nissan king cap topic

[Keinanti]

Mikähän lienee vikana kun hitusen jarruttaa niin auto ns.hyökkää jaa nyökkää hieman etuvasemmalle. Mitä vahvemmin jarruttaa sitä vahvemmin vetää..?
Käsijarru sisänsä toimii hyvin.

[Kettu_]

Alkuperäinen kirjoittaja Keinanti

Mikähän lienee vikana kun hitusen jarruttaa niin auto ns.hyökkää jaa nyökkää hieman etuvasemmalle. Mitä vahvemmin jarruttaa sitä vahvemmin vetää..?
Käsijarru sisänsä toimii hyvin.

olisko oikea etusatulan tapit jumissa? tai tappi? omassa oli vasemmalla liukutappi juntturassa ja pala otti vain puoliksi kiinni niin toiminta oli sama mutta veto oli vaan oikealle.

[JoonasL]

Nissania purkaessa polttoaineputket olivat todella huonossa kunnossa ja menivät käytännössä poikki. Tänään olisi tarkoitus ruveta laittamaan tankkia takaisin paikalleen. Koneelta tankille näyttää tulevan kolme putkea. Kaksi näistä on helposti ajateltuna meno ja paluu putket, mutta mikä tämä kolmas on ?

Enkä tarkoita nyt korvausilmaputkea, mikä tulee täyttökorkin kanssa samasta suunnasta tankille, vaan koneelta päin kolme putkea.

[karibori]

Ongelma sellainen että etupyörän kun nostaa ilmaan ja rengasta pyörittää käsin niin ääni on kuin räikkää pyörittäs. Manuaalisilla napalukoilla ja lukon kun pyöräyttää kiinni niin ääni vaimenee lähes olemattomiin. Aikasemmin ei ole kuulunut eikä kuulu toisella puolen.

Auto -87 kc AVM lukoilla.
Ideoita mihin kannattaa varautua kun alkaa purkamaan?

Tarkennetaan sen verran että ääni kuulostaa räikältä josta on väännetty hampaat sileäks osittain.

[Nippan]

Olisikohan etupyörän laakeri elämänsä ehtoopuolella??
Kokkeilitko rengasta heiluttamalla oliko välystä? Nii ja etupyöränlaakerinhan saa tiukattuakin.

[karibori]

Sitä vähän epäilin että johtus laakerista mutta minkäänlaista välystä ei tuntunu ja pyörii hyvin. Ainut on toi ääni. Eiköhän se illalla selviä kun levauttaa navan auki. Kuulostaa vaan niin ilkeältä ettei viiti ajella.

[Nippan]

Siellä saattaa olla sellanen alumiinin palanen irronnu siitä napalukon rungosta sinne vetarinpäätä hinkkaamaan... sellanen löyty aikanaan tuosta omastakin, vaikken sillon siitä äänestä ollu varma että kuuluko sitä... Normaalihuollon yhteyvvessä huomasin kun semmonen pikkukikkare tipahti napalukon sisältä

[walle81]

missäs mahtaa olla vika kun nyt lyhyen ajan sisään menny pari kertaa kardaanin tukikumi/laakeri sydeemi rikki?se kumi ratkeaa irti siittä laakerin ulkokoolista.ristikot on ehjiä auto on nissan king cap vm87 4x4
tarkennetaan vielä että se ratkeaa sieltä laakerin alapuolelta

[zille2.5]

Alkuperäinen kirjoittaja walle81

missäs mahtaa olla vika kun nyt lyhyen ajan sisään menny pari kertaa kardaanin tukikumi/laakeri sydeemi rikki?se kumi ratkeaa irti siittä laakerin ulkokoolista.ristikot on ehjiä auto on nissan king cap vm87 4x4
tarkennetaan vielä että se ratkeaa sieltä laakerin alapuolelta

Tämä itseänikin kiinnostaa, omassa tosin ratkeaa yläpuolelta... Tällä hetkellä menossa kolmas jortaanin kannatinlaakeripaketti (ajoakin kuitenkin tullut kahdella edeltävällä muutama tkm/kpl).

Voisiko perä vääntyä liikkeellelähdöissä niin rajusti, että käy tuon kannatinkumin päälle? Pitäis vissiin alkaa virittelemään traction baria...

[king cap]

onko lehtijousien puslat missä kunnossa? mulla meni ne etummaiset elikkäs rungonpuoleiset puslat väljiksi niin perä alkoi elämään aivan seetanasti.

[zille2.5]

Omassa just vaihdettu lehtijousituksen puslat uusiin (kaikki), samoin u-pultit kiristetty jne., samalla vaihdoin tuon kannatinlaakeripaketin...

Muutaman kilometrin ajolla näytti uusi kannatinkummi jo väsyneeltä?
Nyt korjataan viasta johtuvaa oiretta sikaliimalla (kannatinkummin ura "vahvistettu" massalla).
Olis mukava tietää ovatko nämä tarvikekummit vain niin surkeita etteivät kestä, vai onko vika jossain muualla...

[walle81]

Alkuperäinen kirjoittaja zille2.5

Omassa just vaihdettu lehtijousituksen puslat uusiin (kaikki), samoin u-pultit kiristetty jne., samalla vaihdoin tuon kannatinlaakeripaketin...

Muutaman kilometrin ajolla näytti uusi kannatinkummi jo väsyneeltä?
Nyt korjataan viasta johtuvaa oiretta sikaliimalla (kannatinkummin ura "vahvistettu" massalla).
Olis mukava tietää ovatko nämä tarvikekummit vain niin surkeita etteivät kestä, vai onko vika jossain muualla...

Jotenki heppaselta näyttää se kumin vulkanointi siihen laakerin ulkokooliin!! Laitoitko sen kumin kuperan puolen täyteen massaa? Itelläki kävi vähä sama mielesä jos sen koittas sillälailla vahvistaa...

[keinänen]

Niin, mitås ETtä porukka käyttää isommilla pyörillä, esim jos 33"? Onko -44? Kääntymisongelmat kai luulis loppuvan, ainakin enämpi tilaa sisäpuolelle..

[zille2.5]

Päästin tosiaan sen kuperan osuuden täyteen "marine sikaa". http://motonet.fi/fi/tuote/387691/Si...l-musta-Marine

Ikävä vaan tehdä tuollaisia kotkauksia jos syypää on jossain muualla...

Alkuperäinen kirjoittaja walle81

Jotenki heppaselta näyttää se kumin vulkanointi siihen laakerin ulkokooliin!! Laitoitko sen kumin kuperan puolen täyteen massaa? Itelläki kävi vähä sama mielesä jos sen koittas sillälailla vahvistaa...