nissan king cap topic

[keinänen]

Haulla ei oikein löydy ja topiccia yritin selata, muttei varmasti silmään osu!

Mitenhän isoa palloa sais vakio korkuusen -98 kaapin alle (vanha kori)?
31" mielestäni pienehköt ja renkaat sais olla 33"-35" luokkaa...mutta vaatiiko korikoron jo? Vanne olisi 10"levee ja ET..(-44??).

Korikoroakin haaveillut, mutta mitä nyt lukenut niin rattiputki, naftan lisäys jne...tuleeko näiden kanssa nyt kuin isot ongelmat ja missä pisteessä (korkeus)?
Kulmahan suurenee putkella ainakin, kuluuko rempaksi jne...

Korkeutta tarviis ja renkaat olis ainakin pakolliset listalla!

Ulkomailla oli myös jotain +4cm iskareita, mutta lie millaasia...ei olleet kalliitakaan.

[jyrden]

Kyllähän tuossa kulkupuoli loppuu melkeen noilla 33:lla herkästi... Itellä 235/85-16:set ja ei tuolla kiire saa olla. Ja vakio ihan, ja vapari.

Koriakin nostettu 40mm ja etujousia kirrattu, ja silti noi kumet välillä ottaa kaariin kii. Vanteet normi 6:set ja Toytotan orkkikset, kun tuo ulospäin vrt King orkkis.

Tankin täyttöputkee ja huohotinpuktee jatkettu jne... Eli kyllä siin korin korotuksessa jotuu muokkaan ja tekeen töitäkin,

Tulevan talven aikana tulossa turbokone itselle, ja pumppukin turbollisen odottaan, että saa ahdonalaset jne...

[Kettu_]

Alkuperäinen kirjoittaja keinänen

Haulla ei oikein löydy ja topiccia yritin selata, muttei varmasti silmään osu!

Mitenhän isoa palloa sais vakio korkuusen -98 kaapin alle (vanha kori)?
31" mielestäni pienehköt ja renkaat sais olla 33"-35" luokkaa...mutta vaatiiko korikoron jo? Vanne olisi 10"levee ja ET..(-44??).

Korikoroakin haaveillut, mutta mitä nyt lukenut niin rattiputki, naftan lisäys jne...tuleeko näiden kanssa nyt kuin isot ongelmat ja missä pisteessä (korkeus)?
Kulmahan suurenee putkella ainakin, kuluuko rempaksi jne...

Korkeutta tarviis ja renkaat olis ainakin pakolliset listalla!

Ulkomailla oli myös jotain +4cm iskareita, mutta lie millaasia...ei olleet kalliitakaan.

tuo 33¨ nyt saattaa jotenkin pyöriä jos nostat koppaa ja kirraat sauvoja, tuo 35¨ etteen joutuu jo nähä vähän enemmän vaivaa.

[keinänen]

Onneksi oma turbo edes! Vaikka ei silläkään toinna kisoille lähteä....
Ihmeen kovasti sillä kyllä pääsee silti. Kuuleri täytyy laittaa kunhan ehtii ja jos hitusen ahtoja nostaisi, syöttöjä vähän rukkasinkin.

Nykyset renkaat 205/75r16 ja tilaa runsaasti näyttää olevan joka suuntaan.
31" kumit tuntuu jotenkin pieniltä heti jos koppaakin nostaa 0.0.
Kääntyvyys ongelman luultavasti saa kuriin -ETllä isommallakin...luulisi?

Joku 50mm korotus voisi olla maltin rajoissa...ehken? Toki nälkä kasvaa syödessään, mutta tuskin ainakaan ajo-ominaisuudet on parempaan päin.
Täytyy yrittää tutkailla, että liekkö varaa juurikaan täyttöputkessa jne. vai saako heti jatkaa.

Helpoimmalla tietysti pääsisi kun 31" gummit ostaisi, mutta sitten ketuttaa jos jääkin liian siroksi

[jyrden]

Mulla itellä 31:set myös, jotka ihan otteessakin ku muutostin ne ku kilvitin tuon Kingin. Kuviakin voi jostain löytyy, tai saa luuriin ainakin ja niillä 235:lla ku ne alla nytkin. 31:siin ei valsseja tällä hetkellä oo oikeen, kun ei 10"lle viitti niit asentaa sentään.

Eikä mulla oikeestaan noilla vanteilakaan ota runkoon kii, ja mikäli nyt visiot toteutuu ni tulee 8x16:lle 265 leveet ja 70/75 sarjaset kumet. Vanteet Nissanin orkkikset ihan, jotka tuli taannoin ostettua myös talteen ku sai edullisesti.

[zille2.5]

31" mahtuu nätisti, tämäkin toki riippuu hieman kummin oikeasta leveydestä + vanteen ET:stä.

Omassa alla nyt 35x12,5, vanteet ET -20... Korikorotusta 3,5cm, jousitusta "ryhditetty".
Takana ei tahdo mahtua max. sisäänjoustossa...
Edessä ei vakiona 35" kummeilla oo toivoakaan pyörimisestä. Avarruksen jälkeenkin kapiinin ulkokulma tahtoo sopivissa käännöksissä olla lähellä... Tuohon voisi auttaa hieman plussasempi ET.

Mutta kyllähän tuo nyt näyttää jollain lailla jo autolta noilla 35" kummeilla
Ps. Ylimääräiset 31" kummit hallinnurkassa.

[joker]

Alkuperäinen kirjoittaja zille2.5

31" mahtuu nätisti, tämäkin toki riippuu hieman kummin oikeasta leveydestä + vanteen ET:stä.

Omassa alla nyt 35x12,5, vanteet ET -20... Korikorotusta 3,5cm, jousitusta "ryhditetty".
Takana ei tahdo mahtua max. sisäänjoustossa...
Edessä ei vakiona 35" kummeilla oo toivoakaan pyörimisestä. Avarruksen jälkeenkin kapiinin ulkokulma tahtoo sopivissa käännöksissä olla lähellä... Tuohon voisi auttaa hieman plussasempi ET.

Mutta kyllähän tuo nyt näyttää jollain lailla jo autolta noilla 35" kummeilla
Ps. Ylimääräiset 31" kummit hallinnurkassa.

Mikäs on vateen leveys 10" ?

[zille2.5]

Alkuperäinen kirjoittaja joker

Mikäs on vateen leveys 10" ?

Nuo taisivat olla jotkin 7" tai 7,5"... Onpahan vannesuojaa