MÖRÖN AUTO PT.2(piti vaan hakea varaosia,Mutta mutta...)

[Pajares]

Ton näköistä kökkärettä siis...
Samalla vaivalla tein tohon oranssiin ihan tavalliset varret.

Tommosta purettavaa mallia toistaiseksi,kivempi taivutella jos ilmenee tarvetta ja sen jälkeen vetää saumalla "kiinteeksi"

[Pajares]

Jos alkais tätä taas turaamaan,Puslaa sun muuta rojua laitettu tilaukseen.
Kiinnikkeitä sun muuta rautaa odottelee pöydällä.

Varret tuli laitettua kiinni,Niin on kivempi liikutella pihalla(kun V-Tyyli ei vissiin sovi kun nykäselle tai sopiiko sillekkään enään)
-Nehän on tollasseet omatuotannot mitkä tuo raidetankon akselin taakse..
Tollaset pienet kevyet suojat periin.

Oon jo unohtanut ton opelin moottorin ja onhan se niin että suzukiin pitää tulla saman konsernin tuotos suoraan in intia aluminiun multivalve fourpoint injektiooni koossa 1pile8!
Samoiten 3-linkki tuntui tyhmältä edessä ja päädyin tosiaan tohon jakari tyyppiseen ratkaisuun!

Jousi/iskari rintamalla on yks villi idea,Mut se selviää vähän myöhemmin

[Pajares]

Puslat tuli,Niin vois viedä vähän eteenpäin.Nivellaakerit sen sijaan on vielä matkalla,Niin ei voi tehä runkoon kiinnikkeitä...

Kähvelän oloisia puslia tai ainakin mulla kävi heti mielessä pari muutakin käyttökohdetta

Reikä 12mm

Leveys 58mm

ulko halk. 52mm

Hinta alle 4e kappale ja mersun w140:sen takaakselilta alunperin.

[Pajares]

Tonne ne löysi kutinsa,Jos vlopun aikana tekis kiinnikkeet akseleihin.

Ja noihin tulee vielä latta vahvikkeeksi jakarin yläpuolelle,Kunhan varmistun että kaikki muut mitat täsmää..

[Jande]

hyvältä näyttää.

[Repro]

Paljos tukivarret painaa kappaleelta?

[Pajares]

Alkuperäinen kirjoittaja Repro

Paljos tukivarret painaa kappaleelta?

7kg näytti tällä hetkellä puntari,Hytikkapää+lattaa,Niin lopullinen paino on jossain 8-10kg tienoilla!