Patrol kysy/vastaa

[nalle00]

Alkuperäinen kirjoittaja Rotpal

Niin minä sen ymmärsin, ratin lukkiutuminen moottorin käydessä luki vikalistassa.

Nyt pitäå sanoa jo että kyllä on inssillä pikkusen ollu huno päivä. Mulla on ollu noita vaijerisammutuksia vaikka missä vehkeessä eikä niihin ole ikinä puututtu.

[tapsa4x4]

Onhan tehtaaltakin ollut vanhoissa kuorma ja linja autoissa mekaanisia sammuttimia.

Monesti se pumpun kyljessä on ehjä mutta ohjain palikka on vainaa. Pikku puuhailulla saa tehtyä pelaamaan avaimista sen sammutuksen.

[nalle00]

Autossahan pitää olla varkaudenestolaite eli joko vaihde tai rattilukko, mutta voisko rattiukon korvata esim putkimallisella rattilukolla tms joka ei voi vahingossa mennä lukkoon moottorin käydessä näin ollen katsastusmies ei voi vedota ainakaan siihen

[smgt]

miksi kuljettaja ajaessa sitä avainta ois pois ottamassa?
siinä mittää vaaraa ajaessa ole...

[nalle00]

no johan sen järkikin sanoo, mutta jos vikalistana on että ratin lukkiutuminen moottorin käydessä niin katsurin mielestä siinä piilee varmaan isokin riski

[smgt]

turbotimeriki on varmaan laiton sitte

[PunisherFIN]

ei saatana voi olla, koska noita vanhoja autoja ja työkoneita on tehty helvetikseen vaijerisammuttimella ja niis ei muuta ole, silti ne on tieliikentees laillisia vermeitä.. meil päin siihen ei ainakaan puututa jos virtalukko pelaa muuten ihan normaalisti.

[JaakkoM]

Tulipa taas ensin tehtyä ja sitte ajateltua 😳
Kuinkahan katsuri suhtautuu asiaan ku paiskasin patrollista originellin tankin kuikkaan takavirvelin tieltä ja siirsin sen takaakselin etupuolelle lavan alle onko kellekkään käyny/tullu vastaan että katsuri olis kiinnittäny asiaan huomiota tankki pitäis olla aivan asiallisesti kiinni ja on saab in muovi tankki mutta vielä olis jotain tehtävissä jos jollain jokin mielipide asiaan

Itsellä oli ajatus että on suojasemmassa paikassa tuossa ku runkoki vähä lyheni samalla nii on aika hankala toteuttaa orkkis tankkia takaisin

[PunisherFIN]

rajalla voipi tullin setä vittuilla jos on kovasti isompi ku originaali. jos on muuten asiallinen niin ainakin oma on leimattu omavalmistetankilla ja eipä tuosta ole ollut mutinoita kun on hyvin kiinni ja polttikset kestää tankin sisäpuolella Matti varmaan osais parhaiten kertoo, että mitkä lainkohat nuihin vaikuttaa?

[Mage76]

Miettinyt laittavani 12,5 renkaat joko 33 tai 35 tuumaisina gr patrollin alle. Minkälaisilla vannespekseillä porukalla näitä on? Tarkoitan lähinnä sitä paljonko tarvitsee levittää lokasuojia.

[PunisherFIN]

Alkuperäinen kirjoittaja Mage76

Miettinyt laittavani 12,5 renkaat joko 33 tai 35 tuumaisina gr patrollin alle. Minkälaisilla vannespekseillä porukalla näitä on? Tarkoitan lähinnä sitä paljonko tarvitsee levittää lokasuojia.

ihellä on ET -32 ja vakiolevikkeet pitää kuvion sisällä ihan hyviten 35x12,5x15" renkaalla, eikä napsi missään kohen kiinne +3" jousikorotuksella, paljon sinne ei tilaa jää, mut maksimit ulos/sisään/renkaat linkussa niin ei ota tuolla jousituksella viel kiinne. vakiojousilla TODNÄK 33" on maksimi mikä alle sopii, ilman et raapii kiinni..

tuosta löytyy joku kuvakin miten ne sinne istuu
http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=125343

[Keppi]

Ongelmat jatkuu edelleen, suuttimet huollatettu dieselpajalla mutta eipä helepottanu savutus eikä säksätys. Tuo säksätys ei kuulu aina mutta sillon ku kuuluu nii kovimmillaan noin 2000rpm kohilla. Tuli nuo hehkutki vielä katottua ja nyt menee virtaa kunnolla niillekki, silti savuttaa kylmästartissa. Vähän helpommin lähtee kuitenki käyntiin. Mutta mistähän tuo savutus voi enää johtua? Jäähdytysnestettäkään ei oo ainakaan silmämääräisesti paisarista hävinny mihinkään.

[Tuoppo]

Ennakko perseellään?

[Mage76]

Alkuperäinen kirjoittaja PunisherFIN

ihellä on ET -32 ja vakiolevikkeet pitää kuvion sisällä ihan hyviten 35x12,5x15" renkaalla, eikä napsi missään kohen kiinne +3" jousikorotuksella, paljon sinne ei tilaa jää, mut maksimit ulos/sisään/renkaat linkussa niin ei ota tuolla jousituksella viel kiinne. vakiojousilla TODNÄK 33" on maksimi mikä alle sopii, ilman et raapii kiinni..

tuosta löytyy joku kuvakin miten ne sinne istuu
http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=125343

Hyvältä näyttää! Onko kuvan vanteen leveys 8 vai 10 tuumaa? Mulla taitaa olla kahden tuuman korkeammat jouset paikoillaan. Eiköhän nekinin riitä. Ja jos ei riitä niin nostellaan lisää

[PunisherFIN]

niijoo 10" vanteella, unohtu sit innostuksissaan tuoki tieto, merkkaa aika pirusti et paljonko se sieltä kaaresta ulos puskee tuoho GRään saa lisää tilaa kun heittää ne ulommat levikkeet kuikkaan, se kaari on sen mallinen, et menee vittuilematta jo aika rohkeen kokonen rengas alle ihan niineen, mut Y60 korisessa ei oo läheskään yhtä hyvin tilaa kun Y61:ssä, koska mitä oon mittaillu ni tuohon käyttikseen livahtas 35" heittämällä ilman korotuksia

[dieselpower98]

Sulakkeita palaa 160 pitkästä patrollista ja joskus välähtänyt sulakerasiassa. Mittaristossa ei oikeestaan pelaa mikään muutakuin hehkun valo ja pitkien ajovalojen merkkivalo. Pitäis tietää minkälaisia sulakkeita menee mihinkin kun ei ole tietoo, ajovalot toimii kyllä??