![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Youtubesta löytyi hyvä video mis näky kokonaisuus mitä ne pumpulle pajalla kanssa tekee. eli kaikki atomeiks sit ne meni ultraäänipesuun että varmasti puhtaita tämän jälkeen jokainen jousi kokeiltiin ettei heittoja jäykkyyksissä ja jokainen osa mitattiin/ tarkastettiin huolellisesti onko käyttö kelpoinen vai ei. sitten kun koko setti oli kasassa tämän jälkeen se laitettiin kiinni ajopenkkiin jossa sitä säädettiin.. Tosiaan tuo puhtaus on tosi tärkeä. Itse oma pumppu alkoi aikoinaan vuotaa ja kaikki tiivisteet kun vaihdoin sinne niin tämän jälkeen auto lähti huonosti käyntiin eikä ollut vetoja 5 kertaa mä jaksoin pumpun purkaa jne koittaa selvittää vikaa. tämän jälkee soitin pumppu gurulle jonne sen lähetin viritti samalla ja sääti sen eikä ollut edes pahan hintainen. ppdiesel teki sen
|
|
#2
|
|||
|
|||
|
NyT liukuu holkki männässä niinku isi äitin selässä, kai se pitää kokeilla pelaako "korjaus"
|
|
#3
|
|||
|
|||
|
Ompi pumppu paikallaan ja koitettu starttailla, ei tiu kun pikku pissi suutinputkista, oisko vielä jotain rikki? Tosin en ole pumppua ilmannu muuta kuin suutin putket irti.
|
|
#4
|
|||
|
|||
|
helpottaa suuresti käynnistyvyyteen jos saat kytkettyä väliin sähköisen siirtopumpun pumppaamaan kun starttaat jos pumppu hieman hengessää ei se kehitä tarpeeksi kovaa painetta et lähtis käyntiin. PS Toyotassa kun laitto hammashihnan paikalleen se pumppu punnertaa aika rajusti kun merkkiin pitää laittaa. Jos sulla ei punnerra se pumppu niin ettei se pysy paikallaan kun hihnaa asennat paikalleen muutamassa asennossa se pitäisi siis punnertaa on siinä jotain rikki sisäisesti siis vielä.
Viimeksi muokannut jesse89 : 02.08.2014 20:38 |
|
#5
|
|||
|
|||
|
Ei ole tähän hätään sähköpumppu väliin. Kaikista suutinputkien lähdöistä tulee kyllä tavaraa tosi terävänä suihkuna mutta onko se sitten liian vähän vai huonolla paineella kuitenkin. Pumpun kääntelykään ei auta jos ois ennakot pielessä ollunna.
|
|
#6
|
|||
|
|||
|
Entäs jos olen laittanut nokkalevyn 180astetta väärinpäin? Mielestäni en kyllä... pitää koittaa kääntää pumpun pyörä ämpäri. Kuitenkin jotain hönkää tuli startatessa pakokaasuntakaisin kierrätyksen putkesta
|
|
#7
|
|||
|
|||
|
se nokkalevyn nasta pitää osottaa samaan suuntaan kun sen syöttöpumpun akselin kiila.
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myyty DMT VE-R rc uusi | zimi | O/M/V Muut | 1 | 07.05.2014 21:45 |
| Bosch VE-pumpun säätö? | kippo86 | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 18.11.2013 10:56 |
| BOSCH VE -pumpun ajoituksen säätö | solihull | Tekniikka & Jutustelu | 21 | 25.02.2013 20:59 |
| Ostettu bosch VE pumpunkara | 4runneri | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 31.08.2011 17:46 |
| I've got everything I need | SamppaFIN | Jokes | 0 | 10.07.2003 20:26 |