Patrol kysy/vastaa

[tapsa4x4]

Onhan tehtaaltakin ollut vanhoissa kuorma ja linja autoissa mekaanisia sammuttimia.

Monesti se pumpun kyljessä on ehjä mutta ohjain palikka on vainaa. Pikku puuhailulla saa tehtyä pelaamaan avaimista sen sammutuksen.

[nalle00]

Autossahan pitää olla varkaudenestolaite eli joko vaihde tai rattilukko, mutta voisko rattiukon korvata esim putkimallisella rattilukolla tms joka ei voi vahingossa mennä lukkoon moottorin käydessä näin ollen katsastusmies ei voi vedota ainakaan siihen

[smgt]

miksi kuljettaja ajaessa sitä avainta ois pois ottamassa?
siinä mittää vaaraa ajaessa ole...

[nalle00]

no johan sen järkikin sanoo, mutta jos vikalistana on että ratin lukkiutuminen moottorin käydessä niin katsurin mielestä siinä piilee varmaan isokin riski

[smgt]

turbotimeriki on varmaan laiton sitte

[PunisherFIN]

ei saatana voi olla, koska noita vanhoja autoja ja työkoneita on tehty helvetikseen vaijerisammuttimella ja niis ei muuta ole, silti ne on tieliikentees laillisia vermeitä.. meil päin siihen ei ainakaan puututa jos virtalukko pelaa muuten ihan normaalisti.

[Rotpal]

Niin se vaan on, häätyy alkaa kehitteleen vetosolenoidi aikarele häsmäkkää että saa leiman, sitten saa taas vuoden vedellä vaijerista.