hj-61 välitys

[helmapelti]

Mulla takaperän laakerit oli 550tkm niin paskoina että ihme kun pyöri enää.
Etuperä ok etuseks. Laitoin 5.29 perät itse ja parempi tehdä itse, shimmataan tarkasti ja saavutetaan paras lujuus. Jos oikein haluaa euroillensa katteen niin tarkistaa välykset kuormitetun sisäänajon jälkeen.

Itse en antaisi hommaa muille, kun viitsii shimmata 0,05 tarkkuuteenkin niin palikat kiittää myöhemmin, toivottavasti. Et voi mistään tietää jos välyt onkin 0,3-0,5mm suurempi, vasta ääni paljastaa ylisuuret välykset ja silti perä kestää 30-100tkm. Maastossa hampaat voi kadota hetkessä.

Jos auto tulee maastoon niin en epäröisi 5.29 väliä, toisaalta maantiellä kone huutaa mutta maastossa akselit paukkuu ennen välityksiä. Ne pitää tietenkin olla tiukoiksi asennetut, vakiovälitys voi kestää hullut välykset mutta tiheä ei.

Säädin 0,1 backlashiks joka jo pieni mutta sillä hammaskosketus oli mielestäni ns turvallisella puolella.
Uudet ölyt, sisäänajon seuranta ja laakerikuormien tarkistus pitäisi johtaa hyvään kestävyyteen.

Välityksen valinnassa käyttöautoon ei kannata vaihtaa lainkaan, jos offaa niin tiheällä pärjää 35" renkailla maantielläkin. Mulla nyt maantiellä 33" ja 80kmh 2500rpm vitosella joka kova mutta samalla vaihteisto ja kytkinremppa siirtyy. 80-lätkällä ei tule ylinopeussakkoja.

[datsun 3.3d]

tarttee tota viel tuumata ja miettiä..toi 80 lätkä homma on viel kysymys kun omani on vm89 ja rek.huolto/pakettiauto mutta ei 80 lätkää..ja ilman lätkää ollu jo 2 leimaa(ei minulla)..saas nähdä joutuuko semmosen liimaamaan kun konttorille ajelee..33/12.5" pyörät otteessa..ei taida noilla 35silla konttorille mennä..satunnaisesti ajan maastossa jatkossa ehkä enemmän mutta siviililiikenne on pääasiallinen käyttö..siksi auton pitää olla korkea isotrenkaat ja kun aikaseks saan ni snorkkeli ja safariteline..on hienoa ajaa töihin jaguaarien ja mersujen väliin parkkiin...johan sen autosta näkee että valtionvirkamies liikkeellä...kiäh kiäh

[Viipo]

jossei sulla oo abseja ja airbagia siinä, niin kyl se 80-lätkä pitäs siellä nököttää... Katsurit sitä välttämättä niin kyttää, mut tien päällä saattaa sen puutteesta rapsut saaha.

[datsun 3.3d]

jep..kaveri kävi viimeviikolla leimalla ja hällä samanmoinen peli(ilma turboa) ja eipä siellä konttorilla tosiaan 80lätkästä ollu puhetta..

[PH75]

Voihan sitä ajaa ylipäänsä ylinopettakin, jos ei vaan jää kiinni , sama tuon 80-läkän suhteen. Omaani moisen 80-lätkän suosiolla liimasin.

[tapsa86]

mulla on 5,29 välitykset toisis murikois. miettinyt kans et meneeks liian tiuhaks 35" renkail tiellä.

[Jani E]

35" renkaille 4,11 on mun mielestä aika optimi välitys. mittarikin näyttää just oikeen. ei ainakaan tiuhempaa laittais jos tielläkin ajaa. nyt päästelly väliin 37-38,5 renkaillakin tiellä, mut vähän sais olla tiuhemmat...

[datsun 3.3d]

Alkuperäinen kirjoittaja tapsa86

mulla on 5,29 välitykset toisis murikois. miettinyt kans et meneeks liian tiuhaks 35" renkail tiellä.

eikö isompi rengaskoko pidennä välityksiä?
vakiona kiva ajella kestopäällysteellä mutta ei 5 vaihdetta ollenkaan voi käyttää...millä renkailla kumeilla toi 5.29 on hyvä?