Mitä korjasit tänään? 2014

[Porvoon Hilma]

Asensin taloon uutta ulkomaalia. Nostin on kyllä kätevä laite: pari satkua ja iloa on koko viikonlopuksi. Ei edes sade vaivannut

[turakki]

Lauantaina kolmenkympin kelillä laitettiin vanhempien terassiin 25 m2 uutta valokatetta. Eipä päässyt palelemaan. Hiukan näytti seitsämänkymppistä isäukkoa puhalluttavan. Hattua täytyy nostaa oikeille kattotimpureille.

[Turbo Isuzu]

Saabin bensapuolen ongelmat korjattu tankin päästä, Cobran jälkiasennushäly viskattu hevon v*ttuun ja ilmastointi rotsattu kuntoon. Kaverin kanssa touhuttiin pari tuntia...

Alkaa tuokin katiska olemaan leimakunnossa ihan justiinsa, etujarruja täytyy vielä vähän herätellä.

Siitä sais sitten joku kohtuuhinnalla 300hv kauppakassin.

[temmi_hoo]

Alkuperäinen kirjoittaja Turbo Isuzu

Saabin bensapuolen ongelmat korjattu tankin päästä, Cobran jälkiasennushäly viskattu hevon v*ttuun ja ilmastointi rotsattu kuntoon. Kaverin kanssa touhuttiin pari tuntia...

Alkaa tuokin katiska olemaan leimakunnossa ihan justiinsa, etujarruja täytyy vielä vähän herätellä.

Siitä sais sitten joku kohtuuhinnalla 300hv kauppakassin.

Hanurista muuten se ämpäri jos haluaa enemmän syöttävän pumpun alkuperäsen tilalle. Varsinkin ämpärin kiinnitys"mutteri" on nihkee kun siihen on kertyny vuosisadan paskajumi.

[Turbo Isuzu]

Kyllä näin on.
Muutenkin noissa tonnareissa on aivan älyttömiä keksintöjä.

[Nisseriina]

Mitsun virranjakajan sisälle sytytysmoduli..aika häkkyrä ja yksinkertaneki viä.

[Porvoon Hilma]

Vmt:n innoittamana piti laittaa tuollainen volttimittari Hilmaan. Lisäksi kytkin kellon niin, ettei se himmene kun laittaa valot päälle.

[Jeepp]

Laitompa ahtopaine mittarin Pajeroon, pitihän se vähä soveltaa että sai kaik piiloon muta tulipha hyvä.. Tossa paikalla oli ennen ilmanpaineella toimiva korkeusmittari

[Kaitsu67]

Ei juuri korjailtu, mutta rasvattu jordaanien liut ja ristikot Discosta.

[uju]

Käyttöautoon jarruremonttia. Emännällä(?) jäi viikonloppuna kaupungille Myllyojan ostarin parkkipaikalle toinen takajarru jumiin, kaupunkilaiset katteli ihmeissään kun aamulla hyökkäsin paikalle sussukilla ja laitoin työkalut levälleen asfaltille! No vänkärinpuolen takajarrun sisempi pala oli räjähtäny palasiksi, ainoat näkyvät osat oli teräspöly vanteissa. Toki se oli saattanu tulla silläki että pelkkä sylinteri oli rapannu levystä n. 5mm myös pois.

Uusia osia tarviketorilta, ja joku offroadOulu Jeeppi seuraili minua, käänty kuitenkin ostarin kohalla toiseen suuntaan. No porinakavereita oli kyllä tarpeeksi muutenkin siinä P-paikalla sitte kylymästi vaan uuet palat poikoilleen ja jarrusylinteri takasi sisään (vittumainen ku ei oo vagin työkalua, ja sylinteri oli pompannu pois kokonaan). Ilimaajakaveria ei ollu, kun se jeeppi kuski ei kerta tullu porinoille, mutta yksin sen verran että jarrut alako toppaamaan tarpeeksi 60km siirtoajoa varten.

Tallissa sitte auto pukkien päälle ja joka pyörän jarruvehkeet irti. Edellisessä katsastuksessa mainittiin jo että jarrulevyt on liian ohuet, mutta läpi vielä pääsi.

Tarviketori on hyvä paikka, en minä sitä. Mutta ainoat oikeat osat oli jarrupalat joka nurkkaan, kaikki levyt oli väärän kokosia Oma vika, mutta ei millään jaksanu alakaa purkamaan kaikkia irti siinä asfaltilla, siinä oli kuuma!

Huomenna sitte uus yritys kaupungille osien hankintaan, nyt on kuitenkin vanhat mallina niin pitäsi löytyä oikiat. Tähän siis jäätiin, ja huomenna jatkuu...:

[Eräilves]

Alkuperäinen kirjoittaja Jeepp

Laitompa ahtopaine mittarin Pajeroon, pitihän se vähä soveltaa että sai kaik piiloon muta tulipha hyvä.. Tossa paikalla oli ennen ilmanpaineella toimiva korkeusmittari

Millaanes homma oli ottaa se vanha mittari siitä pois, ja laitella tuo? Enpä ole tohon alle kurkistanut.. Itellä ois huomen tarkotuksena vaihtaa siihen tilalle volttimittari, paljon tärkeämp kuin joku ilmapaineel toimiva korkeusmittari joka ei ees toimi... Sua nähä mite käyp


EDIT. Nyt onpi ite laitettu tilalle volttimittari, jätin tuon muovin pois välistä, näkee paremmin nuo lämpötilat ainakin.. ja tollane pikkune rako toho volttimittarin ja kehykse välii jäi, mutta ei itteäni haittaa

[Bj Andy]

Normi Toyotan voimansiirron huolto. Eli kardaanin rasvaus ja pinjonin keskimutterin kiristys sekä öljyjen tarkistus ja lisäys. Tai oikeastaan huolto plus koska vaihdoin sen pinjonin mutterin uuteen joka tuli ostettua muutama vuosi sitten varalle, sekä työkalupakin vedenpoisto reikä tuli tehtyä...