hj-61 välitys

[datsun 3.3d]

Alkuperäinen kirjoittaja tapsa86

mulla on 5,29 välitykset toisis murikois. miettinyt kans et meneeks liian tiuhaks 35" renkail tiellä.

eikö isompi rengaskoko pidennä välityksiä?
vakiona kiva ajella kestopäällysteellä mutta ei 5 vaihdetta ollenkaan voi käyttää...millä renkailla kumeilla toi 5.29 on hyvä?

[helmapelti]

Mun mielestä 35" kumit + 5.29 välit +5vaihdetta on kierrosten ylärajoilla maantiellä.
Noilla ei vielä mielellään pitkää siivua ajele, toisaalta isommat renkaat on vielä epämukavampia ja laittomia.
38" alkais olemaan hyvä halkaisija mutta ei niillä maantiellä hullukaan ajele tai ainakin ajomukavuus ja polttoainetalous on karmea.

Jos vaihteistoa ja kytkintä ei ole rempattu kuten mulla niin noilla tiheillä perillä voi niiden remonttia lykätä eteenpäin, jos perässä on 80 lätkä niin ei saa ylinopeussakkoja. Tai ainakin mun korvaan 2500rpm on jo huudattamista. Huonoa vitostakin uskaltaa käyttää kun kierroksia on tarpeeksi, vasta jyrkissä ylämäissä ahdot nousee maximiin. Esim. sarkolan ahde turuntiellä, pintakaasulla sitten kiipeää ylös kepeästi.

Siinä mäessä kaikki lähtee ohittamaan ja matkailuautot hyytyy mäkeen kun pidän tasakierrokset, kaasusta kiihtyy hyvin jos leikityttää.

Käyttöautoon suosittelen vakioperiä ja 33" renkaita at kuviolla, niilläkin vähän offaa mutta maantiellä on nautinto ajaa. Vakiovälityksiä tai periä saa huokeasti jos takaperän laakerit paskana.
Jos menet laittamaan käyttöösi liian tiheät perät niin rahat ja työ menee hukkaan.
Isot renkaat voi syödä 30% enemmän soppaa maantiellä ja ne kuluu nopeasti.

Jotkut offaa vakioperillä 38 renkaillakin, jos kuitenkin haluaa parantaa maastoajettavuutta ja säästää kytkin/vaihteistoa niin 5.29 ei kaduta. Sanoisin että jos hjllä ajaa työmatkaa niin 30km suunta tiheillä perillä vielä menee. Kulutus ehkä 11l keskimäärin, 38 pyörillä 15l 80kmh.

Mulla muuten noi 35" ihan loppuun ajetut, uusilla pidemmät välitykset. Voipi olla merkitystä oikealla ulkohalkaisijalla, vyörenkaat kuitenkin maantielle.

[helmapelti]

Mielestäni hj on viimeisiä tieliikenteessä tapaamiani käyttömaastureita, se ei ole hyvä käyttöauto mutta varsin kelpo maantieajettava offikulkine. Alkaa olla poikkeus jos vastaantuleva hj ei morjesta.
Jos hjllä tykkää ajella niin tiheät perät ei merkittävästi heikennä mitään, maantielle löytyy paljon parempia kulkineita.
Jos tykkää nautiskella maastossa ajelusta ja aikoo periä uusia niin en epäröisi 5.29 periä.
Kompromissi voisi olla että ajelee pikkuritsalla talven ja kesän offihjllä 35" at renkailla, ajoihin 38" ja pysyy kivasti muiden mukana. Tehoja ei tarvi kaivaa lisää mielettömästi niin voimansiirto kestää.

Akselit ei ole erityisen vahvat jos ruuvaa täydet tehot ja ruovittelee 38 pyörillä, maltillisesti kuitenkin vievät leimapeliä kiitettävästi maastoon ja pois sieltä.
Nämä siis mun kokemuksia, muilla voi olla muita. Mekaaninen vinssi on kuitenkin jumittunut kun sille on ollut vähän käyttöä. Kiva turva se kuitenkin on jos yksin poikkeaa oudoille urille.

[Mela-Antero]

Ebaysta törmäsin trail gearin 5.29 välityksiin 179€ rahti about 35€, sit oli jotain usa specciä 200€ mutta ilmotuksessa luki että ei suositella kadulle... pitääkö 5.29:sille vingutella murikkaan lisää tilaa tmv ? Taidan pistää tilaukseen nuo välsät jahka saan kierteytyksen loppuun

[Viipo]

Alkuperäinen kirjoittaja Mela-Antero

Ebaysta törmäsin trail gearin 5.29 välityksiin 179€ rahti about 35€, sit oli jotain usa specciä 200€ mutta ilmotuksessa luki että ei suositella kadulle... pitääkö 5.29:sille vingutella murikkaan lisää tilaa tmv ? Taidan pistää tilaukseen nuo välsät jahka saan kierteytyksen loppuun

Löytykö trail-gearia 9,5" perään? 5.29 välityksille saattaa joutua jyrsimään sitä akseliputken aukkoa hiukan isommaksi, jotta saa murikan menemään paikoilleen. Se pinjoni on siinä vaiheessa jo niin pieni ja lautasratas paksu, jotta se ottaa kiinni banjoputken aukon reunoihin.

[Mela-Antero]

Pitää vielä varmistaa, mutta pakko tyhmänä vielä kysyä, että 61 lukkoakseli on 9,5 " ?

[Viipo]

Yleensä. Cros4wd.fi sivuilla se on jostain syystä ilmoitettu 8,9" peräksi.

Hilux (toyota pickup), runner, LJ, RJ, HDJ etuperä on sitten 8" murkuloita.