Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 17.11.2004, 15:35
jjtp jjtp ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 13.02.04
Sijainti: hamina, Finland.
Viestit: 2.172
Perusasetus

katsastus mies silittää päätä niin että luu paistaa.
mä en nyt tiedä noko nissanissa hammastanko ohjaus vai simpukka apusimpukalla, mutta ohjaus geometria on pielessä korotuksen johdosta.
eli jos esim hammastankoa ei viedä alas saman verran kuin korotettu niin pyöränkulmien säätö ei paljon auta kun joka sisä joustossa pyörät käy aurauksella.
eipä olekkaan niin helppoa toi korottaminen hammastanko ohjauksella tai simpukka?apusimpukka yhdistelmäälä.
kuin esim tojoissa jotka puörien välisellä raidetangolla toimii oikein oli jousto missä asennossa hyvänsä.


Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
vääntösauva korotus? (king cab) jansku Tekniikka & Jutustelu 10 28.05.2022 16:13
Nissan king cap loota ongelma fygy Tekniikka & Jutustelu 3 17.01.2008 17:55
Nissan King capin korotus tunturiurho Tekniikka & Jutustelu 1 21.08.2005 22:55
Q:king capin vm.86 korotus jooppi Tekniikka & Jutustelu 1 14.04.2005 22:45
King Cap korotus? riipukkeella vai palikka väliin? petr Tekniikka & Jutustelu 12 18.11.2004 19:15


Sivu luotu: 15:31 (GMT +2).