelma, varsinkin takana.

Kertokaapas tyhmälle miksikä tuonkokoset kumet kuluisi ja varsinkin takan jotenkin onkelmallisesti?

Laitoin juuri omaan 4x4 Astroon 195 70 kumit kun ei muita ollut varastossa koko sarjaa.
Ei oo ainakaan kuukaudessa pois kulunut.

Tarviipa tarkkailla tuota bensan kulutustakin ihan huvikseen, vaan aian on kaikki menny mitä tankkiin on laittant.

t. Ismo Ämmä

[Ex_inkkari]

Alkuperäinen kirjoittaja ImacInnes

Kertokaapas tyhmälle miksikä tuonkokoset kumet kuluisi ja varsinkin takan jotenkin onkelmallisesti?

Laitoin juuri omaan 4x4 Astroon 195 70 kumit kun ei muita ollut varastossa koko sarjaa.
Ei oo ainakaan kuukaudessa pois kulunut.

Tarviipa tarkkailla tuota bensan kulutustakin ihan huvikseen, vaan aian on kaikki menny mitä tankkiin on laittant.

t. Ismo Ämmä

Eikös Astro ole jatkuva 4x4 ? ajeleppa takavedolla ja koeta päästä ripeesti liikkeelle valoista tai risteyksestä.. vähänkin kosteaa niin varovasti pitää lähteä jopa noilla 265, muuten alkaa gummi palamaan ja tie käymään kapeaksi, eikä tarvi kierroksien olla 4000rpm, riittää että ollaan siinä vääntöalueella 2000-2400rpm

Noo joo, voi sillä lähteä ihan nomaalisti, mutta kun ei ole painoa takana ja voimaa ainakin 400hp niin takarenkat siinä eniten kärsii.4x4 Astro nyt on huono verrokki kun ihan eri pelit kyseessä.

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja Ex_inkkari

... ja voimaa ainakin 400hp...

[Ex_inkkari]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Joku sentään haistoi ironian, aika harvassa ne on 4.3 avolavat jossa 400hp mutta tuntuu siltä persdynossa. Tuohan oli alunperin vaan läppä että takarenkaat kuluu, eihän tuollainen lotja tosiaan sudi kun märällä asfaltilla ja silloin ei kyllä kulu renkaatkaan.

Palataan alkuperäiseen aiheeseen eli kulutus.

[ImacInnes]

Terve.
Onkos tuo tommi j:n astro sitten 4x4? Näiköhän oma sutis ilman etu jordaania?? Ei tunnu niin tehokkaalata?
t. Ismo Ämmä

Alkuperäinen kirjoittaja Ex_inkkari

Eikös Astro ole jatkuva 4x4 ? ajeleppa takavedolla ja koeta päästä ripeesti liikkeelle valoista tai risteyksestä.. vähänkin kosteaa niin varovasti pitää lähteä jopa noilla 265, muuten alkaa gummi palamaan ja tie käymään kapeaksi, eikä tarvi kierroksien olla 4000rpm, riittää että ollaan siinä vääntöalueella 2000-2400rpm

Noo joo, voi sillä lähteä ihan nomaalisti, mutta kun ei ole painoa takana ja voimaa ainakin 400hp niin takarenkat siinä eniten kärsii.4x4 Astro nyt on huono verrokki kun ihan eri pelit kyseessä.

[Mase]

Minkälaisessa käytössä tämä Astro on? Kodista 2km päiväkotiin ja sieltä 3km töihin ja sama kaupan kautta takaisin vai 150km maantietä päivittäin? Kulutus on kovasti niin käyttäjä-, kuin olosuhdekohtainen. Esim. auto (3.8+aut) jota ajoi eukko, vei maksimissaan 9.6L/100km seka-ajossa ja sama auto minulla pääsääntöisesti maantiellä 10.2 parhaimmillaan Ennen kuin alat satiaisia vaihtelemaan turhaan boxiin vie auto jollekin joka saa kunnolla luettua vikakoodit ja ymmärtää mitä data-arvoja seurata testeristä koeajolla. Harvemmin boxista hajoaa mitään tuolla tavalla, yleensä pimenee kokonaan tai nykii kylmänä tai lämpimänä tms.

[Mase]

Alkuperäinen kirjoittaja Ex_inkkari

Eikös Astro ole jatkuva 4x4 ? ajeleppa takavedolla ja koeta päästä ripeesti liikkeelle valoista tai risteyksestä.. vähänkin kosteaa niin varovasti pitää lähteä jopa noilla 265, muuten alkaa gummi palamaan ja tie käymään kapeaksi, eikä tarvi kierroksien olla 4000rpm, riittää että ollaan siinä vääntöalueella 2000-2400rpm

Noo joo, voi sillä lähteä ihan nomaalisti, mutta kun ei ole painoa takana ja voimaa ainakin 400hp niin takarenkat siinä eniten kärsii.4x4 Astro nyt on huono verrokki kun ihan eri pelit kyseessä.

Mistäs me löydetään 4.3 Astro jossa voimaa 400HP ? Jos tämän topikin Astro on sellaine niin kulutus on mielestäni todella pieni! Astro ei muuten alkuperäisille vanteille ota kuin 225 renkaita ennen kuin liukuovi alkaa takerrella niihin.

[PunisherFIN]

Alkuperäinen kirjoittaja ford59

Astro ei muuten alkuperäisille vanteille ota kuin 225 renkaita ennen kuin liukuovi alkaa takerrella niihin.

ei muuten pidä paikkaansa, miulla on vakio ET:llä olevat takana 255/60 R15. edessä ottaa helman kaareen jos rengas on korkeempi kun 235/65 R15.. eikä noissa vaikuta renkaan koko juur mitään, ajellu 205:lla, 215:lla ja noilla mitkä nyt on alla, saman se vie kun tietää miten ajaa

onko tuosta autosta OIKEESTI yritetty tarkastaa niitä alipainevuotoja??